سيكون يوم 24 يونيو الذي سنعرف فيه ، في الوقت الحالي تقريبًا ، الجديد وغير المسبوق فرامل الرماية فولكس فاجن ارتيون ، شاحنة Arteon التي طال انتظارها.
سيتم تقديم متغير الطراز الجديد الذي تعرفه فولكس فاجن باسم "Gran Turismo" بالتزامن مع تحديث النموذج المعلن.
على الرغم من كونها غير مسبوقة ، فإن Arteon Shooting Brake ليست مفاجأة كاملة - فقد "تم القبض عليها" في خط التجميع الصيني ، حيث يتم إنتاج Arteon أيضًا.
وفقًا لكلاوس بيشوف ، مدير التصميم في مجموعة فولكس فاجن ، "مع Arteon Shooting Brake ، أنشأنا توازنًا جديدًا بين السرعة والقوة والمساحة".
ماذا تتوقع من ارتيون المتجدد؟
إذا كان تقديم المتغير الجديد هو الابتكار الرئيسي لـ Arteon المتجدد ، فلن يكون هو الابتكار الوحيد. أعلنت فولكس فاجن عن تجديد قمرة القيادة ، ليس فقط من حيث التصميم ، ولكن أيضًا من حيث التكنولوجيا - ستكون أحدث قاعدة إلكترونية MIB3 جزءًا من الترسانة التكنولوجية للطراز.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
سنرى أيضًا تعزيزًا لأنظمة مساعدة القيادة بإضافة ، على سبيل المثال ، نظام المساعدة أثناء السفر ، والذي يسمح بالقيادة شبه المستقلة (المستوى 2) بسرعة تصل إلى 210 كم / ساعة.
لا يزال هناك مجال لتحديث الميكانيكا من حيث الكفاءة والانبعاثات ، على الرغم من عدم وجود مواصفات متقدمة حتى الآن - سيتعين علينا انتظار الكشف.
بصريًا ، يبدو أن الاختلاف الرئيسي في Arteon الذي نعرفه بالفعل يتركز في المصد الأمامي ويمتد شريط LED عرض المقدمة بالكامل ، كما ترون في الرسم التخطيطي.
في حالة Arteon Shooting Brake الجديدة ، تستنكر R على المصد على أنها نسخة رياضية أكثر للاندفاعة - هل هي R Line ، أم أنها نسخة R التي طال انتظارها؟