تصل Audi Q2 إلى السوق البرتغالية فقط في نوفمبر ، لكننا قدناها بالفعل. ذهبنا إلى سويسرا لمعرفة كل تفاصيل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الجديدة للعلامة التجارية الحلبة.
سويسرا هي أرض البنوك والساعات والشوكولاتة ، وكانت أيضًا الدولة التي استضافت العرض الدولي لسيارة Audi Q2 الجديدة لبضعة أيام. كانت هذه ، في الواقع ، المرة الثانية التي أتيحت فيها للصحافة العالمية فرصة الاتصال بسيارة الدفع الرباعي المدمجة الجديدة من أودي. كانت المرة الأولى في كوبا وستبقى في ذاكرة الجميع: كانت أودي أول علامة تجارية للسيارات تقدم عرضًا تقديميًا في ذلك البلد.
لا يتعين علينا كل يوم تقييم سيارة تفتح قطاعًا ، مثل Audi Q2. يمكنك تنحية نيسان جوك والشركة جانبًا ، لأننا في منطقة متميزة ومع "السعر المناسب".
تتميز Q2 بتصميمها متعدد الأضلاع وشفرة "تقطع" العمود C ، فهي جذابة ومُنحت أفضل ما تعرفه أودي عن كيفية القيام به. تحتوي لوحة الألوان على 12 خيارًا ، وإذا لم تتناسب العجلات مقاس 16 بوصة ، فهناك أيضًا عجلات مقاس 17 بوصة و 18 بوصة.
هذه هي الطريقة التي نقدم بها أودي Q2 الجديدة. في المرة الأولى التي جلست فيها خلف عجلة القيادة ، ليس لدي أي شك: إنها علاوة وستدفع مقابلها. نحن داخل Audi A3 مع بعض التفاصيل الفريدة وموضع قيادة أعلى قليلاً ، والباقي مألوف تمامًا ، ولا توجد مواجهات غير متوقعة. يكمن الاختلاف في التخصيص الداخلي وبالطبع الخارج.
جمهور الشباب: الهدف
أودي Q2 هي سيارة لأولئك الذين يحبون تمييز أنفسهم ، ولكن دون الدخول في أحلام اليقظة الأسلوبية لا يمكن أن يغفر لهم الوقت. في الخلف ، تبلغ سعة الصندوق 405 لترًا (45 لترًا أكثر من أودي A3) و 1050 لترًا إذا قمت بطي المقاعد الخلفية ، مما يعني أن هناك مساحة كبيرة لحمل البقالة لهذا الشهر أو لتلك الرحلة مع الأصدقاء حيث يوجد دائمًا من يحمل أمتعة إضافية (دائمًا ...).بالإضافة إلى الإصدار "الأساسي" ، تتيح لك خطوط Sport and Design اختيار "مظهر" آخر لسيارة Audi Q2 مقابل أكثر من 1900 يورو. هناك أيضًا حزمة S Line الرياضية التقليدية ، التي يضع نظام التعليق الرياضي فيها Audi Q2 10mm أقرب إلى الأرض.
التكنولوجيا ومساعدات القيادة
تلقت Audi Q2 "جميع الحزم" في هذا المجال ولديها شاشة عرض رأسية برسومات ملونة (10 × 5 سم) ، وقمرة قيادة افتراضية (شاشة TFT مقاس 12.3 بوصة ودقة 1440 × 540 ، والتي تحل محل رباعي تقليدي) ، ونظام ملاحة MMI مع MMI Touch ، بالإضافة إلى شاشة ثابتة مقاس 8.3 بوصة موضوعة أعلى لوحة القيادة في المنتصف.
نظرًا لأنه لا يمكن أن يكون الأمر بخلاف ذلك ، فإن Audi Q2 يسمح بدمج الهواتف الذكية التي تعمل بنظام Android أو iOS ، والشحن اللاسلكي عبر Audi Phone Box ، وبالنسبة لأولئك المدمنين على الموسيقى الصافية ، فإن نظام الصوت Bang & Olufsen الذي يعد علاجًا للأذنين (يعتمد ذلك على على الموسيقى ...). بطبيعة الحال ، فإن تجهيز Audi Q2 بكل هذه "الأدوات" سيرفع السعر إلى أكثر من 30.000 يورو.
لا ينبغي تفويتها: ستكون أودي A8 أول سيارة مستقلة بنسبة 100٪
في مساعدات القيادة ، نجد أيضًا أنظمة نعرفها بالفعل من طرز أخرى للعلامة التجارية ، مثل نظام التحكم التكيفي في السرعة مع وظيفة Stop & Go (التي تحول Audi Q2 إلى سائقنا الخاص في ساعة الذروة) ، مساعد أودي الجانبي ، ممر أودي النشط المساعدة ونظام التعرف على إشارات المرور ومساعد الضوء العالي وأنظمة المساعدة على الوقوف.وتجدر الإشارة إلى أن نظام الاستشعار الأمامي الأمامي من أودي متوفر بشكل قياسي. يتعرف هذا النظام على المواقف الحرجة التي تنطوي على مركبات أو مشاة آخرين ، حتى عندما تكون الرؤية محدودة. مع مقدمة الحس المسبق من Audi ، يمكن لسيارة Audi Q2 ، حسب الظروف ، تجنب الاصطدام أو تقليل التأثير.
محرك 1.0 TFSI: ذهب على… أودي؟
سواء كنت خلف عجلة القيادة بمحرك 1.0 TFSI بقوة 116 حصان (200 نيوتن متر) ، 1.6 TDI (250 نيوتن متر) أيضًا بقوة 116 حصان أو محرك 2.0 TDI quattro الأكثر "سريعًا" بقوة 190 حصان (400 نيوتن متر) ، فإن السلوك لا يمكن تعويضه.
تتميز سيارة Audi Q2 الجديدة بالمرونة الكافية للتعامل بسهولة مع جبال الألب السويسرية تحت "نهاية العالم بالملابس الداخلية" ، أي الأمطار الغزيرة والضباب في يوليو. "اللوم" هو التوجيه التدريجي ، القياسي في جميع الإصدارات والوزن المنخفض ، خاصة عندما يكون مزودًا بمحرك 1.0 TFSI (1205 كجم بدون سائق) الذي يزن 88 كجم فقط. ما أخذته من بضع ساعات خلف مقود هذه المحركات المختلفة هو أن الاقتراح بمحرك 1.0 TFSI بقوة 116 حصان مع 200 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى يكون منطقيًا تمامًا في هذا الطراز الجديد.
نعم ، إنه محرك بثلاث أسطوانات ، صغير (999 سي سي) وكل ما قد تفكر فيه ، لكنه لا يشبه أيًا من ذلك. ما لدينا هو بديل متوازن فيما يتعلق بـ "دخل" الديزل وعلى الأرجح أقل من 30 ألف يورو في البرتغال (الأسعار ليست نهائية بعد) ، مع استهلاك يتراوح بين 5 و 6 لتر / 100 كم والأداء على نفس المستوى من 1.6 TDI وبالطبع أكثر هدوءًا. يساعد معامل السحب البالغ 0.30 cx أيضًا في حسابات الاستهلاك ، وهي قيمة أفضل من Audi A3 التي تتميز بـ 0.31 cx.
من ناحية أخرى ، إذا لم تجعلك الحياة تجعلك جنديًا في "حرب الحسابات" ، فابدأ بكل شيء واختر الإصدار الأكثر قوة المجهز بمحرك 2.0 TDI بقوة 190 حصان ونظام quattro. ما يزال خيارًا ممتازًا هو قمرة القيادة الافتراضية من Audi مع نظام الملاحة بالإضافة إلى (3500 يورو) ، وهو خيار إلزامي عمليًا إلى جانب ترس S tronic ذو 7 سرعات (2،250 يورو).
راجع أيضًا: Audi A5 Coupé: تمت الموافقة عليها بامتياز
يعد اختيار نظام Drive Select أمرًا منطقيًا لأولئك الذين يبحثون عن محرك أكثر تخصيصًا ، بالإضافة إلى السماح لـ S tronic "بالإبحار" في وضع الكفاءة ، مما يساعد على تقليل الاستهلاك. تتيح لك أوضاع القيادة الخمسة المتاحة (الراحة ، والتلقائية ، والديناميكية ، والكفاءة ، والفردية) تعديل استجابة المحرك والتوجيه ونظام S tronic وصوت المحرك والتعليق.يصل إلى البرتغال في نوفمبر
يجب أن يكون Audi Q2 متاحًا بأقل من 30 ألف يورو مع محرك 1.0 TFSI وبنحو 3000 يورو سيكون من الممكن شراء وحدة بمحرك 1.6 TDI ، ولكن لا يزال يتعين علينا انتظار الأسعار النهائية للسوق الوطني.
ستتوفر Audi Q2 بثلاثة محركات (1.0 TFSI و 1.6 TDI و 2.0 TDI 150 و 190 حصان ، والأخيرة مزودة بنظام quattro كمعيار). على مستوى ناقل الحركة ، يمكننا الاعتماد على علبة تروس يدوية وثلاث آليات آلية. علبة تروس يدوية بـ 6 سرعات ، وعلبة تروس أوتوماتيكية بـ 6 سرعات لمحرك 2.0 TDI وعلبة تروس S tronic بـ 7 سرعات للمحركات الأخرى كخيار. لا يُتوقع أن يتوفر محرك 2.0 TFSI بقوة 190 حصانًا في البرتغال ، وسيظهر محرك S tronic الأوتوماتيكي الجديد بسبع سرعات (وزن ريشة 70 كجم) ، ليحل محل 6 سرعات في عروض البنزين الأكثر قوة والتي يجب أن يتم تجهيزها أيضًا المستقبل أودي RSQ2.
