سيات ملتزمة بقيادة استراتيجية الحركة الدقيقة لمجموعة فولكس فاجن (على الرغم من وجود الكثير من الحديث عن إمكانية تحديد المواقع المتميزة بشكل أكبر). لهذا السبب ، تستعد العلامة التجارية الإسبانية لتعزيز رهانها على عجلتين.
بعد ظهورها لأول مرة في عالم الدراجات البخارية الكهربائية (أو KickScooters) مع eXS الصغيرة ، ستكشف العلامة التجارية الإسبانية الآن عن النموذج الأولي لسكوترها الكهربائي الأول في مؤتمر Smart City Expo World Congress ، في برشلونة.
أي ما يعادل دراجة نارية ذات إزاحة 125 سم 3 (نعم ، يمكن قيادتها برخصة قيادة من الفئة B) ، من المتوقع أن يصل سكوتر سيات الكهربائي إلى السوق في عام 2020 ولن يكون متاحًا فقط للعملاء الخاصين ولكن أيضًا للمشاركة خدمات.
نظرة أوسع
كجزء من إستراتيجية التنقل الحضري التي تشمل أيضًا SEAT eXS و Minimó المستقبلية ، سيتم تطوير سكوتر SEAT الكهربائي (الذي لم يتم الكشف عن اسمه) بالتعاون مع شركة Silence لصناعة السكوتر الكهربائي ، ومقرها في برشلونة.
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا هنا
يعد إنشاء سكوتر كهربائي بواسطة SEAT جزءًا من عملية تحويل حيث تعتزم العلامة التجارية أن تصبح مزودًا لخدمات التنقل ، بما يتجاوز تصنيع المركبات. الغرض من هذا التحويل هو الاستجابة لما يعتبر ، وفقًا لـ SEAT ، أحد الاتجاهات العظيمة في التنقل: الاقتصاد التعاوني والمشترك والمستدام.
لوكا دي ميو ، رئيس سياتالنمو المستمر للمدن الكبيرة يجعل التنقل الفعال أحد التحديات الرئيسية.
كما لو كان لإثبات نية سيات لإجراء هذا التحويل ، فإن العلامة التجارية الإسبانية ، التي تستعد الآن للكشف عن أول سكوتر كهربائي لها ، لديها بالفعل خدمات مشاركة السيارات من خلال Respiro ، بالإضافة إلى إتاحة SEAT eXS للخدمات المشتركة من خلال UFO start- فوق.