قررت سيات أن تلبس عربة ليون ST من الأعلى إلى الأسفل بمعدات المغامرة ، أي: مصدات أكثر بروزًا ، ومساحة أكبر عن الأرض (270 ملم) ونظام Haldex للدفع الرباعي المتطور (4Drive). من هذا المزيج من المستجدات ، ولدت سيارة Seat Leon X-PERIENCE ، وهي نموذج يرضي بصريًا وعلى الطريق.
قد لا تكون التغييرات مقارنةً بإصدار ST الذي كان في نشأته كثيرة ، لكنها مجتمعة تحدث فرقًا كبيرًا. هذا هو الحال في المقصورة الداخلية المبطنة بالجلد والكانتارا ، مما يساهم في الشعور العام بالجودة الفائقة وأيضًا جذب أكبر للمغامرة ، حيث يستدعي بعض المعدات المستخدمة في الأنشطة الخارجية.
لتعزيز أننا على متن نسخة خاصة من مجموعة ليون ، تظهر العلامة التجارية X-PERIENCE في جميع أنحاء المقصورة.
حتى في الداخل ، فإن الارتفاع عن الأرض بمقدار 270 مم لـ X-PERIENCE مقارنةً بـ ST ، يجعلنا نعتقد أننا خلف عجلة قيادة طراز SUV. يجب أن أقول أنه قبل اختبار Seat Leon X-PERIENCE ، اعتقدت أن هذا الخلوص الأرضي المرتفع يعني أداء ديناميكي أقل حدة.
لقد أخطأت في الحكم عليه. لقد درس المقعد صلابة النوابض جيدًا وتمكن من تحقيق حل وسط ممتاز بين الديناميكيات والراحة. التزام لن يكون اعتماد بنية التعليق متعدد الارتباطات في الخلف ، والذي يتعامل بشكل مستقل مع القوى الطولية والعرضية ، غير متصل.
سيات ليون X-PERIENCE 1.6 TDI
ثم هناك ميزة إضافية لنظام القابض متعدد الأقراص 4Drive ذو الدفع الرباعي مع التشغيل الهيدروليكي والتحكم الإلكتروني - المعروف أيضًا باسم Haldex - والذي يدير إدارة الدفع الرباعي بشكل مستقل ، حيث يمكنه إرسال ما يصل إلى 50٪ من عزم الدوران إلى الخلف العجلات ، أو في الحالات القصوى ما يصل إلى 100٪ لعجلة واحدة بفضل الترس التفاضلي الإلكتروني XDS.
لذلك ، من ناحية ، لم تضيع المهارات الديناميكية على الأسفلت ، ومن ناحية أخرى ، تم اكتساب قدرة حقيقية على التقدم في التضاريس الصعبة. لعبت بشكل جيد ، سيات ليون X-PERIENCE!
سيات ليون X-PERIENCE 1.6 TDI
بالنظر إلى بيانات الاعتماد الديناميكية هذه (نظام 4Drive ، نظام XDS التفاضلي ، هيكل MQB ونظام التعليق متعدد الروابط) عندما قمنا بسحب محرك 110 حصان 1.6 TDI ، فقدنا بعض "الأحصنة" الإضافية. لكن في الاستخدام العادي ، يكون هذا المحرك أكثر من كافٍ (سرعة قصوى تبلغ 184 كم / ساعة و 11.6 ثانية من 0-100 كم / ساعة).
نذكرك أننا نواجه أحدث إصدار من محرك 1.6 TDI من مجموعة فولكس فاجن ، والذي يأتي الآن مع علبة تروس بست سرعات. المحرك المتوفر من دورات منخفضة ، يتطور عن طيب خاطر ولا يتطلب رحلات أعلى من الحد القانوني للسرعة. مع صندوق السيارة ممتلئ (587 لترًا) وبسعة كاملة ، يجب على المزاج أن يكبح جماح ، لكن لا تساوم.
سيات ليون X-PERIENCE 1.6 TDI
ملاحظة إيجابية للاستهلاك. بدون مخاوف كبيرة بشأن توفير الوقود ، من الممكن تحقيق متوسطات تبلغ 6.4 لتر / 100 كم. بعد فصل اليوجا ، من الممكن القيام بعمل أفضل ، لكني أفضل السعي لتحقيق أرقام قابلة للتحقيق في ظروف الاستخدام الحقيقية.