نوع من الأشياء المذهلة في أستراليا ، Ute الشهيرة (باختصار شاحنة صغيرة مشتقة من طراز ركاب خفيف) لديها في HSV GTSR Maloo W1 الأس الأقصى.
من إنتاج هولدن ، هذا Ute نادر للغاية ، ويبدو أنه تم بيع أربع إلى خمس نسخ فقط لعملاء مميزين للغاية.
الآن ، مع الأخذ في الاعتبار شغف الأستراليين بهذا النوع من الموديلات وندرة HSV GTSR Maloo W1 ، فلا عجب أن النسخة التي نتحدث عنها اليوم تحفز العطاءات النموذجية للمزادات الخاصة ... للسيارات الخارقة.
حسنًا ، في وقت كتابة هذا المقال ، كان أعلى عرض على Lloyds Online حيث يتم بيع HSV GTSR Maloo W1 في المزاد بالفعل 1035000 دولار أسترالي ، حول 659 ألف يورو!
HSV GTSR Maloo W1
ترجع ندرة Ute ، بشكل منفرد وحصري ، إلى حقيقة أنها لم تكن مخصصة للإنتاج. عندما توقفت هولدن عن إنتاج السيارات في أستراليا في عام 2017 ، قررت العلامة التجارية إنتاج 275 وحدة من HSV GTSR W1 سيدان في نوع من الوداع.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
في الوقت نفسه ، فكرت HSV (القسم المخصص لإنتاج النماذج الرياضية في هولدن) في إنتاج نسخة مختلفة من طراز Ute ، ومع ذلك ، فإن هذا لم "ينفد عن الورق" أبدًا.
أعني ، لم يخرج حتى ظهر عرض Walkinshaw على الساحة. عندما حدث ذلك ، قررت أخذ HSV GTSR Maloo الرياضي بالفعل وتطبيق تعديلات GTSR W1 عليها.
كانت نتيجة هذا العمل بالتحديد هي GTSR Maloo W1 التي تحدثنا عنها اليوم ، شاحنة بيك آب بمحرك V8 بسعة 6.2 لتر ، مدعوم بضاغط ، يولد 645 حصانًا و 815 نيوتن متر.
يتم إرسال هذه الأرقام إلى العجلات الخلفية بواسطة علبة تروس يدوية من ست سرعات Tremec. مع أرقام مثل هذه ونظام الدفع الخلفي ، فإن المفاجأة الكبرى هي حقيقة أن هذا المثال يحتوي على 681 كم فقط على عداد المسافات.