التنافس مكلف ، نعلم جميعًا ذلك ، لكن في هذه الحالة يمكن تحقيق الحلم. يُنشئ Motorponsor كأسًا جديدًا للقدرة على التحمل بتكاليف محكومة - نعم ، يمكنك تسميتها منافسة منخفضة التكلفة ، لما تقدمه من أسعار تنافسية مقارنة بالجوائز الأخرى.
مستوحى من الجوائز المماثلة الموجودة بالفعل في أوروبا ، فإن C1 Learn & Drive Trophy وهي تتألف من سباقات قدرة ، تستمر ست ساعات ، لفرق من ثلاثة إلى ستة سائقين ، وقد تمت الموافقة عليها بالفعل من قبل الاتحاد البرتغالي للسيارات والكارتينج (FPAK).
ما هي السيارة؟
للحفاظ على التكاليف تحت السيطرة ، يجب أن تكون الماكينة ميسورة التكلفة. عليك أن تشتري واحدة Citron C1 1.0.5 تحديث ، 68 حصان. يجب أن يكون نموذجًا من الجيل الأول ، قبل أبريل 2014 ، مع محرك يسار.
كم يكلف؟
يجب أن يتم إعدادها لاحقًا للمنافسة ، مع إتاحتها من قبل المنظمة طقم تذكاري مقابل 1750 يورو + ضريبة القيمة المضافة ، والتي تشمل قضيب الأسطوانة ، وأذرع التعليق المعدلة ، وناقل الحركة المتكيف ، وموسعات نهاية التوجيه ، وحماية الوقود والخزان ، ودعم الصابورة.
سوف تضطر إلى الشراء بشكل منفصل مجموعة من ممتصات الصدمات Bilstein B8 Shock Absorber ، وطبل ، وأحزمة ، وقاطع سلسلة وطفاية حريق بسعة أربعة لترات على الأقل. أخيرًا ، تم تجهيز Citroën C1 الصغيرة بإطارات Nankang AS1 بأبعاد مقاسة 155/55 R14.
C1 Learn & Drive Trophy
رسوم التسجيل 1500 يورو + ضريبة القيمة المضافة + التأمين لكل فريق ، لكل حدث. يمكن أن يضم كل فريق ما بين ثلاثة إلى ستة متسابقين - يتلقى الفريق الفائز كجائزة رسوم الدخول للمسابقة التي فازوا بها.
تقدر المنظمة أن Citröen C1 ، جاهزة للسباق ، لديها التكلفة الإجمالية 6500 يورو بما في ذلك سعر شراء السيارة.
بالإضافة إلى المساحات التي يشغلها رعاة الكأس المحددين مسبقًا ، يمكنك أيضًا وضع الرعاة.
أندريه ماركيز ، مرشد ومنظمنهدف إلى استثمار مبدئي يبلغ حوالي 3000 يورو لشراء السيارة ، والتي تمت إضافة مجموعة الكأس التي يبلغ سعرها 1750 يورو + ضريبة القيمة المضافة ، ومجموعة ممتص الصدمات Bilstein B8 ومعدات أمان إلزامية مثل مضرب الطبل والأحزمة والنار. طفاية. (...] هناك أيضًا إمكانية القدرة على تقليل الاستثمار من خلال شراء السيارات في الخارج. سنساعد المشاركين في هذا الجانب ، ببساطة عن طريق التعبير عن اهتمامهم بالموقع.
أين ستكون السباقات؟
لا يبدأ كأس C1 حتى عام 2019 ، ولكن هذا العام سيكون هناك اختبار تجريبي في Circuit de Braga في الأول والثاني من ديسمبر. البطولة في 2019 ستزور الحلقات الوطنية الدائمة الثلاث ، براغا وإستوريل وبورتيماو ، في تواريخ لم تحدد بعد. سيكون لكل اختبار ساعتان من التدريب الموقوت بالإضافة إلى ست ساعات من الجري.
أندريه ماركيز ، مرشد ومنظمفي حالة سباقات التحمل ، وبما أن الفرق يمكن أن تتكون من ثلاثة إلى ستة سائقين لكل سيارة ، لتقليل التكاليف ، فإننا نقدر أنه في الموسم الأول - الذي يشمل شراء السيارة وإعدادها - سيكون استثمار كل سائق حوله 2 بسعر 4000 يورو للموسم بأكمله
بالنسبة لأولئك الذين لا يريدون العمل: الوصول والقيادة
تقترح شركة Motorsponsor أيضًا نظام Arrive & Drive ، والذي يقدم حزمة سباق لمجموعات من الأصدقاء أو الشركات. ستكون المنظمة مسؤولة عن توفير سيارة Citroën C1 الجاهزة للتشغيل ، والمواد الاستهلاكية (الإطارات ، والبنزين ، والمكابح ، ومواد التشحيم) ، والمساعدة الفنية ، والتسجيل في السباق ، والنقل ، والمساعدة الإدارية.
إذا كنت تريد التسابق ولكن ليس لديك فريق ، فإن وضع الوصول والقيادة يناسبك. 1000 يورو + ضريبة القيمة المضافة لكل تذوق وتضعك المنظمة في فريق مكون من 6 سائقين. إذا كان لديك فريقك (بين 3 إلى 6 ركاب) ، فإن تكلفة تسجيل الفريق في هذه الطريقة هي 4900 يورو + ضريبة القيمة المضافة لكل تذوق.
تعلم من الأفضل
من خلال فهم دورها في كيف يمكن أن تكون كأس C1 بمثابة مرحلة أولى في مسابقة سباقات ، سيكون هناك مدرسون للقيادة (طيارون ذوو تاريخ) في كل رحلة لتوجيه الأشخاص الأقل خبرة ، سواء في تقنيات القيادة أو في السلوك على الحلبة.
أخيرًا ، سيكون هناك أيضًا نظام نقاط - مثل رخصة القيادة - حيث سيتم معاقبة السلوك غير الرياضي.
هل انت مهتم؟ يمكنك اختبار نسخة يوم 11 أغسطس
في 11 أغسطس ، خلال أيام القيادة في Algarve ، ستتوفر Citroën C1 لأي شخص مهتم باختبار الإصدار بمواصفات هذه الجائزة.
يمكن العثور على جميع المعلومات حول C1 Learn & Drive Trophy على الموقع الرسمي www.trofeuc1.com.
راجع قائمة الأسعار الكاملة لـ Trophy C1.