في الوقت الذي تحسب فيه الأشهر بالفعل للعرض العالمي للجيل الجديد من نسخة مرسيدس-بنز الفئة أ هاتشباك ، قامت قناة يوتيوب walkoART بإمساك الأجسام الثلاثة في الاختبارات: هاتشباك ، سيدان و CLA.
حتى الآن ، كان الهيكل الوحيد المكون من ثلاثة أحجام في مجموعة A-Class ينتمي إلى CLA ، لكن هذا لن يكون كذلك. الرهان على مظهر أقل جرأة بشكل متوقع ، يجب أن تمتثل سيارة السيدان الجديدة من الفئة A لمواصفات حيث يجب أن تكون المساحة وصلاحية السكن من العوامل الرئيسية.
مرسيدس-بنز CLA أكثر "أناقة"
من جانبها ، يجب أن تتبنى CLA وضعًا أكثر سرعة في الخلف ، مثل AMG GT Concept. من بين جميع الإصدارات ، يجب أن يكون هذا هو آخر إصدار يتم تقديمه ، إلى جانب SUV GLA. بشكل عام ، ستحتوي جميع هذه الإصدارات على نفس المحركات والتقنيات ومنصة MFA.أخيرًا ، سيارة هاتشباك من الفئة A ، والتي يجب أن تطرح في السوق بخمسة محركات بنزين وأربعة محركات ديزل للاختيار من بينها. من بين هؤلاء ، يجب أن نعتمد على كتلة البنزين 1.3 الجديدة التي تم الكشف عنها مؤخرًا بشكل مشترك من قبل Daimler و Renault ، في ثلاثة مستويات للطاقة: 115 حصان و 220 نيوتن متر و 140 حصان و 240 نيوتن متر و 160 حصان و 260 نيوتن متر.
إزاحة الستار عن مرسيدس بنز الفئة أ.
وفقًا لآخر الشائعات ، يجب الكشف عن الفئة A الجديدة في وقت مبكر من 2 فبراير ، في إصدار هاتشباك ، في حين أن نسخة السيدان يجب أن تصل إلى هناك فقط في نهاية العام. من ناحية أخرى ، يجب أن تعلن CLA عن نفسها فقط في عام 2019.