العلامة التجارية اليابانية مليئة بالفخر عند الحديث عن نظام نقل الحركة في Honda NSX الجديدة. محرك احتراق وثلاثة محركات كهربائية وعلبة تروس 9 سرعات تعمل في انسجام تام. إنه عمل…
كنموذج أصلي ، تم إطلاقه منذ أكثر من 25 عامًا ، يهدف الجيل الجديد من هوندا NSX إلى تحدي تقاليد منافسيها من خلال تقديم "تجربة رياضية جديدة" إلى هذا القطاع ، من خلال الجمع بين نظام نقل معقد يدير "المطابقة" الحلول التقنية التي يصعب التوفيق بينها: الدفع الرباعي ، والمحركات الكهربائية ، ومحرك الاحتراق ، وعلبة تروس مسؤولة 9 سرعات وعقل إلكتروني فائق مسؤول عن مزامنة كل مصادر الطاقة هذه.تقريبا السحر الاسوديوجد في قلب هوندا NSX الجديدة كتلة V6 مثبتة طولياً ، ثنائية التوربو بسعة 3.5 لتر ، مقترنة بناقل حركة مزدوج القابض بـ 9 سرعات. يعمل محرك الاحتراق (الجازولين) مع ثلاثة محركات كهربائية ، اثنان في الأمام وواحد في المحور الخلفي الذي يقترن مباشرة بالعمود المرفقي. هذا الأخير مسؤول عن توفير توصيل فوري لعزم الدوران إلى العجلات الخلفية ، وبالتالي القضاء على تأثير تباطؤ التوربو كلما طلب السائق مزيدًا من القوة. في المجموع هناك 573 حصان من الطاقة.
لا ينبغي تفويتها: هوندا N600 التي ابتلعت دراجة نارية ... ونجت
يتم تسليم إدارة توزيع ناقلات عزم الدوران إلى العقل الإلكتروني الذي تطلق عليه هوندا اسم Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive ، مما يحسن من كفاءة التسارع والدخول والخروج في المنعطفات. تكنولوجيا غير مسبوقة في القطاع تضمن العلامة التجارية.
تذكر أن المحركين الكهربائيين المثبتين في الأمام ليس لهما أي اتصال مادي بالمحور الخلفي ، لذا فإن هذا الدماغ الإلكتروني مسؤول عن جعل المحورين يوفرا الطاقة المطلوبة والمطلوبة بالضبط ، من خلال موضع المسرع ، نسبة مربع وزاوية تحول.
https://www.youtube.com/watch؟v=HtzJPpV00NY
صُممت السيارة الرياضية اليابانية حصريًا في مركز تصنيع الأداء (PMC) في أوهايو بالولايات المتحدة الأمريكية ، وتستفيد أيضًا من 4 أوضاع للقيادة - هادئة ورياضية ورياضية + ومسار - والتي تضمن استجابة ديناميكية وشخصية في كل موقف.
"اكتشف مهندسونا تقنيات جديدة لابتكار سيارة تعيد تعريف أداء السيارة الخارقة ، وتقدم تجربة مكثفة وبديهية ، تركز على السائق. على هذا النحو ، ترمز هوندا NSX الجديدة إلى تجربة رياضية جديدة ، حيث تقدم أداءً رائدًا في فئتها بفضل التسارع الفوري وديناميكيات القيادة. ملهم موثوق بها.”
تيد كلاوس ، كبير المهندسين المسؤولين عن تطوير هوندا NSX
من المقرر تسليم أول هوندا NSX في أوروبا في خريف 2016. العرض التقديمي للصحافة الأوروبية يجري حاليًا في البرتغال.
