على الرغم من أن شركة Daimler AG تقوم بتنفيذ برنامج كفاءة داخلي بهدف توفير مليار يورو على مدى العامين المقبلين ، فإن مرسيدس-بنز ، وسمارت ، ومرسيدس- AMG تتطلع إلى تلك الفترة بطموح ، معًا ، تنوي إطلاق 32 طرازًا بحلول عام 2022.
تم تقديم الأخبار بواسطة British Autocar وتعطي سردًا لما يُنظر إليه على أنه أكبر هجوم منتج في تاريخ الشركة المصنعة ، مع وضع خطط نهائية بالفعل من قبل المجموعة الألمانية لإطلاق 32 طرازًا بحلول نهاية عام 2022.
من طرازات المدن إلى الطرازات الفاخرة ، مروراً بالمركبات الكهربائية "التي يجب أن تمتلكها" والموديلات الرياضية المرغوبة دائمًا ، لن يتم نقص الميزات الجديدة لمرسيدس-بنز ومرسيدس- AMG وسمارت في العامين المقبلين. في هذه المقالة سوف نقدم لكم بعض منها.
يجب الحفاظ على الرياضة
على الرغم من أن الأوقات الحالية في صناعة السيارات تبدو غير مناسبة لإطلاق النماذج الرياضية ، إلا أنه في العامين المقبلين لن يكون هناك نقص في الأخبار من مرسيدس- AMG.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
لذلك ، من المتوقع وصول نوع هجين من المكونات الإضافية لسيارة Mercedes-AMG GT 4-door (والتي تقدر بأكثر من 800 حصان) ؛ سلسلة GT Black Series الجذرية وحتى سيارة Mercedes-AMG One التي طال انتظارها ، والتي من المقرر أن تصل في عام 2021 بسبب الصعوبات التي يواجهها محرك Formula 1 في الامتثال للوائح الانبعاثات.
ماذا تتوقع من مرسيدس بنز؟
كما قد تتوقع ، عند الحديث عن خطط لإطلاق 32 طرازًا بحلول عام 2022 ، فإن حصة كبيرة منها ستكون هجينة وكهربائية.
من بين السيارات الكهربائية ، تستعد مرسيدس-بنز لإطلاق EQA (الذي يبدو أنه ليس أكثر من GLA الجديدة ، ولكنه كهربائي) ، و EQB ، و EQE ، و EQG ، وبالطبع EQS التي لدينا نموذجها الأولي بالفعل تم اختباره والتي ستظهر لأول مرة منصة EVA (هندسة المركبات الكهربائية).
في مجال الطرز الهجينة الإضافية ، ستقدم مرسيدس بنز CLA و GLA نفس النظام الهجين الإضافي الذي نعرفه بالفعل من A250e و B250e. ومن بين المستجدات الأخرى من بين هذا النوع من الطرز ، البديل الهجين الإضافي لسيارة مرسيدس-بنز الفئة E الجديدة ، وهي حداثة أخرى للعلامة التجارية الألمانية في العامين المقبلين.
أما بالنسبة للطرازات "التقليدية" ، فبالإضافة إلى الفئة E المجددة ، تستعد مرسيدس-بنز لإطلاق الفئة C الجديدة والفئة SL الجديدة في عام 2021. أما بالنسبة للأخير ، فيبدو أنه سيحتوي على غطاء قماشي مرة أخرى وسيتبنى تكوين 2 + 2 ، مشتق من سيارة GT الرياضية ذات المقعدين.
لهذا العام ، كانت مرسيدس-بنز تستعد لإطلاق "طراز الإنتاج الأكثر تقدمًا على الإطلاق" ، الفئة S. الجديدة ، التي تم تطويرها بناءً على نسخة متجددة من منصة MRA ، يجب أن توفر القيادة الذاتية من المستوى الثالث. لن يكون للإصدارات خلفاء - من المتوقع أن تظل النماذج الحالية معروضة للبيع حتى عام 2022.
و ذكي؟
أخيرًا ، تمتلك Smart أيضًا حصة من الطرز التي تدمج هذه الخطة ، والتي تعتزم إطلاق 32 طرازًا بحلول عام 2022. اثنان منهم من الأجيال الجديدة من EQ fortwo و EQ forfour ، والتي ستحل محل النماذج الحالية في عام 2022 ، بالفعل نتيجة المشروع المشترك الموقع بين Daimler AG و Geely العام الماضي.
في نفس العام ، من المتوقع أيضًا وصول سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة ، نتيجة لنفس الشراكة. سيتم إنتاج هذا الجيل الجديد من Smart في الصين ثم تصديره إلى أوروبا.