جاكوار XJ. سيكون الجزء العلوي من النطاق هو هذا وليس أكثر

Anonim

ستستمر Jaguar XJ في كونها ملكًا بين قطط كوفنتري. تم التأكيد للتو من قبل إيان كالوم ، مدير التصميم في جاكوار. هذا ، في تصريحات لـ Autocar ، لم يفشل في إدراك أن "سيارة SUV جديدة كانت قيد المناقشة ، على الرغم من أنها ليست التحدي الأكثر إلحاحًا للعلامة التجارية".

علاوة على ذلك ، فيما يتعلق باحتمالية رفع عرض كهذا إلى مستوى حامل المعيار ، يعتبر كالوم أن "سيارة الدفع الرباعي ذات المستوى من التطور القادر على رفعها إلى قمة النطاق أمر طبيعي أكثر في لاند رور".

جاكوار XJ

يحتاج مفهوم السيدان أيضًا إلى إعادة التفكير

ولكن إذا كانت فكرة سيارات الدفع الرباعي القادرة على قيادة نطاق الشركة المصنعة شيئًا لا يبدو أنه يرضي رئيس تصميم جاكوار ، فإن مفهوم السيدان نفسه ، وفقًا لإيان كالوم ، يجب إعادة التفكير فيه بالمثل. حتى كطريقة للبقاء ذات صلة في العرض الحالي للشركة المصنعة.

"ملف تعريف الكوبيه هو شيء لطالما كنت مهووسًا به. هناك أشخاص لا يتفقون معي ويميلون حتى إلى تبسيط وتجزئة هذه الأنواع من المقترحات. مما يجعلنا نضيع فرصة تعريف المفهوم ، وفقًا لطريقتنا الخاصة في رؤيته. نظرًا لأن XJ في حالتنا تلبي هذه الحاجة تمامًا "

إيان كالوم ، مدير تصميم جاكوار
جاكوار XJ

J-Pace المقرر لعام 2019

أما بالنسبة للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المستقبلية ، والتي ستكون نوعًا من J-Pace ، والتي من المقرر أن تصل إلى السوق في عام 2019 ، فيجب أن تستخدم نفس منصة رينج روفر. على الرغم من أن الأخير يراهن على قيادة أكثر راحة وفخامة ، إلا أن سيارات الدفع الرباعي من جاكوار يجب أن تركز على قيادة أكثر رياضية.

اقرأ أكثر