الاستراتيجية جزء من خطة الكهرباء لمجموعة فولكس فاجن ، والتي ستتضمن أيضًا نسخة هجينة لسكودا أوكتافيا.
تم الكشف رسميًا عن سكودا كودياك الجديدة لمدة شهرين ، وهي واحدة من أكبر الرهانات للعلامة التجارية التشيكية.
نظرًا لحقيقة أنها تستخدم النظام الأساسي المعياري MQB ، الذي تم تطويره مع مراعاة اعتماد الإصدارات الكهربائية ، فمنذ عام 2019 ، ستحصل مجموعة Kodiak أيضًا على إصدار مكون هجين ، وفقًا لبرنارد ماير ، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية. أولاً ، سيتم إطلاق هذا الإصدار في الصين ، وبعد ذلك فقط سيصل إلى الأسواق الأوروبية.
ولماذا علينا الانتظار ثلاث سنوات أخرى؟
وفقًا لرئيس Skoda ، فإن Kodiaq هي نموذج تمتلك العلامة التجارية آمالًا كبيرة عليه ، وبالتالي فإن تطوير نسخة "صديقة للبيئة" يمكن ويجب أن يتم تمويله من خلال نجاح السيارة التشيكية الرياضية متعددة الاستخدامات نفسها."كما قلنا من قبل ، ليست هناك حاجة لإحضار جميع التقنيات المتاحة على الفور من مجموعة فولكس فاجن إلى سكودا - يمكننا الانتظار. المهم هو أن مجموعتنا لا تزال مشهورة في كل من عروض الديزل والبنزين. 2019 سيكون عامًا جيدًا بالنسبة لنا لإطلاق مكون إضافي هجين "، يوضح برنارد ماير.
سكودا كودياك الجديدة: كل تفاصيل السيارة التشيكية الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة
على الرغم من أنه لا يُعرف سوى القليل حتى الآن ، فمن المعروف على الأقل أن هذا الإصدار الجديد من Skoda Kodiaq قد يستخدم نوعًا مختلفًا من محرك Volkswagen Passat GTE ، كما ينبغي أن يحدث مع الإصدار الهجين من Skoda Superb. يوفر الطراز الألماني 218 حصانًا من إجمالي الطاقة المجمعة ، مع استهلاك مُعلن يبلغ 1.6 لتر / 100 كم وانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون تبلغ 37 جم / كم.
وفي الوقت نفسه ، بدأت وحدات Skoda Kodiaq الأولى بالفعل في طرح خطوط الإنتاج في مصنع Kvasiny في جمهورية التشيك. من المقرر الوصول إلى السوق البرتغالي في الربع الأول من عام 2017 ، مع استمرار الإعلان عن الأسعار.
مصدر: AutoExpress