حقن الأدرينالين. أكثر من 225 حصانًا لـ MX-5 NC ، من BBR

Anonim

قد تكون Mazda MX-5 NC ، الجيل الثالث من سيارة الرودستر اليابانية ، الأقل شهرة في MX-5 ، لكن هذا لا يعني أنها لا تمتلك القدرة على أن تكون مضغوطة ، ولكنها ممتعة للغاية ورياضية . هذا ما يجب أن يفكر فيه البريطانيون في BBR GTi ، حيث أن أحدث إضافة لهم هي BBR MX-5 NC Super 225 ، على أساس NC.

يشير الاسم إلى ما يمكن توقعه من اقتراح BBR الجديد. وفقًا للاسم ، يتم الآن استخراج 224 حصانًا (227 حصانًا) من كتلة 2.0 لتر (MZR LF-VE) التي جهزت الجيل الثالث من MX-5 - قفزة معبرة من 160 حصانًا الأصلي.

الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو قفزة القوة عندما نرى أنه لم يتم استخدام الشحن الفائق لتحقيق ذلك - فهو لا يزال محركًا جويًا.

BBR MX-5 NC Super 225

كيف تمكنوا من استخراج 67 حصانًا أخرى من نفس الكتلة؟

إن استخراج المزيد من الطاقة من محرك الغلاف الجوي ليس سهلاً مثل محرك توربو. لتحقيق هذه القفزة التعبيرية في الخيول في كتلة الغلاف الجوي ، ركزت BBR على مدخل أربع أسطوانات في الخط.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

قامت BBR بتركيب أربعة أجسام خنق مدخل مستقلة - واحد لكل أسطوانة - مع أربعة أبواق معدنية جذابة بقطر 45 مم ومرشح هواء أقل تقييدًا. كما تم تخفيف أعمدة الكامات - السحب والعادم - وأصبح عبور الصمامات أكبر. أصبح نظام العادم الآن من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وبلغ ذروته في أنابيب عادم 3.5 محفورة برمز BBR GTi.

على الرغم من الاحتفاظ بالإدارة الإلكترونية القياسية لـ Denso ، فقد تم تعديل هذا ليكون متوافقًا مع التغييرات التي تم إجراؤها ، خاصة عند الإشارة إلى تركيب هيئات دواسة الوقود الفردية.

نتيجة هذه التغييرات والقرص 227 حصان عند 7550 دورة في الدقيقة (160 حصانًا عند 6800 دورة في الدقيقة كمعيار) ، مع قفز عزم الدوران أيضًا إلى 236 نيوتن متر عند 5950 دورة في الدقيقة (188 نيوتن متر في المصنع 5000 دورة في الدقيقة) - يتوفر 230 نيوتن متر على الأقل دائمًا بين 4000 و 6000 دورة في الدقيقة. لكن الأفضل من كل ذلك؟ الصوت (!) أكثر حدة وأكثر إدمانًا. أكد لنفسك:

كم يكلف؟

التحويل من MX-5 NC إلى BBR MX-5 NC Super 225 يكلف 4295 جنيهًا إسترلينيًا في المملكة المتحدة ، أي ما يعادل حوالي 4750 يورو. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في إجراء التحويل بنفسك ، فإن تكلفة الحزمة تبلغ 3495 جنيهًا إسترلينيًا ، أي ما يعادل 3860 يورو فقط.

نظرًا لأن Super 225 يعتمد على Super 200 السابق ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في تحقيق قفزة 25 حصان ، فإن الفاتورة ستكون 2495 جنيهًا إسترلينيًا ، أي ما يقرب من 2760 يورو ، بما في ذلك التثبيت.

لم يبرز MX-5 أبدًا في أدائه ، مع التركيز بشكل أساسي على معالجته وديناميكياته ، لكن علينا أن نعترف بأن المزيد من القوة لا يؤذي أي شخص أبدًا - حتى أننا بدأنا في رؤية NC بعيون جديدة ...

اقرأ أكثر