هيكل من ألياف الكربون ومحرك EcoBoost 3.5 V6 ثنائي التوربو وقوة تزيد عن 650 حصان. هذه هي المكونات الرئيسية للسيارة الخارقة الجديدة للعلامة التجارية البيضاوية ، Ford GT ، التي تقتصر على 500 وحدة في هذه المرحلة الأولى من الإنتاج.
لتكون قادرًا على شرائها ، لا يكفي الحصول على أكثر من 400 ألف يورو التي تطلبها العلامة التجارية الأمريكية - من الضروري أن يكون لديك معرفة عميقة بالعلامة التجارية والخبرة خلف عجلة قيادة سيارات فورد الرياضية. لن يواجه جاي لينو صعوبات كبيرة في إقناع العلامة التجارية بأنه يستحق نسخة.
مقدم برنامج Tonight Show السابق والذي اعترف بنفسه يمتلك Petrolhead 2005 Ford GT بهيكل رقم 12. للتوافق ، فإن سيارة Ford GT الجديدة التي أضافها إلى مرآبه هي أيضًا الطراز الثاني عشر الذي تم إنتاجه.
تم تجهيز Ford GT بمحرك EcoBoost 3.5 V6 ثنائي التوربو ، قادر على توليد 656 حصان عند 6250 دورة في الدقيقة ، بينما يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 746 نيوتن متر عند 5900 دورة في الدقيقة. يتم توجيه كل هذه القوة وعزم الدوران حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
بدأ شحن الوحدات الأولى في نهاية العام الماضي ، لكن جاي لينو لم يستلم سيارته من طراز Ford GT إلا في وقت سابق من هذا الشهر. وكانت الرغبة في القيادة لدرجة أنه في أسبوع واحد فقط قطعت حوالي 1600 كيلومتر (!). كالعادة ، صنع جاي لينو فيلمًا عن آليته الجديدة كجزء من سلسلة جاي لينو جراج. كانت هذه هي الانطباعات الأولى: