هناك المزيد والمزيد من البدائل لأسر الأسر المعيشية ...
قررت أودي ، قبل تقديمها مباشرة في معرض جنيف للسيارات ، أن تقدم بالصور النسخة الأكثر رياضية من عائلة A4: أودي RS4 أفانت. نسخة تجعل محرك FSI V8 بسعة 4.2 لتر بقوة 444 حصانًا وعزم دوران 430 نيوتن متر ، بطاقة الاتصال الرئيسية. ويا لها من بطاقة اتصال!
ماذا عن الشاحنة التي تتدرب من 0-100 كم / ساعة في 4.7 ثانية؟ غير مقنعة؟! ماذا عن السرعة القصوى 250 كم / س ، أو 280 كم / س إذا اخترت الإصدار بدون محدد السرعة. فهل هو مقنع بالفعل؟ ليس بعد؟! لذلك لن تكون غير مبال بالمصدر التكنولوجي الذي زودت به أودي هذا الإصدار في خدمة الكفاءة الديناميكية.
نحن نتحدث عن نظام الدفع الرباعي Quattro مع توزيع طاقة بنسبة 40:60 بين المحورين ، مع التركيز على توصيل الطاقة إلى المحور الخلفي. توزيع يمكن أن يتفاوت حتى 70٪ من الطاقة للمحور الأمامي و 85٪ للمحور الخلفي. لتكون بمثابة وسيط بين المحرك ونظام Quattro ، قامت العلامة التجارية الألمانية بتجهيز RS4 بعلبة تروس S-Tronic ذات 7 سرعات. والآن ، مقتنع؟
يمكننا العثور على مقاعد ممتازة تضمن كل الراحة ودعم الجسم في قيادة أكثر التزامًا ، ولوحة عدادات مليئة بتطبيقات الكربون ورموز RS4 التي لا تجعلنا ننسى أننا نتحكم في A4 خاصة جدًا ...
الآن بعد أن أصبحت مقتنعًا وجاهزًا تقريبًا لفتح سلاسل النقود (لم يتم الإفراج عن سعر البرتغال بعد) يمكنني أن أخبرك عن الاستهلاك: 11 لترًا لكل 100 كيلومتر على طريق مختلط. في الظروف الواقعية ، يجب ألا يستهلك هذا الإصدار أبدًا أقل من 15 لترًا / 100 كم من ذلك السائل الذي يزداد تكلفته والذي يسمى البنزين. إنه عار ، أليس كذلك؟ فقط الآن بعد أن اقتنعنا جميعًا ...
| 
| 
|
| 
| 
|
النص: جيلهيرمي فيريرا دا كوستا