بداية باردة. هذا هو أسوأ جناح خلفي في جنيف.

قدمت Zenvo ، الشركة الدنماركية الصغيرة ، هذا العام في معرض جنيف للسيارات 2019 مرة أخرى مع TSR-S ، يبرز لون Grotta Azzurra المستخدم.

بعيدًا عن كونها حداثة مطلقة ، فهي لا تزال تثير الإعجاب ، ليس فقط بسبب مظهرها العدواني ، ولكن أيضًا بسبب عضلاتها: 5.8 V8 ، ضاغط مزدوج ، 1194 حصان عند 8500 دورة في الدقيقة و 1100 نيوتن متر من عزم الدوران ، والذي يترجم إلى 2.8 ثانية عند 0-100 كم / ساعة ، و 6.8 ثانية عند 0-200 كم / ساعة ، وأكثر من 320 كم / ساعة من السرعة القصوى.

ومع ذلك ، فإن ما يستمر في جذب الانتباه هو حقًا جناح خلفي مركزي ، والذي بفضل اثنين من الموسعات الهيدروليكية ، تسمح لها بالانحناء جانبياً ، مما يوفر المزيد من الدعم أثناء الزوايا.

كيف يعمل الجناح الخلفي للجاذبية المركزية Zenvo TSR-S؟ ابق مع هذا الفيلم الصغير:

حول "البداية الباردة". من الاثنين إلى الجمعة في Razão Automóvel ، هناك "بداية باردة" في الساعة 8:30 صباحًا. بينما تشرب قهوتك أو تستجمع شجاعتك لبدء اليوم ، كن على اطلاع دائم بالحقائق المثيرة للاهتمام والحقائق التاريخية ومقاطع الفيديو ذات الصلة من عالم السيارات. الكل في أقل من 200 كلمة.