دعنا ندخل في القليل من التاريخ؟ ال رينو توينجو ولدت في عام 1993 بهدف أن تكون سيارة المدينة ، عملية ومختلفة. ينتج اسمها من الاتحاد بين كلمتي "Twist" و "Tango". بقيادة رينو توينجو ، يمكنك معرفة سبب الإلهام في هذه الأنواع من الرقصات ...
ترقص رينو توينجو (الجيل الثالث) في حركة المرور في المدن مثل قلة من السيارات الأخرى وأفضل من أي من سابقاتها - على الرغم من أننا نواصل الإعجاب بالجيل الأول من الطراز الفرنسي. وإذا كان أحد أبرز ما قبل 25 عامًا هو اتحاد الكلمتين Twist و Tango ، فإن إحدى النقاط البارزة اليوم هي مشاركة المكونات مع "ملك المدينة" آخر ، Smart Forfour.
الاختلافات بينهما هي مجرد اختلاف في الأسلوب - وهو ليس صغيرًا ، في جزء يعيش خارج الصورة. شاهد مثال الوحدة قيد الاختبار ، سيارة رينو توينجو الحصرية. وحدة تستخدم تفاصيل مثل الفستق الأخضر ومفروشات مختلفة وتفاصيل أخرى مما يضفي عليها مظهراً أكثر أناقة.
![رينو توينجو Exclusive 0.9 TCe.](/userfiles/310/14911_1.webp)
في المدينة
نظرًا لأن المحور الأمامي غير مسؤول عن جر Twingo ، فقد سمح ذلك للمهندسين بتجهيز النموذج الفرنسي بجسور رائعة. إن القيام بالمناورات في المدينة باستخدام رينو توينجو هو لعبة أطفال.
من حيث المحرك ، تم تجهيز الوحدة التي اختبرناها بمحرك 0.9 TCe المعروف من رينو ، بقوة 90 حصان. نتيجة؟ إنه مبعثر للغاية. يعتبر صندوق التروس EDC بست سرعات هو الخيار الأفضل ، لكنه متردد بعض الشيء في بعض الأحيان. أما بالنسبة للاستهلاك ، أنهيت هذا الاختبار بمتوسط 6.2 لتر / 100 كم - على طريق يومي 50/50 بين المدينة والطريق السريع.
![اختبار Renault Twingo Exclusive TCe 90 EDC. السيد المدينة سف ... 14911_2](/userfiles/310/14911_2.webp)
تضيف مظلة قماشية (اختيارية) متعة أخرى إلى الداخل. التنجيد يتناسب أيضًا مع هيكل السيارة.
عند الحديث عن المقصورة ، فهي عملية للغاية وهناك مساحة داخلية أكبر مما توحي به أبعادها الخارجية. ومع ذلك ، يمكن أن تكون الراحة أعلى قليلاً. أجبرت الخيارات المفاهيمية لسيارة رينو توينجو الجديدة مهندسي العلامة التجارية على اختيار هيكل تعليق أكثر صرامة ، وتوفر المقاعد القليل من الدعم. لا شيء يقرص مزايا النموذج إذا لم يغادروا المدينة أو الطرق السريعة للوصول إلى المدن الكبرى.
على الطريق
على المدى الطويل ، تعاني رينو توينجو أكثر من غيرها من المنافسين مثل كيا بيكانتو أو فورد KA +. نفس الهيكل الذي يمنحه ميزة لا يمكن إنكارها في المدينة ، ينفق فاتورة عالية نسبيًا على الطريق المفتوح.
![اختبار Renault Twingo Exclusive TCe 90 EDC. السيد المدينة سف ... 14911_3](/userfiles/310/14911_3.webp)
ديناميكيًا ، إنه صحيح تمامًا ، حيث يعرض ردود فعل تخضع دائمًا لفحص مكثف بواسطة المساعدات الإلكترونية. مع الحد الأدنى من فقدان الحركة ، يقطع المرساب الكهروستاتيكي توصيل الطاقة على الفور لإبقاء الأشياء تحت السيطرة.
بطبيعة الحال ، بمحرك 90 حصان ، فإن رينو توينجو لديها الكثير من الرئتين للقيام برحلة إلى الغارف دون أي مشكلة ، ولكن الطريق السريع ليس موطنها. إن أفضل مكان تعبر فيه رينو توينجو عن نفسها هو بلا شك في المدينة. في المدينة هو سيد!