الآن بعد حلول شهر أغسطس وتجاوزت مبيعات السيارات الجديدة 100000 وحدة ، يبدو من شبه المؤكد أننا سنصل إلى 150 ألف سيارة مباعة في نوفمبر.
إذا كان الأمر كذلك ، فإننا ننتقل إلى مجرة أخرى غير تلك التي كنا فيها. 150.000 سيارة جديدة تم بيعها هي العدد المطلوب للتجار ، في المتوسط ، للحصول على نسبة مبيعات مستدامة. شرح: نظرًا لأنه يجب تحفيز الطلب في سوق السيارات ، فإن عدد الوكلاء مهم. يجب على الناس رؤية السيارات وتجربتها. و أين؟ في الوكلاء.
كان شهر يونيو ، الذي يعتبر دائمًا أفضل شهر لمبيعات السيارات ، أول اختبار يحدث لهذا الأمر. في ذلك الوقت ، ظلت المبيعات قريبة من المتوسط الشهري (10.83٪ من المبيعات للعام بأكمله ، 2010-2014) ، على الرغم من أن التباين على أساس سنوي كان الأدنى لهذا العام: 27٪. كيف يتم تفسير ذلك؟ لقد كانت شهري مارس وأبريل ومايو أشهرًا جيدة بشكل استثنائي ، حيث تجاوزت الأشهر الأكثر رواجًا بنسبة 50٪ العام الماضي!
تجاوز شهر تموز (يوليو) 100 ألف سيارة مباعة ، مما أدى إلى تسريع معدل النمو (34٪) الذي تم "تخفيفه" بحلول شهر حزيران (يونيو) (27٪). إذا لم يحدث حدث غير طبيعي ، فإن التوقعات التي قدمتها مجلة فليت تشير إلى أننا سنصل إلى 170 ألف وحدة (انظر الرسم البياني). سيكون سوق السيارات ، لعدم وجود كلمة أفضل ، أمرًا طبيعيًا.
لماذا طبيعي؟ منذ عام 2011 ، تم بيع أقل من 200 ألف سيارة في سوق السيارات. تم تجاوز هذه القيمة لأول مرة في الأيام البعيدة من عام 1988 (ارتفاع بنسبة 64.1٪ ، وهو أعلى معدل على الإطلاق حتى الآن) ولم ينكسر إلا في عام 2009.
لم تتعب جمعية السيارات أبدًا من القول إن هذه الأرقام بعيدة عما كان عليه سوق السيارات في السنوات السابقة لعام 2012 - العام الذي اندلعت فيه أزمة القطاع ، وتراجعت فيه المبيعات بنسبة 41٪ ، بعد 30٪ عن العام. السابق.
ولكن ما هو الحجم الأمثل للسوق البرتغالي؟ من الشائع أن نسمع اليوم أنه سيكون هناك 200 ألف سيارة ، مقارنة بالدول التي بها عدد مماثل من السكان - ولكن دون النظر إلى القوة الشرائية. لكن في بداية العام ، كان من المتوقع أن نصل إلى 150.000 فقط. وهؤلاء نادرًا ما يهربون.