رينو زوي كر. الإصدار الجديد يوفر أوقات تحميل أقل

وإدراكًا منها أن أكبر "مشكلة" للسيارات الكهربائية ليست الاستقلالية ، ولكن وقت الاستبدال الذاتي ، أطلقت رينو نسخة جديدة من مركبتهم الكهربائية بنسبة 100٪ ، رينو زوي ، في السوق. الإصدار الجديد يسمى Renault ZOE Z.E. 40 C.R. - C.R. ليس من كريستيانو رونالدو ، ولكن من Fast Charge - وبالتالي ينضم إلى العرض السابق الذي سيتم الحفاظ عليه ، لأولئك الذين لا يمثل استخدامهم في محطات الشحن السريع ، سواء كانت عامة أو خاصة ، أولوية.

يقدم الإصدار الجديد من السيارة الكهربائية الرائدة في المبيعات في البرتغال وأوروبا أوقات الشحن أقل بنسبة تصل إلى 30٪ مقارنة بـ ZOE الحالي. تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2017 ، باعت رينو زوي 860 وحدة في البرتغال وحدها ، وفي يناير من هذا العام وصلت مبيعات السيارات الكهربائية إلى 1٪ من إجمالي السوق الوطنية.

يمكن أن تتراوح تكلفة الكهرباء للسفر لمسافة 100 كيلومتر في سيارة كهربائية بنسبة 100٪ بين 1.4 يورو و 2.4 يورو ، اعتمادًا على سعر الكهرباء ، ولكنها دائمًا ما تكون أقل بكثير من تكلفة سيارة الاحتراق ، بغض النظر عن مدى اقتصاديتها.

R90 أو Q90

يعلن النموذج الحالي عن 400 كيلومتر من الحكم الذاتي (NEDC) ومجهز بمحرك 68 كيلو واط (92 حصان) ، بينما تعلن رينو زوي سي آر عن 370 كيلومترًا من الحكم الذاتي (NEDC) ولها محرك آخر ، Q90 ، مع 65 كيلو واط (88) حصان). من الناحية العملية ، فإن مبالغ المزايا المعلن عنها في كلا الإصدارين هي نفسها تمامًا. سرعة قصوى تبلغ 135 كم / ساعة ، وعزم دوران أقصى 220 نيوتن متر وزمن من 0 إلى 100 كم / ساعة يبلغ 13.2 ثانية. كما أن البطاريات المستخدمة من قبل كلاهما هي نفسها.

المشكلة ليست في الحكم الذاتي ، ولكن في وقت استبدال الحكم الذاتي

اختلافات؟

لا يوجد فرق بين الإصدارين ، لا في الهواء الطلق ولا في الداخل ، مع بقاء مستويات المعدات - Life و Intens و Bose - متوفرة في كلا الإصدارين ، كما هو الحال مع إمكانية الشراء عن طريق شراء أو استئجار البطارية.

هناك بالفعل اختلافات فيما يتعلق أوقات الشحن والاستقلالية ، إنه فقط كذلك.

على الرغم من أن رينو ZOE CR الجديدة تكون أسرع عند الشحن في محطات الشحن السريع ، فهي تدعم ما يصل إلى 43 كيلو واط / ساعة - الإصدار القياسي هو 22 كيلو واط / ساعة فقط - في الشحن المحلي ، لم يعد الأمر كذلك بعد الآن ، مع القيم أن تكون أوقات الشحن أطول ، إذا تحدثنا عن شحن إجمالي قدره 12 أو 15 ساعة.

هذا هو ، في Wallbox من 3.7 كيلو واط بتيار أحادي الطور - الشحن المنزلي النموذجي - سيستغرق ZOE 40 بعض الوقت 15 ساعة لشحن 100٪ من البطارية ، بينما سيستغرق ZOE CR الجديد 15 ساعة و 30 دقيقة . إذا تم وضع السيناريو مع تحميل إلى 7.4 كيلو واط ، سوف يستغرق ZOE العادي 7 ساعات و 25 دقيقة ، بينما سيستغرق ZOE CR 8 ساعات و 25 دقيقة.

دعنا ننتقل إلى سيناريو ثلاث مراحل الحالية - الشحن الصناعي أو الشبكة العامة - وقت شحن يصل إلى 22 كيلو واط بنسبة 100٪ هو نفسه تمامًا في كلا الإصدارين ، مع ساعتان و 40 دقيقة . مع سيناريو الشحن السريع بقدرة 43 كيلو وات - محطات الشحن السريع المحددة - تأخذ ZOE العادي ساعة و 40 دقيقة للوصول إلى 80٪ من البطارية ، في حين أن رينو زوي CR الجديدة ستستغرق فقط 65 دقيقة.

شحن سريع

إذا أعلنا مؤخرًا عن زيادة الطاقة المنجزة في شبكة محطات الشحن العامة - من 3.6 كيلوواط إلى 22 كيلوواط - فمن الصحيح أيضًا أنه في نهاية عام 2017 ، كانت شبكة محطات الشحن السريع - 43 كيلوواط - تتكون من 42 محطة فقط. ومع ذلك ، فإن خطة زيادة عدد محطات الشحن السريع في الدولة ، خلال عام 2018 ، تتوقع ما مجموعه 700 محطة شحن سريع أو سريع ، والتي ستكون ضرورية لتقدم وتطوير وجدوى هذا النوع من التنقل.

رينو زوي كر. الإصدار الجديد يوفر أوقات تحميل أقل 1355_3

على الطريق

لقد أتيحت لنا الفرصة لقيادة نسختين من رينو زوي على طريق بين أويراس وتابادا دي مافرا ، وتمكنا من استنتاج أنه ليس فقط الاختلاف في القوة غير ملحوظ ، ولكن الاختلاف في الاستقلالية ليس مهمًا .

بعد تغطية نفس العدد من الكيلومترات على نفس الطريق ، مع قيادة متشابهة جدًا ، وصلت رينو زوي العادية بنسبة 49٪ من البطارية بعد تغطية ما يقرب من 100 كيلومتر ، بينما وصلت رينو زوي سي آر بنسبة 48٪.

عند الشحن في محطات الشحن السريع ، أعلنت رينو زوي 40 عن إعادة الشحن بنسبة 100٪ لمدة ساعة و 45 دقيقة ، بينما أعلنت رينو زوي سي آر عن ساعة واحدة وعشرين دقيقة.

الأسعار

بالنسبة للأفراد ، يكون سعر ZOE CR أعلى بمقدار 700 يورو ، مقارنة بقيمة الإصدار العادي ، أي أن ZOE CR Life لها قيمة 27995 يورو ، ذا إنتينز 30،030 يورو وبوز 32750 يورو - قيم شراء البطاريات.

المزيد من المزايا

بالإضافة إلى إعفاء رينو زوي من دفع ضريبة الطريق الأحادي ، فإنها لا تغطيها الضرائب المستقلة ، وفي مدينة لشبونة ، لا يتم دفع رسوم وقوف السيارات. تكلفة المراجعات ما بين 30 و 50 يورو!

في مستويي Intens و Bose ، يتم أيضًا الحفاظ على إمكانية الحصول على ZOE CR مع تأجير البطارية ، وفي هذه الطريقة تكون القيم 18820 يورو و 21540 يورو على التوالى.

في أي من المستويات ومهما كان نوع الشراء ، فإن ملف 7.4 kW wallbox متضمن كعرض.

بالنسبة للشركات ، لا يوجد فرق بين الإصدارين العادي و CR ، إلا أن الإصدار الجديد له قيمة 23195 يورو, 24735 يورو و 26785 يورو ، لمستويات Life و Intens و Bose واكتساب البطارية.

مع تأجير البطاريات ، تمتلك Intens و Bose قيم 15460 يورو و 17135 يورو على التوالى.

في هذه الحالة ، ينطبق أيضًا على عرض Wallbox بقدرة 22 كيلو واط ، لأي من إصدارات المعدات والطرق.

تشمل جميع القيم بالفعل دعم الدولة ودعمها للتعافي من خلال التمويل.

تأجير البطارية؟

ولما لا؟ نفس الإصدار من رينو زوي مع أو بدون تأجير البطاريات له فرق في سعر الشراء 11.210 يورو.

يمكن استئجار البطاريات بطريقتين:

69 يورو شهريًا مقابل 7500 كم سنويًا ، يمكن تطبيق قيمة 10 يورو لكل 2500 كم إضافية.
119 يورو شهريًا لعدد غير محدود من الأميال

لست بحاجة إلى أن تكون جيدًا في الرياضيات للوصول إلى استنتاج مفاده أنه حتى في أكثر الطرق تكلفة ، لن يتم تعويض الشراء مقابل التأجير إلا بعد 8 سنوات ، ولهذا السبب اختار 47٪ من العملاء في عام 2017 الاستئجار البطاريات عند شراء ZOE.

في وضع شراء البطارية ، هناك ضمان لمدة 8 سنوات (لسعة تخزين أكبر من 60٪). في حالة طريقة تأجير البطاريات ، فإن الشروط التعاقدية (استبدال البطارية المضمونة من قبل العلامة التجارية في حالة حدوث عطل أو إذا انخفضت سعة التخزين إلى أقل من 75٪) تجعل الضمان عمليًا ... مدى الحياة!