من المحتمل جدًا أن تكون سيارة فولكس فاجن T-Roc الجديدة ، التي تم تقديمها اليوم في ألمانيا ، أهم طراز في تاريخ صناعة السيارات البرتغالية. إنه أول طراز كبير الحجم أنتجته شركة Autoeuropa وهو أول طراز من فولكس فاجن مزود بمنصة MQB (منصة مستخدمة من قبل جميع الطرازات المدمجة من مجموعة VW) يتم إنتاجها على أرض وطنية.
من حيث النطاق ، تصنف فولكس فاجن T-Roc الجديدة في مرتبة أدنى من فولكس فاجن تيجوان ، حيث تأخذ شخصية أصغر وأكثر ميلاً إلى المغامرة. تظهر هذه الوضعية في الأشكال الأكثر دراماتيكية لهيكل السيارة ، مع صورة جانبية "في منتصف الطريق" بين سيارات الدفع الرباعي والكوبيه (تسميها فولكس فاجن CUV).
تهيمن على المقدمة شبكة سداسية كبيرة مصممة للتكامل مع المصابيح الأمامية.
لتمييز شكل الجسم بشكل أكبر ، من الممكن اختيار هيكل بدرجتين ، مع إمكانية تكوين السقف بأربعة ألوان: أسود عميق ، أبيض نقي Uni ، أسود بلوط وبني معدني.
في الداخل ، هذا الموقف الأصغر والأكثر رياضية واضح أيضًا. بالإضافة إلى وجود أحدث أدوات مجموعة فولكس فاجن وهي الشاشة الرقمية 100٪ (عرض المعلومات النشط) ونظام المعلومات والترفيه ديسكفري برو مع نظام التحكم بالإيماءات (8 بوصات). ستتوفر شاشة بحجم 6.5 بوصة بشكل قياسي. لاحظ استخدام الملاحظات بنفس لون هيكل السيارة ، والنتيجة واضحة في الصور.
أصغر من تيغوان
كما ذكرنا سابقًا ، فإن فولكس فاجن T-Roc تحتل مرتبة أقل من Tiguan في نطاق الشركة المصنعة الألمانية ، حيث تكون أقصر بمقدار 252 مم من Tiguan.
فولكس فاجن تي روك (2017)
على الرغم من الأبعاد المضمنة (طولها 4234 مترًا) وشكل الجسم ، تدعي فولكس فاجن أنها أكبر حجرة أمتعة في فئتها: 445 لترًا (1290 لترًا مع تراجع المقاعد).
محركات فولكس فاجن تي روك
ستضرب فولكس فاجن T-Roc السوق الأوروبية هذا العام بمجموعة واسعة من المحركات. نظرًا لأننا قد تقدمنا بالفعل ، تم نقل المحركات من مجموعة Golf - باستثناء الظهور الأول المطلق (سنكون هناك).
على جانب محرك البنزين ، يمكننا الاعتماد على محرك 115 حصان 1.0 TSI و 150 حصان 1.5 TSI - يتوفر الأخير مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي DSG (مزدوج القابض) بسبع سرعات ، مع أو بدون 4Motion all- نظام الدفع بالعجلات. الخبر الكبير بين محركات TSI هو الظهور الأول لمحرك 2.0 TSI 190 حصان جديد (متوفر فقط مع علبة التروس DSG-7 ونظام 4Motion).
على جانب الديزل ، في بداية النطاق ، نجد محرك 115 حصانًا 1.6 TDI (علبة التروس اليدوية) ، متبوعًا بمحرك 150 حصان 2.0 TDI (علبة التروس اليدوية أو DSG-7). في الجزء العلوي من "السلسلة الغذائية" لمحركات الديزل نجد محركًا آخر: محرك 2.0 TDI بقوة 190 حصان.
ستظهر فولكس فاجن T-Roc الجديدة علنًا لأول مرة في سبتمبر القادم في معرض فرانكفورت للسيارات - اكتشف المزيد هنا.