كان الجيل الثاني من ممثل تويوتا للقطاع C ، تويوتا أوريس ، موجودًا بالفعل في السوق منذ حوالي ست سنوات ، ولهذا السبب كان هذا الجيل الثالث ، الذي تم الكشف عنه هنا في معرض جنيف للسيارات ، ضروريًا لتحديث النموذج واستمراريته في المبيعات.
تم الكشف عن الجيل الجديد هنا في معرض جنيف للسيارات ، ويقدم تغييرات كبيرة في مظهره الخارجي ، مع اعتماد بصريات LED كاملة ومرايا الرؤية الخلفية التي تكتسب موقعًا جديدًا في الأبواب ، بدلاً من وضعها بجوار العمود A .
محرك هجين جديد يظهر لأول مرة على الإطلاق
يُطلق الجيل الجديد من تويوتا أوريس لأول مرة المحرك الهجين الجديد للعلامة التجارية ، وهو محرك أكثر كفاءة وقوة سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات. الوحدة الجديدة قادرة على توليد قوة مشتركة تبلغ 169 حصانًا و 205 نيوتن متر من عزم الدوران . أيضًا ظهور الإصدار الجديد من صندوق التباين المستمر (CVT).
بالإضافة إلى هذا الحل الهجين ، المتوفر في Auris ، سيكون محرك بنزين 1.2 توربو ، كتلة الاحتراق الوحيدة بدون أي دعم كهربائي ، بالإضافة إلى محرك بنزين هجين 1.8 لتر 122 حصان.
الجديد أيضًا هو علبة التروس ذات الست سرعات في أوريس ، وهي واحدة من أصغرها في العالم ، وأكثر كفاءة من سابقتها ، ومصممة للسوق الأوروبية.
مساحة أكبر ونظام معلومات وترفيه بشاشة جديدة
في الداخل ، كان هناك العديد من التغييرات ، مما يسلط الضوء على شاشة نظام المعلومات والترفيه الجديد ، التي تم وضعها في وضع متميز. اعتماد الجديد منصة TNGA ظهرت لأول مرة في تويوتا بريوس ، مما يمنحها مساحة أكبر للركاب. تخطط العلامة التجارية لاستخدام هذه المنصة في 80٪ من سياراتها بحلول عام 2023 ، وهو جزء رئيسي للحد بشكل كبير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحوالي 18٪.
إن كهربة مجموعة تويوتا المتزايدة هي أيضًا جزء من هذا الهدف - وهذا يقود بالفعل في الطرازات الهجينة - كما صرح فيتور ماركيز ، مدير الاتصالات في تويوتا البرتغال:
تلتزم تويوتا ببيع 5.5 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030 ، منها مليون ستكون خلايا وقود.
اشترك في قناتنا على يوتيوب ، ومتابعة الفيديوهات مع الأخبار ، وأفضل ما في معرض جنيف للسيارات 2018.