بعد أن كشفت BMW عن X3 M و X4 M ، جاء دور أودي لإظهار سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة المدى وكشفت النقاب عن RS Q3 و RS Q3 Sportback ، وهما طرازان جديدان يشكلان جزءًا من خطة توسع واسعة لمجموعة أودي.
متطابقة ميكانيكياً ، تحافظ RS Q3 و RS Q3 Sportback على محرك توربو سعة 2.5 لتر خماسي الأسطوانات والذي تم استخدامه بالفعل من قبل الجيل الأول من RS Q3 ولكن تم تعديله بعمق. وهكذا ، بدأ محرك 2.5 TFSI بخصم 400 حصان و 480 نيوتن متر (مقارنة بـ 310 حصان سابقًا و 420 نيوتن متر) وشهد وزنه انخفاضًا بمقدار 26 كجم.
يرتبط ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو السبع سرعات S tronic بـ 2.5 TFSI والذي ، كالعادة ، يرسل القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام quattro للدفع الرباعي "الأبدي".
كل هذا يسمح لـ RS Q3 و RS Q3 Sportback بالوصول من 0 إلى 100 كم / ساعة في 4.5 ثانية والوصول إلى 250 كم / ساعة من السرعة القصوى المحدودة إلكترونيًا (280 كم / ساعة اختياريًا).
ما الذي يتغير بصريا؟
كالعادة ، لم تقدم "معاملة RS" محركًا جديدًا لسيارات أودي الرياضية متعددة الاستخدامات. من الناحية الجمالية ، أصبح مظهرها أكثر عدوانية ، حيث سلطت الضوء على الشبكة الجديدة ، والمصد الأمامي الجديد مع مآخذ الهواء الضخمة (كما في RS6 Avant و RS7 Sportback) والمصابيح الأمامية LED في كل من الأمام والخلف.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
أيضًا في فصل الجماليات ، تلقت RS Q3 و RS Q3 Sportback أقواس عجلات أعرض زادت من عرضها بمقدار 10 ملم (دون التأثير على عرض الممر).
تظهر الاختلافات بين السيارتين الرياضية متعددة الاستخدامات بشكل أكثر وضوحًا عند النظر إليهما من الجانب ، مع انخفاض السقف النازل لسيارة RS Q3 Sportback بمقدار 45 ملم عن RS Q3. تحتوي RS Q3 Sportback أيضًا على جناح خلفي ومصد خلفي ومشتت حصري ، وفي الخلف ، كما هو الحال في RS Q3 ، يوجد أيضًا منفذ عادم مزدوج.
أخيرًا ، في المقصورة الداخلية ، كلاهما يقدمان ألكانتارا وتشطيبات جلدية ، وتفاصيل تصميم حصرية متنوعة ومقاعد رياضية ، وبالطبع Audi Virtual Cockpit (والتي يمكن أن تكون كخيار Audi Virtual Cockpit plus والتي توفر قوائم إضافية مع معلومات مثل الأوقات في اللفة أو القوى G المنتجة).
كما تم تحسين التوصيلات الأرضية.
لضمان نقل 400 حصان من RS Q3 و RS Q3 Sportback إلى الطريق بأفضل طريقة ممكنة ، جهزت أودي سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات بنظام تعليق RS الرياضي الذي يقلل من الخلوص الأرضي بمقدار 10 ملم. اختياريًا ، يمكن أن يكون لديهم أيضًا تعليق رياضي (حتى أكثر) ، والذي يدمج نظام التحكم الديناميكي بالقيادة.
كمعيار ، فإن العجلات التي يتم تقديمها في RS Q3 و RS Q3 Sportback هي عجلات قياس 20 بوصة و 21 بوصة متوفرة بشكل اختياري. خلف هذه الفرامل الضخمة "الكامنة" بقطر 375 ملم في الأمام و 310 ملم في الخلف (كخيار يمكنك الاعتماد على مكابح سيراميك بقياس 380 ملم في الأمام و 310 ملم في الخلف).
متاحة للطلب اعتبارًا من أكتوبر ، تتوقع أودي وصول RS Q3 و RS Q3 Sportback إلى منصات في ألمانيا ودول أوروبية أخرى (من غير المعروف ما إذا كانت البرتغال مدرجة) بحلول نهاية العام. تبدأ الأسعار في ألمانيا من 63،500 يورو لـ RS Q3 و 65،000 يورو لـ RS Q3 Sportback.