نعم ، المستقبل كهربائي ومستقل وآمن. لكن موديلات مثل هذا المغني ، الحشوية ، القوية والجميلة هي التي تجعلنا نحب السيارات.
يتم سرد قصة هذا النموذج ، وهو أحدث مخلوق وُلد في استوديوهات Singer - صانع سيارات بورش سيئ السمعة ومقره في لوس أنجلوس (الولايات المتحدة الأمريكية) - في بضعة أسطر.
في يوم من الأيام…
سيارة بورش 911 1990 (جيل 964) ومالكها بجيوب عميقة مثل عدم رضاه. ماذا يريد هذا الملياردير الساخط؟ امتلاك التفسير النهائي لسيارة بورش 911 الكلاسيكية: محرك خفيف الوزن وستة محركات مسطحة ، ومبرد بالهواء ، وطبيعي ... مستنشق! من الناحية الجمالية ، يجب أن ترث الخطوط النظيفة للجيل الأول من 911. مواصفات يسهل شرحها ، ولكن من الصعب وضعها موضع التنفيذ.
الشركة المختارة للمهمة كانت Singer. أطلق المغني على برنامج التطوير هذا اسم دراسة الديناميات وخفة الوزن (DLS). هذا هو المكان الذي يبدأ فيه كل شيء في التبلور.
نحن بحاجة للمساعدة
هذا هو أول Singer 911 ينتج عن البرنامج. DLS . كان أحد الشركاء العظماء لهذا المشروع هو Williams Advance Engineering ، الذي كان مسؤولاً ، من بين أمور أخرى ، عن محرك سداسي الأسطوانات بسعة 4.0 لتر - ست أسطوانات متقابلة - قادر على تطوير قوة 500 حصان وتصل إلى 9000 دورة في الدقيقة. هل يمكنك تخيل صوت هذا المحرك؟ الآن مضاعفة.
بالإضافة إلى المحرك ، ساعد ويليامز أيضًا في هيكل السيارة ، حيث طبق المبادئ الديناميكية الهوائية الحديثة على تصميم عمره أكثر من 50 عامًا. يظهر الاهتمام بالديناميكا الهوائية في "ذيل البطة" الأكثر وضوحًا أو في شفاطات الهواء الخلفية. عناصر مصممة لتوليد القوة السفلية المطلوبة بشدة في سيارة تصل قوتها إلى 500 حصان.
لم يتم نسيان استخدام أجود المواد - ولا يمكن نسيانها. كان أحد أهداف سنجر هو الحفاظ على وزن أقل من 1000 كجم. نجاح! على المقياس هذا 911 (964) مع المنشطات يظهر بعض anorectics 990 كجم من الوزن - مثل Mazda MX-5 NA بقوة 133 حصان!
هدف تم تحقيقه بشكل طبيعي فقط من خلال الاستخدام المكثف لمواد مثل المغنيسيوم والتيتانيوم وألياف الكربون.
من حيث المكونات ، لم يترك أي شيء للصدفة. طورت BBS عجلات مقاس 18 بوصة من المغنيسيوم المطروق وإطارات ميشلان اللاصقة بايلوت سبورت كب 2. تم الكبح بواسطة ملاقط بريمبو التي يتم تقديمها بواسطة أقراص من السيراميك. من Hewland جاء صندوق تروس يدوي بست سرعات مصمم خصيصًا.
مستشارون فاخرون
بمجرد الانتهاء من هذا "العمل الفني" ، كان من الضروري صقله. لهذه المهمة النبيلة ، طُلب منك تعاون مارينو فرانشيتي ، طيار المنافسة وكريس هاريس ، الذي تعرفه جيدًا ...
النتيجة واضحة في الصور. سيارة جميلة وعملية تبدو وكأنها واحدة من أروع التفسيرات لبورشه 911.
أخبار جيدة
يقبل Singer طلبات المزيد من الموديلات المولودة من برنامج DLS هذا. وبشكل أكثر تحديدًا 75 طلبًا ، ليس أكثر من ذلك. السعر؟ لديهم أعداد بالملايين. الأمر يستحق ذلك؟ بكل تأكيد نعم.
على حد تعبير سينغر ، فإن أي شخص يريد أحد هذه العارضات سيكون المالك السعيد لسيارة 911 "مجردة من الوحشية الديناميكية ، أو ترتدي ملابس للقيام بجولات عابرة للقارات ، أو في مكان ما بين هذين الطرفين". - نحن لا نترجم لأن العبء الدرامي في اللغة الإنجليزية أكبر. صحيح أن المال لا يجعلك سعيدًا ، لكنني لم أمانع أن أكون بائسًا خلف عجلة القيادة في سيارة 911 المولودة في سنجر.
