هذه هي "سوبر هاتشباك" اللحظة

Anonim

Leon Cupra ، Golf GTI Clubsport S ، A 45 4MATIC ، Civic Type R ، Focus RS… لقد قمنا بدمج «المدفعية الثقيلة» للجزء C في عنصر واحد.

إن امتلاك سيارة رياضية ذات نسب هو حلم أي مشجع رباعي العجلات ، ولكن بالنسبة للرجل العادي ، فإن هذا الحلم يتجسد في الإصدارات الأكثر روعة من الموديلات ذات الخصائص المألوفة. والحقيقة هي أنه في كثير من الحالات ، تمكنت هذه "الأسرة الصغيرة على المنشطات" من ترك الآلات من بطولات أخرى وراءها.

لا ينبغي تفويتها: نوربورغرينغ توب 100: الأسرع في «الجحيم الأخضر»

لذلك ، هناك العديد من العلامات التجارية التي تستخدم هذه الطرازات ليس فقط لجذب عملاء المستقبل للإصدارات "المدنية" ، ولكن أيضًا لإظهار الإمكانات الكاملة للمحركات والتقنيات المطورة داخليًا.

هنا في Razão Automóvel ، كان الأسبوع الذي بدأ للتو مشغولاً للغاية من حيث سيارات الهاتشباك الرياضية: نحن نختبر Ford Focus RS الجديدة ، وفي الوقت نفسه ، ذهبنا إلى برشلونة لرؤية سيات ليون كوبرا المجددة ، الآن مع قوة 300 حصان. لكن مجموعة أفضل سيارات الهاتشباك الرياضية في الوقت الحالي لا تتوقف عند هذا الحد: فهناك سيارات تناسب جميع الأذواق. كانت هذه اختياراتنا:

أودي RS3

هذه هي

بعد تقديم سيارة RS3 ليموزين الجديدة ، كشفت «ماركة الحلقات» مؤخراً عن نسختها الرياضية ، وهو نموذج يستخدم مرة أخرى خدمات محرك أودي 2.5 TFSI خماسي الأسطوانات. الأرقام هائلة: 400 حصان من القوة ، 480 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى و 4.1 ثانية في العدو من 0 إلى 100 كم / ساعة. ما زلت غير مقتنع؟

سيارة BMW M140i

سيارة BMW M140i

مباشرة من بافاريا ، تأتي النسخة الأكثر روعة من سلسلة الفئة الأولى ، BMW M140i ، والدفع الخلفي الوحيد من الفئة المختارة. في قلب هذا "البيمر" يوجد كتلة سداسية الأسطوانات مضمنة فائقة الشحن بسعة 3.0 لتر ، قادرة على توفير 340 حصانًا و 500 نيوتن متر.

فورد فوكس RS

هذه هي

عندما يتعلق الأمر بسيارات الهاتشباك الرياضية ، فإن Focus RS بلا شك اسم مرجعي. كما لو أن 350 حصان من محرك EcoBoost 2.3 لم تكن كافية ، فإن Mountune (بالتعاون الوثيق مع Ford Performance) تقدم الآن مجموعة طاقة رسمية ترفع Focus RS إلى 375 حصان و 510 نيوتن متر في وضع overboost.

هوندا سيفيك تايب آر

هذه هي

مع قوة 310 حصان "فقط" ، أثبت Civic Type R أنه حيوان دائري حقيقي: فهو لم يدعي فقط لقب "أسرع سيارة دفع أمامي على حلبة نوربورغرينغ" (على الرغم من تجاوزها من قبل Golf GTI Clubsport S) حيث تمكنت من مطابقة بعض الأسماء التاريخية في عالم السيارات: Lamborghini و Ferrari وغيرها. ستلتقي Civic Type R الحالية قريبًا بخلفها (أعلاه) في معرض جنيف للسيارات.

مرسيدس- AMG A 45 4MATIC

هذه هي

منذ عام 2013 ، حملت النسخة الرياضية من مرسيدس-بنز الفئة A بكل فخر لقب "أقوى هاتشباك على هذا الكوكب". محرك توربو رباعي الأسطوانات ونظام دفع رباعي وأربعة أوضاع للقيادة: بالإضافة إلى ذلك ، في الجيل القادم ، يمكن أن تصل سيارة Mercedes-AMG A 45 4MATIC إلى 400 حصان. لا يمكننا الانتظار ...

بيجو 308 معت

هذه هي

قد لا تتمتع بقوة منافسيها ، لكن بيجو 308 جي تي آي تستفيد من نسبة الوزن / القوة للفت الانتباه إلى المنافسة. تمكنت Peugeot Sport من استخلاص 270 حصانًا و 330 نيوتن متر من محرك صغير 1.6 e-THP ، هذا في هاتشباك يزن 1،205 كجم فقط على الميزان.

سيات ليون كوبرا

هذه هي

أطلق ليون كوبرا الجديد محرك 2.0 TSI بقوة 300 حصان ، مما يجعله أقوى طراز سلسلة أنتجته العلامة التجارية الإسبانية على الإطلاق. بالإضافة إلى قوة إضافية تبلغ 10 أحصنة مقارنة بسابقتها ، يرتفع ليون كوبرا من 350 نيوتن متر إلى 380 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى ، وهو متاح في نطاق دوران يمتد بين 1800 دورة في الدقيقة و 5500 دورة في الدقيقة. والنتيجة هي "استجابة مؤكدة وقوية للخانق تقريبًا من التباطؤ إلى قرب قطع المحرك" ، وفقًا لسيات.

فولكس فاجن جولف GTI Clubsport S.

هذه هي

يُطلق على فولكس فاجن جولف GTI Clubsport S لقب "ملك نوربورغرينغ" ، وليس من قبيل الصدفة. بفضل المحرك والهيكل والتعليق والتوجيه بقدرة 310 حصان ، والتي يمكن ضبطها خصيصًا وفقًا للخصائص المحددة للحلبة الألمانية الشهيرة ، يمكن أن تكون أول دورات "عميقة" موقوتة على حلبة نوربورغرينغ رقمًا قياسيًا.

فولكس فاجن جولف R.

هذه هي

إذا كنت تفضل طرازًا أكثر هدوءًا - أو بالأحرى ، إذا لم تكن واحدًا من 400 محظوظ ممن تمكنوا من شراء Golf GTI Clubsport S… - فإن Golf R هي بديل ممتاز. بالإضافة إلى المشاركة في نفس الصفات مثل باقي مجموعة الجولف - جودة البناء والراحة والمساحة والمعدات - لا تستغني Golf R عن نسبها الرياضية: ما عليك سوى تحديد وضع السباق لتشعر بقوة 300 حصان قادمة من 2.0 محرك TSI - مزيد من التفاصيل هنا.

تابع Razão Automóvel على Instagram و Twitter

اقرأ أكثر