Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV - 27897 يورو
أكملت Citroën عام 2018 من خلال تقديم block 1.5 BlueHDI S&S 120 ، جنبًا إلى جنب مع علبة التروس الأوتوماتيكية EAT6. من ناحية أخرى ، لإثراء المعدات القياسية للنموذج وإمكانات التخصيص الخاصة به ، تم إنشاء السلسلة الخاصة "Cool & Comfort" ، بناءً على المحتوى التكميلي في المستوى الأعلى Shine.
تمت مراجعة المقصورة الداخلية "جراحيًا" من الجيل السابق. تلعب مقاعد Advanced Comfort الجديدة دورًا قويًا مع الطراز الجديد سيتروين سي 4 كاكتوس لتعزيز مكانتها في القطاع من خلال الاستثمار في أنظمة تعليق السدادة الهيدروليكية التقدمية ، والتي وفقًا لمسؤول العلامة التجارية الفرنسية توفير تأثير "البساط الطائر".
يحتوي Citroën C4 Cactus على 12 حلًا للمساعدة في القيادة ، بالإضافة إلى ثلاثة حلول للاتصال ، بالإضافة إلى مجموعة من المحركات ، بقدرات تتراوح من 100 حصان إلى 130 حصان.
يوفر محرك الديزل BlueHDi 120 S&S EAT6 الجديد مقاس 1499 سم 3 قوة قصوى تبلغ 120 حصان عند 3750 دورة في الدقيقة و 300 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة ، مما يضمن سرعة قصوى تبلغ 201 كم / ساعة وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.7 ثانية (بيانات Citroën). بالنسبة للاستهلاك المشترك ، فإن الأرقام الموضحة لمجموعة BlueHDi هذه ، جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي من ست سرعات EAT6 وتقنية Stop & Start ، تسمح بمتوسط 4.0 لتر / 100 كم وانبعاثات تبلغ 102 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون.
يشمل العرض الميكانيكي المتبقي محرك البنزين 1.2 PureTech ثلاثي الأسطوانات في 110 S&S CVM5 أو 110 S&S EAT6 و 130 S&S CVM6.
محرك الديزل BlueHDi 120 S&S EAT6
لن يقوم محرك الديزل BlueHDi 120 S&S EAT6 الجديد ، من الآن فصاعدًا ، بتجهيز إصدارات Shine فحسب ، بل أيضًا من السلسلة الخاصة "Cool & Comfort". بافتراض أعلى حالة ضمن نطاق هذا الطراز ، تضيف متغيرات C4 Cactus Cool & Comfort إلى المحتويات القياسية بالفعل على مستوى Shine ، مقاعد الراحة المتقدمة ، العناصر المتكاملة لـ Pack Shine ، وهي مجموعة تتضمن الحزمة City Camera Plus (مساعد الركن الأمامي والخلفي + كاميرا الرؤية الخلفية مرئية على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات) ، ونظام تشغيل وتشغيل بدون استخدام اليدين وعجلة إنقاذ مؤقتة.
يتم التمايز الخارجي مقارنة بمعظم العروض الأخرى في النطاق من خلال توفر لونين فقط من ألوان هيكل مجموعة C4 Cactus - طلاء بيرل الأبيض اللؤلئي أو الرمادي المعدني البلاتيني - بالإضافة إلى تضمين Pack Color Silver الكروم (تفاصيل الكروم) ، في حين أن التصميمات الداخلية تستخدم النسيج المتناسق Wild Grey / Silica Grey (بما في ذلك مقعد السائق مع تعديل دعم أسفل الظهر ومقعد الراكب مع تعديل الارتفاع).
هوندا سيفيك 1.6 i-DTEC 5p 120 HP 9 AT - 31350 يورو
الجيل العاشر من سيارة هوندا سيفيك ينشأ من أكبر برنامج تطوير في تاريخ العلامة التجارية اليابانية. تطلب هذا الهدف طرقًا جديدة للتفكير ومقاربات جديدة لكمال الأجسام والمكوّن الديناميكي الهوائي للمركبة وتصميم الهيكل.
تكريمًا لتراثها الممتد على مدى أربعة عقود ، تظل سيفيك سيارة وفية للمفهوم الأصلي "سيارة للجميع ، سيارة للعالم" التي حصلت دائمًا على براءة اختراع لهذا الطراز. أوسع وأطول وأقل من أي من سابقاتها ، الوجه الحاد العدواني ، أقواس العجلات الواضحة ومآخذ الهواء المنحوتة في الأمام والخلف ، يلمحون إلى الميل الرياضي لـ Civic.
منصة جديدة تمامًا
الجسم أخف وزنًا ، ولكنه أكثر صلابة - نتيجة لتقنيات وتقنيات البناء الجديدة - ويكمل مركز الثقل المنخفض ونظام التعليق المحسّن.
تتميز التصميمات الداخلية التي تم تجديدها بنظام المعلومات والترفيه من الجيل الثاني من هوندا - نظام الاتصال - الذي يشتمل بالفعل على تكامل Apple CarPlay و Android Auto للهواتف الذكية.
مجموعة من أنظمة السلامة المتقدمة ومساعدة القيادة - تسمى Honda Sensing - تزود جميع إصدارات النموذج.
هوندا سيفيك 5 أبواب متوفرة بمحرك 120 حصان 1.6 i-DTEC (ديزل). كان هدف التطوير في تجديد هذا المحرك هو تقديم استجابات أكثر حيوية توفر حساسية أكبر للسائق ، على حساب تطبيق التقنيات الدقيقة ، جنبًا إلى جنب مع انخفاض مستويات أكاسيد النيتروجين.
تشمل التحسينات التي تم إجراؤها على كتلة 1.6 تقنيات تقليل احتكاك الأسطوانات ، وتحسين كفاءة تحويل أكاسيد النيتروجين (NOx) وتطوير قدرات مناولة السيارة. استخدم مهندسو هوندا عمليات إنتاج جديدة ومواد مختلفة ومكونات الجيل الجديد للحصول على محرك معدل.
في وحدة 1.6 i-DTEC هذه ، تصنع المكابس من الفولاذ المطروق. يقلل استخدام هذه المواد من خسائر التبريد ، مما يمنع الطاقة الحرارية من الهروب من كتلة المحرك ، ويحسن عمليات النقل الحراري. تتيح هذه التغييرات أن يكون رأس الأسطوانة أضيق وأخف وزنًا عند 280 جرامًا. لتقليل الوزن بشكل أكبر ، يتم استخدام عمود مرفقي عالي القوة وأقل وزنًا وأخف وزنًا. تبلغ أرقام الاستهلاك المجمعة المعلنة 4.1 لتر / 100 كم - لجميع الإصدارات ، سيدان بأربعة أبواب وهاتشباك بخمسة أبواب.
ينتج المحرك 120 حصانًا (88 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة و 300 نيوتن متر من عزم الدوران عند 2000 دورة في الدقيقة. بالاقتران مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي التسع سرعات ، يمكن أن تأخذ سيفيك من 0 إلى 100 كم / ساعة في 11 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة.
في الدورة المدمجة لاختبار NEDC ، سجلت Civic i-DTEC Automatic الجديدة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 108 جم / كم (أربعة أبواب) و 109 جم / كم (خمسة أبواب).
التركيز على ناقل الحركة الأوتوماتيكي تسع سرعات. وفقًا لفنيي العلامة التجارية اليابانية ، توفر التروس المنخفضة بداية سلسة وقوية ، بينما تضمن التروس الأعلى سرعة منخفضة للمحرك أثناء القيادة ، مما يقلل من استهلاك الوقود والضوضاء ، وهو أمر سيتم تقييمه من قبل الحكام.
تتميز مجموعة هوندا سيفيك ، بالإضافة إلى إصدار 1.6 i-DTEC ، بمحركي بنزين VTEC TURBO: 1.0 بقوة 129 حصان و 1.5 بقوة 182 حصان. هوندا سيفيك ديزل متوفرة بسعر 27300 يورو ، في إصدار المعدات المريحة مع ضمان هوندا لمدة خمس سنوات ومساعدة على الطريق لمدة خمس سنوات.
تم تركيب طراز سيفيك هاتشباك ذو الخمسة أبواب مع شركة هوندا المصنعة في المملكة المتحدة في سويندون ، ويستمر تصنيع السيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة في تركيا للأسواق الأوروبية. يتوفر المحرك الأوتوماتيكي Civic 1.6 i-DTEC بأربعة وخمسة أبواب.
كيا CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX - 25446 يورو
الجديد كيا سيد تم تقديمه رسميًا إلى الصحافة الوطنية والأجنبية في الغارف ، في بداية صيف عام 2018. وصل طراز الفئة C ، الذي يمثل 24٪ من مبيعات العلامة التجارية في البرتغال ، بأربعة محركات ومستويين من المعدات. منذ إطلاقه في عام 2007 ، كان هذا النموذج مسؤولاً عن بيع ما يقرب من 16 ألف وحدة في بلدنا.
جواو سيبرا ، المدير العام لشركة كيا البرتغال يؤكد أن "الجيل الجديد من Ceed يقدم تقنيات لم يتم وضعها من قبل على متن سيارة كيا ، بما في ذلك القيادة الذاتية من المستوى الثاني ، بالإضافة إلى منصة جديدة ومجموعة جديدة من المحركات".
يقدم الجيل الثالث من طراز الفئة C من كيا لغة تصميم جديدة ، حيث تفسح الخطوط المستديرة المجال الآن لتصميم أكثر حدة وصورة ظلية رياضية أكثر مع الحفاظ على علامات هوية العلامة التجارية مثل الشبكة الأمامية "أنف النمر". بالإضافة إلى اللغة المرئية ، يتميز الجيل الثالث Ceed ، الذي يعتمد على منصة جديدة ، بإعادة تصميمه للداخل.
توجد أربعة محركات في النطاق البرتغالي: في نطاق البنزين ، فإن 1.0 T-GDI ، الوحدة تحت العطاء ، التي يتم شحن كتلتها بواسطة شاحن توربيني ، بقوة 120 حصان ، والتي من خلالها محرك "كابا" الجديد 1.4 T-GDi ، الذي يحل محل العرض السابق 1.6 لتر GDI 140 حصان (4٪ أكثر من سابقتها) بالرغم من انخفاض الإزاحة. تم تجهيز كلا الطرازين T-GDi بفلتر بنزين للجسيمات ، مما يقلل من انبعاثات العادم.
في Diesels ، يحتوي النطاق الوطني على الجديد 1.6 CRDi ، في نسختين مختلفتين ، أحدهما به 115 حصان والآخر أقوى مع 136 حصان . تستخدم CRDi "U3" الجديدة تقنية التحكم في الانبعاثات النشطة SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) لتقليل الانبعاثات.
في البرتغال ، سيتم إقران جميع المحركات بعلبة تروس يدوية من ست سرعات ، في حين سيتوفر المحركان الجديدان 1.4 لتر و 1.6 لتر CRDi T-GDi مع علبة التروس الجديدة بسبع سرعات مزدوجة القابض (DCT) من كيا.
ال النطاق البرتغالي يتكون من مستويات المعدات SX و TX ، وفي القاعدة ، يمكن العثور على معدات دعم السلامة والقيادة كمعيار ، مثل نظام تنبيه السائق ، أو تنبيه الاصطدام الأمامي ، أو مساعد صيانة المسار ، أو الضوء العالي التلقائي ، من بين أمور أخرى. من العناصر المشتركة بين مستويين من المعدات أيضًا عناصر الراحة مثل Bluetooth ، ووصلة USB ، والتحكم في السرعة مع محدد السرعة ، وشاشة تعمل باللمس ، بالإضافة إلى مصابيح LED النهارية. Ceed هي أول سيارة في فئتها يتم إطلاقها بمصابيح DRL الخلفية.
كخيار ، تقدم كيا البرتغال ، في الإصدارات المزودة بصندوق DCT ، حزمة الأمان ADAS PLUS ، والتي تجمع بين وظيفتين للمساعدة في القيادة (مساعد صيانة الطرق الأرضية + مثبت السرعة مع صيانة المسافة) ، والتي تُترجم إلى المستوى الثاني من القيادة المستقلة.
أكدت شركة كيا موتورز أوروبا بالفعل أنه في عام 2019 ، سيكون هذا الطراز متاحًا بتقنية الهجين المعتدل 48 فولت الجديدة "EcoDynamics +". تقدم كيا ضمانًا لمدة سبع سنوات على منتجاتها.
كيا CEED Sportswagon 1.6 CRDi 136 CV TX - 33146 يورو
يأتي شعار "قوة المفاجأة" في صميم عملية تطوير أحدث مجموعة من المنتجات مثل طرازات Stinger و Stonic و Ceed.
الجديد كيا سيد سو تعتزم كسب الجمهور ، من البداية ، من خلال التصميم. تبرز الشبكة الأمامية ذات الطبقتين (التي حولها مصباحان رئيسيان حصريًا مع مصابيح LED ومصابيح "IceCube" النهارية التي تعمل أيضًا مع LED) بالإضافة إلى الزخارف المطلية بالكروم لنوافذ وإطارات ميشلان الرياضية المثبتة على عجلات معدنية تضيء اثنين- نغمة و 17. فيما يتعلق بالصالون ، تختلف الشاحنة ، بالطبع ، بفضل الجناح الخلفي الديناميكي الهوائي ، ومصابيح LED الخلفية التي تعمل أثناء النهار ومخرج العادم المصنوع من الكروم.
إن لعبة Ceed Sportswagon التي تتنافس في جائزة سيارة العام في ايسيلور / عجلة الكأس الكريستالية لعام 2019 وعلى وجه الخصوص، في فئة التأمين العائلي في أونا للعام يجمع بين المساحة ومعدات السلامة والراحة الكبيرة.
في المقدمة ، يشترك هذا الإصدار في أوراق اعتماد تصميم هاتشباك ، بينما يمتد مظهره الأنيق والمنخفض (الذي تساهم فيه النوافذ المطلية بالكروم) إلى الخلف أكثر مما رأيناه في الإصدارات السابقة.
تتميز سيارة كيا سبورتسواجون بخصوصية ضمان مساحة تحميل تبلغ 625 لترًا . بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي على مساحتين للتخزين أسفل أرضية حجرة الأمتعة ، مما يزيد من مساحة التحميل لديك. تساعد مجموعة الخطافات وشبكات التحميل ، بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية القابل للتعديل ، في الحفاظ على الأشياء آمنة ومنظمة. أخيرًا ، تحافظ منطقة التخزين الموجودة أسفل غطاء صندوق الأمتعة على الأشياء الصغيرة بعيدًا عن العيون غير المرغوب فيها. تمت الإشارة أيضًا إلى الرافعة الموجودة في صندوق الأمتعة والتي تسمح بطي المقاعد الخلفية لأسفل ، مما يسهل عمليات التحميل.
يمكن تدفئة المقاعد الأمامية والخلفية في الأيام الباردة. مع ثلاثة إعدادات قابلة للتعديل ، يسخن وينطفئ بمجرد الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة ، ويحافظ عليها بعد ذلك. تحتوي كيا سيد ، في الإصدارات الأكثر تجهيزًا ، على مقاعد أمامية جيدة التهوية. يتذكر نظام الذاكرة المدمج الإعدادات التي حددها السائق مما يتيح لك الشعور بالراحة بمجرد الجلوس خلف عجلة القيادة.
تصميم داخلي موجه للسائق
تتميز Kia Sportswagon بتصميم داخلي موجه للسائق ، حيث ينقل تخطيط لوحة العدادات المنحدرة إحساسًا باستمرارية الخطوط. تعمل الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع نظام الملاحة والتحكم التلقائي في المناخ على تركيز انتباه الركاب على متن الطائرة.
معدات الراحة والسلامة كاملة تمامًا. على مستوى معدات TX ، لدينا صوت JBL ، مزود بثمانية مكبرات صوت وتقنية استعادة الصوت Clari-FiTM المتقدمة ، والتي تعمل على تحسين جودة ملفات MP3. أيضًا ، تمت الإشارة إلى شاحن الهاتف اللاسلكي الشائع بشكل متزايد. يحق لجميع سيارات كيا الجديدة المجهزة في الأصل بجهاز ملاحة من إل جي الحصول على ستة تحديثات سنوية مجانية للخرائط في الوكالة.
هناك أربعة محركات في النطاق البرتغالي: البنزين متوفر في 1.0 T-GDI ، الذي يتم شحن كتلته بواسطة شاحن توربيني ، مع 120 حصان ، والذي تمت إضافة محرك "كابا" جديد له بمقدار 1 .4 T-GDI ، الذي يحل محل العرض السابق 1.6 GDI 140 حصان (4٪ أكثر من سابقتها) بالرغم من انخفاض الإزاحة.
في Diesels ، يحتوي النطاق الوطني على الجديد 1.6 CRDi ، في نسختين مختلفتين ، أحدهما به 115 حصان والآخر أقوى مع 136 حصان (محرك المسابقة ). في البرتغال ، سيتم إقران جميع المحركات بعلبة تروس يدوية من ست سرعات ، في حين سيتوفر المحركان الجديدان 1.4 لتر T-GDi و 1.6 لتر CRDi مع علبة التروس الجديدة بسبع سرعات مزدوجة القابض (DCT) من كيا.
ال النطاق البرتغالي يتكون من مستويات المعدات SX و TX ، وفي القاعدة ، يمكن العثور على معدات دعم السلامة والقيادة كمعيار ، مثل نظام تنبيه السائق ، أو تنبيه الاصطدام الأمامي ، أو مساعد صيانة المسار ، أو الضوء العالي التلقائي ، من بين أمور أخرى. من العناصر المشتركة بين مستويين من المعدات أيضًا عناصر الراحة مثل Bluetooth ، ووصلة USB ، والتحكم في السرعة مع محدد السرعة ، وشاشة تعمل باللمس ، بالإضافة إلى مصابيح LED النهارية.
تسجيل فولفو V60 D4190 HP - 71398 يورو
تنتج فولفو الشاحنات الصغيرة منذ أكثر من 60 عامًا. الجديد V60 تعتزم تكريم تراث العلامة التجارية السويدية والتطفل بين المراجع الرئيسية في قطاع Premium مثل Audi A4 و BMW 3 Series Touring و Mercedes-Benz C-Class.
ال منصة SPA فولفو (هندسة المنتجات القابلة للتطوير) - المستخدمة في طرازات الفئة 90 - كانت الأساس لتصميم فولفو V60. مقارنةً بالطراز السابق ، يبلغ طوله 128 مم ، ولكنه يكون أضيق عند 16 مم وأقل عند 37 مم. ترتفع سعة صندوق الأمتعة إلى 529 لترًا.
يؤكد الوجه الجانبي على الطابع الرياضي للسيارة ، ويجادل مصممو فولفو بأن Station Wagon الجديدة هي أكثر بكثير من مجرد نسخة أقصر من فولفو V90.
الشاحنة في المنافسة في جائزة سيارة العام في ايسيلور / عجلة الكأس الكريستالية لعام 2019 إنه الإصدار المجهز بمحرك الديزل D4 بقوة 190 حصان وعزم دوران أقصى 400 نيوتن متر عند 1750 دورة في الدقيقة.
تشترك فولفو V60 في تكنولوجيا السلامة الخاصة بها مع أحدث طرازات العلامة التجارية مع التركيز الطبيعي على العرض العالمي الأول لمسلسل Oncoming Lane Mitigation.
كيف تعمل؟
إنه ابتكار قادر على اكتشاف المركبات التي تسير عكس V60 ، في الاتجاه المعاكس. إذا تعذر تجنب الاصطدام ، يقوم هذا النظام تلقائيًا بفرملة الشاحنة وإعداد أحزمة المقاعد الأمامية للمساعدة في تقليل تأثير الاصطدام.
إلى هذا النظام ، تضيف فولفو V60 المساعدة في الحفاظ على حارة السير (يعيد توجيه السيارة إلى مسارها) ، الجريان السطحي للتخفيف من الطرق (نظام قادر على كشف الخروج غير الطوعي عن الطريق وإعادة السيارة إلى الطريق) ، BLIS (تحذير النقطة العمياء) ، نظام التحكم في تنبيه السائق (حبس التعب) ، و مساعدة الطيار (القيادة شبه المستقلة حتى 130 كم / ساعة).
في بداية الإنتاج ، ستتوفر فولفو V60 بمحرك ديزل D4 بقوة 150 حصان و 190 حصان. قدمت شركة Volvo Car Portugal مؤخرًا الإصدار الجديد من T8 Plug in Hybrid ، والذي يشير ، في حالة الشركات ، مع الأخذ في الاعتبار المزايا الضريبية المرتبطة ، إلى أن PVP تقترب من 50 ألف يورو. تتوقع فولفو أن تحصل على نسخة كهربائية بالكامل اعتبارًا من هذا العام 2019 ، وفقًا لإستراتيجيتها التي ستكون فيها جميع السيارات الجديدة التي تم إطلاقها مكهربة أو كهربائية بالكامل.
يتوفر في فولفو V60 أيضًا نظام Sensus Navigation ، والذي يحصل على وصول مباشر إلى الهاتف الذكي من خلال Apple CarPlay أو Android Auto ، اعتمادًا على نظام التشغيل الخاص بالعميل.
فولفو زخم V60 ستكون نقطة انطلاق فولفو للطراز V60. المعدات المتوفرة ستكون: تكييف هواء أوتوماتيكي. 8 ″ لوحة العدادات الرقمية ؛ قضبان السقف السوداء مرايا خارجية قابلة للطي كهربائيًا ؛ مصابيح أمامية LED التحكم في التطواف مع محدد السرعة ؛ مجسات وقوف السيارات الخلفية راديو عالي الأداء مع بلوتوث ؛ فولفو أون كول جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة.
المعدات المتوفرة في نقش فولفو V60 سيكون: 12 ″ لوحة أجهزة رقمية ؛ قضبان سقف الكروم المفروشات والجلود؛ مقاعد قابلة للتمديد إدراجات زخرفية في الأخشاب الطافية. إطارات النوافذ الكروم. خلفي مع طرف مزدوج مدمج ؛ وضع محرك الأقراص؛ عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة.
النص: سيارة العام في ايسيلور | كأس عجلة كريستال