لن يكون هناك نقص في سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر الجديدة في عام 2020 ، بالنظر إلى النجاح الباهر الذي لا يزال يعرفه هذا النوع من الطرازات. الحقيقة هي أنه على الرغم من انتقادهم من قبل البعض ، إلا أنهم محبوبون من قبل الكثيرين - فهم حاليًا مثل "الفشار في السينما" في سوق السيارات العالمية.
لقد تم الشعور بالعواقب بالفعل. حُكم على الميني فان بالانقراض عمليًا ، وتأثرت مبيعات سيارات السيدان والشاحنات الصغيرة سلبًا ، وحتى سيارات الهاتشباك التقليدية (مجلدين) بدأت ترتجف من نجاحها.
سواء كان ذلك في قطاع B-SUV التنافسي للغاية ، أو لعروض الرفاهية الحقيقية ، بما في ذلك المقترحات التي نسميها "نقية وصعبة" ، فلا يوجد نقص في التنوع وكمية سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي ستصل في عام 2020.
المواثيق ، الموجة الثانية
"الحرب" هي ما سنخوضه في عام 2020 في سيارات B-SUV. "الأثقال" في هذا القطاع عرفوا الجيل الثاني ونما جميعًا ، وقدموا المزيد من المساحة والراحة والرقي.
نيسان جوك ، النموذج الذي يمكننا "اتهامه" ببدء هذه الحمى لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، معروض للبيع بالفعل وسيكون أحد أبطال عام 2020. ولكن من المحتمل جدًا بين الفرنسيين أن نرى مبارزة من أجل تفوق هذا الجزء في العام المقبل.
لا يمكن لسيارة بيجو 2008 الجديدة أن تكون مختلفة أكثر عن سابقتها وهي مستعدة بشكل أفضل من أي وقت مضى لسرقة الصدارة في هذا القطاع من رينو كابتور التي ، بالصدفة ، حصلت أيضًا على جيل جديد.
لكن هناك المزيد. فاز قسم B-SUV شديد التنافسية باقتراحين جديدين قد يكون لهما رأي في الصراع من أجل القيادة. تمثل Ford Puma عودة اسم من أوقات أخرى ، ولكن الآن مع "شكل الموضة" ، وتنضم Skoda Kamiq غير المسبوقة إلى سيات أرونا وفولكس فاجن تي كروس "أبناء العمومة" في السوق.
فورد بوما
أخيرًا ، في عام 2020 ، سيكون لدى Opel Mokka X ، نموذج ذو مسيرة مهنية ناجحة في أوروبا ولكنه غير معروف تقريبًا في البرتغال ، جيل ثان. مثل كورسا الجديدة ، ستستخدم منصة CMP لمجموعة PSA ، ولهذا السبب من المتوقع أن تحتوي على إصدارات كهربائية. بصريًا ، يشير كل شيء إلى الإلهام من مفهوم GT X.
سيارات الدفع الرباعي المدمجة: خيارات تناسب جميع الأذواق
شهدت فئة C-SUV ، التي هيمنت عليها نيسان كاشكاي لسنوات عديدة ، المعركة من أجل قيادتها أصبحت أكثر شراسة في الآونة الأخيرة - كانت فولكس فاجن تيجوان مسؤولة بشكل أساسي عن التهديد - وهي معركة من المتوقع أن تستمر حتى عام 2020.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ونبدأ بالفعل مع نيسان قاشقاي ، حيث توجد فرصة قوية للتعرف على جيلها الثالث حتى قبل نهاية عام 2020. مستوحاة من مفهوم IMQ ، مع الأخذ في الاعتبار المنافسة القادمة ، ربما يكون من الأفضل أن تأتي عاجلاً وليس آجلاً ، لتبقى على صلة.
على الرغم من أن العديد من الأخبار معروفة لنا بالفعل ، إلا أن الحقيقة لن تصلنا إلا في عام 2020. أحد أفضل الأمثلة على ذلك هو سيارة فولكس فاجن T-Roc Cabriolet المثيرة للاهتمام ، وهي الطراز الذي ، على الرغم من بيعه بالفعل في بعض الأسواق ، لا يصل إلا في البرتغال حتى العام - ستكون هذه السيارة الوحيدة القابلة للتحويل من فولكس فاجن لسنوات قادمة (!).
في عام 2020 ، سوف نتلقى أيضًا في سوقنا سيارة Ford Kuga الجديدة ، والتي تقدم حلولًا هجينة لجميع الأذواق ، و Mercedes-Benz GLA ، التي تخلت في هذا الجيل عن أسلوب الكروس لصالح شيء يتم تحديده بوضوح على أنه سيارات الدفع الرباعي.
فورد كوجا.
هناك خبران آخران في الطريق. هيونداي توسون الجديدة ، التي تعد بتصميم أكثر جرأة ، وسيارة ألفا روميو تونالي التي طال انتظارها.
بالحديث عن ذلك ، صحيح أن وصوله إلى السوق مجدول فقط في عام 2021 ، ولكن يبدو أنه لا يزال يتعين علينا التعرف عليه خلال العام المقبل. هذا إذا كان الدمج بين FCA و PSA لا يؤدي إلى تأجيل إطلاقه بحيث يمكن أن يعتمد على منصة مجموعة PSA.
الفضاء والرفاهية لن ينقصهما
من بين سيارات الدفع الرباعي الجديدة التي سنتمكن من اكتشافها في عام 2020 ، هناك بعض السيارات التي ستتميز قبل كل شيء بمساحتها وحتى رفعتها. لقد أشرنا بالفعل إلى فورد إكسبلورر الضخمة ، في المستجدات الهجينة لعام 2020 ، ولكن عندما يتعلق الأمر بسيارة الدفع الرباعي الأكبر حجمًا ، سيكون لدينا المزيد من المستجدات.
سيكون لسيارات كيا سورينتو ونيسان إكس تريل وميتسوبيشي أوتلاندر أجيال جديدة لهذا العام. وفي سجل يعتمد بشكل أكبر على الأناقة ، فإن سيارة مرسيدس-بنز GLE كوبيه التي تم الكشف عنها بالفعل تأتي إلينا.
عند الذهاب إلى الستراتوسفير في عالم سيارات الدفع الرباعي ، سيكون لمرسيدس-مايباخ اقتراح اسمها الخاص ، مع تفسيرها لسيارة مرسيدس-بنز GLS الفاخرة بالفعل. الوافد الجديد الآخر إلى عالم سيارات الدفع الرباعي هو أستون مارتن ، التي ستطلق DBX في السوق ، وتفسيرها للتنسيق الأكثر مبيعًا في السوق - وهو نموذج تكمن فيه الكثير من قابلية العلامة التجارية للبقاء في المستقبل.
أستون مارتن DBX
حتى نهاية العالم… وما بعده
أخيرًا ، في عام 2020 ، سنشهد طرح اقتراحين في السوق ظلوا مخلصين لمبادئ النماذج التي أدت إلى ظهور سيارات الدفع الرباعي: سيارات الجيب. الأول ليس سيارة دفع رباعي على الإطلاق ، ولكنه شاحنة صغيرة. تعد Jeep Gladiator أكثر من مجرد نسخة صغيرة من Wrangler ، وهي معروفة بالفعل بنجاح كبير في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، فإنها تصل إلينا فقط في عام 2020 ، حيث ظهرت لأول مرة في أوروبا بمحرك ديزل V6.
نترك حتى النهاية وزناً جديداً: لاند روفر ديفندر الجديدة. علامة فارقة حقيقية في تاريخ الطرق الوعرة والعلامة التجارية البريطانية ، تخلت ديفندر الجديدة عن هيكل سترينجر ، لكنها لم تفقد قدراتها. إنها بلا شك واحدة من الأخبار الكبيرة التي تصل إلى السوق في عام 2020.
أريد أن أعرف أحدث السيارات لعام 2020