بعرض 141 سم - يمتد بشكل أساسي من جانب واحد من السيارة إلى الجانب الآخر - ومساحة 2432.11 سم 2 ، تتكون من سطح زجاجي منحني واحد - مصبوب عند درجة حرارة 650 درجة مئوية لتجنب رؤية التشوهات - ، شاشة MBUX Hyperscreen الجديدة من مرسيدس-بنز مثيرة للإعجاب.
سيُعرض الإصدار الأحدث والأكثر جرأة لنظام MBUX في النظام الجديد مرسيدس بنز EQS - فئة S للترام - التي سيقام عرضها هذا العام ، على الرغم من أنها ستكون متاحة كخيار فقط.
تبدو وكأنها شاشة واحدة ، لكن MBUX تتكون بالفعل من ثلاثة باستخدام تقنية OLED: واحدة للوحة العدادات ، وأخرى للترفيه ، وشاشة إضافية للراكب الأمامي. يضيف الأخيران أيضًا استجابة لمسية ، مع إجمالي 12 مشغلًا ، مما يؤدي إلى اهتزاز طفيف في الأصابع عند الضغط على الخيار المطلوب.
السطح الزجاجي المثير للإعجاب من الألمنيوم سيليكات (من نفس نوع زجاج الغوريلا الذي تجلبه الهواتف الذكية) يأتي بطبقة تسمى "سيلفر شادو" ، مكونة من ثلاث طبقات ، مما يقلل الانعكاسات ويسهل التنظيف ويضمن تصور "سطح عالي الجودة" .
كما نرى ، فإن شاشة MBUX الفائقة تدمج أيضًا منفذي تهوية تقليديين على الحواف الجانبية ، من أجل "توصيل العالم الرقمي بالعالم المادي" ، كما تقول مرسيدس.
أكثر من المظاهر
لا يقتصر الأمر على إثارة إعجاب كل من يجلس داخل EQS المستقبلية. يعد MBUX Hyperscreen الجديد - وهو تطور لنظام التشغيل الذي قدمته الفئة S الجديدة (W223) - بسهولة أكبر في الاستخدام ، وتجنب التنقل عبر القوائم الفرعية للوظائف الأكثر استخدامًا - الملاحة والراديو / الوسائط والهاتف - والتي أطلقت عليها شركة مرسيدس-بنز اسم "الطبقة الصفرية" أو "بدون طبقات أو مستويات".
اشترك في نشرتنا الإخبارية
كما ستستفيد من الذكاء الاصطناعي الذي يمكنه التعلم والتكيف مع مستخدمه. لن يعرض فقط الوظائف المناسبة عند الحاجة إليها ، بل يمكنه أيضًا تقديم اقتراحات مع مراعاة أنماط استخدام المستخدم.
أما بالنسبة لشاشة الراكب الأمامي ، فهي قابلة للتخصيص أيضًا ، مع ما يصل إلى سبعة ملفات تعريف. كما هو الحال في الشاشتين الأخريين ، يعمل نظام الذكاء الاصطناعي أيضًا على هذه الشاشة كـ "مساعد يقظ" ، حيث يقدم اقتراحات وفقًا لنمط الاستخدام.
مع وظائف الترفيه التي تعتمد على قواعد السلامة المعمول بها في مختلف البلدان حيث قد يتم تداول EQS ، كلما كان مقعد الراكب غير مشغول ، تفترض الشاشة الموجودة أمامه ، بشكل افتراضي ، عرض زخرفي.
"كمبيوتر على عجلات"
في المجموع ، تتميز شاشة MBUX Hyperscreen بثمانية أنوية لوحدة المعالجة المركزية ، مع ذاكرة وصول عشوائي تبلغ 24 جيجابايت و 46.4 جيجابايت في الثانية من عرض النطاق الترددي لذاكرة الوصول العشوائي. علاوة على ذلك ، يسمح لك استخدام الكاميرا متعددة الوظائف ومستشعر الضوء بتكييف سطوع شاشاتك الثلاث مع الظروف البيئية المحيطة.
سيتم طرح MBUX Hyperscreen الجديدة لأول مرة بواسطة Mercedes-Benz EQS ، وهي بالفعل "عميل" آخر: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المستندة إلى EQS والتي ستطلقها مرسيدس-بنز في عام 2022.