مع استمرار استيعاب الجمهور للتطورات التقنية لسيارة مرسيدس الفئة- S الجديدة ، لم يرغب برابوس ، أحد المُعدين المتخصصين في العلامة التجارية الألمانية ، في ترك الروح المعنوية حول مرسيدس الفئة- S تهدأ.
وبالطبع ، بدأ الأمر في العمل ، في إعداد يمكننا على الأقل النظر في عمل جدير بعمل فني ، وهو Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
لكن دعنا ننتقل إلى الأجزاء ، ولنبدأ بالأفضل ، المحرك! نحن نعلم بالفعل أن Brabus لا تترك أبدًا اعتماداتها في أيدي الآخرين ، وبالتالي ، تضمنت قاعدة العمل كتلة التوربو الثنائي 5.5 لتر من S63 AMG. من هنا يبدأ السحر ، حيث شهدت كتلة S63 AMG زيادة إزاحتها إلى 6 لترات. لكن كمية المكونات الجديدة المتعلقة بهذا المحرك واسعة للغاية لدرجة أنها تكاد تكون فكرة أنه تم تصميمه من نقطة الصفر بواسطة برابوس ، حيث تمت إعادة صياغة الكتلة والأسطوانات والرؤوس بالكامل ، وزاد قطر الأسطوانات إلى 99 مم ، وهو عامل التي سمحت باستخدام مكابس خاصة مزورة ، تلقت قضبان التوصيل والعمود المرفقي أيضًا أعمال معايرة دقيقة.
![2013-برابوس-مرسيدس-بنز -850-Biturbo-iBusiness-Interior-3-1024x768](/userfiles/310/15232_1.webp)
في فصل الشحن الفائق ، اختارت برابوس 2 توربو خاصين لهذا الطراز ، مع توربينات أكبر ومشعب عادم محدد. مع تأثير بصري كبير ولكن لأسباب تتعلق بالكفاءة الحرارية ، تلقت أنابيب مشعب المدخل معالجة الذهب من أجل تبديد الحرارة بشكل فعال. مع كل هذه التغييرات ، لم يتم نسيان وحدة التحكم الإلكترونية ، وتم ضبطها على نطاق واسع لتلبية المواصفات الجديدة لوحدة الطاقة.
كل هذا العمل الميكانيكي يوفر لنا قيمًا رائعة ، برابوس مرسيدس S-Class 850 Biturbo iBusiness ، بقوة 850 حصانًا عند 5400 دورة في الدقيقة وعزم دوران قصوى يبلغ 1450 نيوتن متر متاح فقط في وظيفة overboost ، مع أقصى عزم دوران عند 1150 نيوتن متر عند 2500 دورة في الدقيقة ، ثابت حتى عند 4500 دورة في الدقيقة. وفقًا لبرابوس ، كان هذا القيد ضروريًا لضمان سلامة الإرسال بالكامل. الأداء من "مكتب المنافسة" هذا أمر لا يستهان به مع السرعة القصوى غير المقفلة المثيرة للإعجاب البالغة 350 كم / ساعة والبدء من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.5 ثوانٍ فقط.
![2013-برابوس-مرسيدس-بنز -850-Biturbo-iBusiness-Mechanical-4-1024x768](/userfiles/310/15232_2.webp)
للحد من هذا الأداء المذهل ، تم تجهيز Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness بنظام فرملة من السيراميك الكربوني. إن صندوق التروس المختار للتعامل مع مثل هذه "القوة الغاشمة" هو AMG Speedshift MCT الشهير بـ 7 سرعات ، والذي يمكن أن يساعده LSD الاختياري ، ويتميز نظام العادم الرياضي برابوس بصمامات نشطة على شكل فراشة تسمح لها بأن تصبح س- صف في سيارة سرية للوصول إلى المنزل مع "أقدام صوفية" أو من خلال الزر الرياضي الموجود على عجلة القيادة ، أعلن عن "نهاية العالم" بصوت رائع لمحرك V8 المليء بالقوة الصوتية.
![2013-برابوس-مرسيدس-بنز -850-Biturbo-iBusiness-Static-3-1024x768](/userfiles/310/15232_3.webp)
من الخارج ، تتميز سيارة Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness هذه بهدوء "qb" ، مع لمسات أسلوبية صغيرة حيث يتم استكمال المصد الأمامي ومآخذ الهواء على شكل "الخيشومية" على الأجنحة الجانبية بعجلات رائعة مقاس 21 بوصة ، ومزودة بعلامة يوكوهاما الإطارات في قياسات 255 / 30ZR21 و 295 / 25ZR21 توقف المحور الأمامي والخلفي على التوالي. في Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness ، تأخذ كلمة الفخامة معنىً فائقًا في هذا الطراز ، فالمقصورة الداخلية فخمة للغاية من جميع النواحي ، ويوضح الاهتمام بالتفاصيل أن برابوس لا تعرف فقط كيفية إنشاء عروض بأداء .
إن عمل التخصيص الداخلي مكثف لدرجة أنه يكاد يكون من المستحيل سرد جميع الأعمال المنجزة ، مع إبراز النقاط الرئيسية فقط التي تتكون منها هذه الفئة S ، التجربة على متن هذا الطراز لديها نظام معلومات وترفيه كامل للغاية مع العديد من الأنظمة و Apple يتم التحكم في جميع الأجهزة ، مثل iPad و Mac Mini و iPod Touch و Apple TV ، بواسطة تطبيق تم تطويره من نقطة الصفر ، وهو تطبيق Brabus remote. جميع وظائف نظام COMMAND ، المعروف بالفعل في مرسيدس والذي يمكن التحكم فيه عبر iPad mini لركاب المقعد الخلفي.
اقتراح برابوس الذي يعد بإسعاد أي مدمن عمل لديه القليل من البترول بداخله.
![Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness: لم يكن العمل بمتعة أسهل من أي وقت مضى 15232_4](/userfiles/310/15232_4.webp)