بعد 40 عامًا من إطلاقها ، تظل مجسات لامدا عنصرًا أساسيًا في ضمان التشغيل النظيف والفعال لمحركات الاحتراق.
ما هو مسبار لامدا؟ يستخدم مسبار لامدا لقياس تكوين الغازات الناتجة عن احتراق المحرك في نظام العادم. سمحت هذه التقنية ، لأول مرة ، بتنظيم الجرعة الدقيقة لكمية الوقود المحقونة من خلال المعلومات المقدمة إلى وحدة التحكم ، وبالتالي ضمنت تحسنًا كبيرًا في كفاءة المحرك. في محركات الاحتراق ، لن يكون توفير الوقود ومعالجة غازات العادم ممكنًا بدون وجود مستشعرات لامدا الحالية.انظر أيضًا: "أشعر به في إصبع قدمي": اخترعت Bosch مسرع الهزاز
منذ إنشائها ، تُظهر أرقام الإنتاج والطلب الخاصة بتحقيقات Bosch lambda زيادة كبيرة. خلال أربعة عقود ، أنتج هذا المصنع مليار جهاز استشعار.
كانت فولفو هي العلامة التجارية الأولى التي ساهمت في قصة نجاح هذه الحفارة. كانت فولفو 240/260 أول مركبة سياحية تزود مسبار لامدا من العلامة التجارية الألمانية كمعيار ، مما رسخ مكانته كمعيار لسوق أمريكا الشمالية. حتى ذلك الحين ، كانت لوائح الانبعاثات في الولايات المتحدة صارمة نسبيًا: في بعض الأحيان ، كانت قيم الانبعاثات أقل بكثير من تلك المسموح بها قانونًا بفضل التحكم الدقيق في مسبار لامدا.
لا ينبغي تفويتها: تريد مرسيدس بنز مرشحات جسيمات لمحركات البنزين
في الوقت الحاضر ، لأسباب فنية ، يستخدم المزيد والمزيد من السيارات ذات المحركات التي تعمل بالبنزين مستشعرات لامدا في نظام العادم. الاتجاه هو أن استخدام المجسات ضروري بشكل متزايد ، حيث أن الحدود القانونية للانبعاثات من مركبات الاحتراق ذات التسجيلات الجديدة مقيدة بشكل متزايد.في حالة وجود مسبار لامدا معيب ، يجب على الموصلات استبداله في أسرع وقت ممكن ويجب تقييمه كل 30000 كيلومتر. بدون القياس الصحيح ، يفقد الاحتراق الكفاءة ويزيد من استهلاك الوقود. علاوة على ذلك ، سوف يسبب المسبار الخاطئ تلف المحفز ، مما يؤدي إلى عدم امتثال السيارة لمعايير انبعاثات الغاز ، وبالتالي ، فإنها لن تستوفي الشروط الكافية لاجتياز عمليات الفحص الفني ، بالإضافة إلى تلويث (مزيد) البيئة ، وسوف يؤدي إلى حدوث مخالفات في المكونات الأخرى لإدارة المحرك.
في الوقت الحالي ، تعمل Bosch كمورد رئيسي لكل من المعدات الأصلية وقطع الغيار للورش - بما في ذلك مسبار lambda ، وهو مناسب لجميع المركبات المزودة بمحرك احتراق داخلي تقريبًا. الشركة الرائدة عالمياً في سوق قطع الغيار ، فهي تمتلك 85٪ من حصة السوق في أوروبا وحدها.