تقدمت صحيفة Público هذه الأخبار ، نقلاً عن ماركوس هاوبت ، قائد إدارة المنتجات والتخطيط في AutoEuropa. كما أوضح المحاور نفسه ، في تصريحات نشرت في صحيفة الشركة ، فإن الإجراء يهدف إلى "مواجهة أوامر العملاء".
وفقًا لـ Público أيضًا ، تنتج AutoEuropa حاليًا ما بين 26 إلى 27 وحدة T-Roc في الساعة ، أي ما يقرب من 650 سيارة يوميًا ، يتم توزيع الإنتاج على ثلاث نوبات.
بفضل إدخال نوبتين ثابتتين يوم السبت ، في أوائل فبراير ، سيكون مصنع بالميلا قادرًا على زيادة عدد الوحدات المنتجة لـ 28 إلى 29 مركبة ، أي 7.7٪ أكثر ، حتى سبتمبر المقبل.
تذكر أن آخر تقدير معروف للشركة أشار إلى الإنتاج ، هذا العام فقط ، حول 183000 فولكس فاجن تي روك . بما في ذلك أيضًا طرازي شاران وسيات الحمراء ، من المتوقع أن ينتج مصنع بالميلا ، في عام 2018 ، ما مجموعه 240 ألف سيارة ، بمعنى آخر ، أكثر من ضعف ما كان عليه في عام 2017.
من المتوقع أن يزداد الإنتاج أكثر من أغسطس فصاعدًا ، مع إدخال نموذج عمل جديد يتكون من 19 نوبة بدلاً من 17 وردية الحالية ، والتي تشمل أيام الأحد والإنتاج المستمر.
تابعنا على YOUTUBE اشترك في قناتنا
إنتاج السيارات في البرتغال يسرع من النمو
يشمل اتجاه النمو صناعة السيارات البرتغالية بأكملها ، والتي وفقًا للبيانات الصادرة عن جمعية السيارات البرتغالية (ACAP) ، المنتهي في الربع الأول من عام 2018 ، بزيادة قدرها 88.9٪ ، أي ما مجموعه 72347 وحدة تم إنتاجها.
تهيمن على الإنتاج وسيارات الركوب الذين نما إنتاجهم 133.9٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2017 ، بينما تراجعت البضائع الثقيلة مرة أخرى بنسبة 29.1٪.
في شهر مارس وحده ، أنتجت البرتغال ما مجموعه 18554 مركبة خفيفة ، بزيادة قدرها 93.8٪ مقارنة بنفس الفترة من عام 2017 ، مقابل 4098 فقط من البضائع الخفيفة (+ 0.9٪) و 485 مركبة ثقيلة (-26 ، 3٪).