سيتروين 19_19 مفهوم. هكذا تريد سيتروين أن تكون سيارة المستقبل

Anonim

في العام الذي تحتفل فيه بمرور 100 عام على وجودها ، يتعين على سيتروين أن تكشف عن رؤيتها لسيارة المستقبل. أولاً ، فعلت ذلك مع Ami One الصغير ، وهو "مكعب" بعجلات يجعل التناظر حجة وهو ، بالنسبة للعلامة التجارية الفرنسية ، مستقبل التنقل الحضري.

قرر الآن أن الوقت قد حان للكشف عن رؤيته لمستقبل السفر لمسافات طويلة. مفهوم 19_19 المعين ، يدين النموذج الأولي باسمه إلى العام الذي تأسست فيه العلامة التجارية ، ويقدم نفسه على أنه رؤية للسيارات الكهربائية وذاتية القيادة في المستقبل المخصصة للرحلات الطويلة.

بتصميم مستوحى من الطيران والذي كان همه الرئيسي هو الكفاءة الديناميكية الهوائية ، لا يمر مفهوم 19_19 مرور الكرام ، حيث تبدو المقصورة وكأنها معلقة فوق العجلات الضخمة مقاس 30 بوصة. أما بالنسبة للعرض التقديمي للجمهور ، فهذا محجوز ليوم 16 مايو في VivaTech في باريس.

سيتروين 19_19 مفهوم
التوقيع المضيء (الأمامي والخلفي) مشابه لذلك الموجود في Ami One ويعطي معاينة لما هو التالي من حيث التصميم في Citroën.

مستقل و… سريع

مثل الغالبية العظمى من النماذج الأولية التي قدمتها العلامات التجارية مؤخرًا أيضًا مفهوم 19_19 قادر على القيادة بشكل مستقل . ومع ذلك ، لم يتخل هذا الشخص عن عجلة القيادة أو الدواسات ، مما جعل من الممكن للسائق أن يتولى زمام الأمور متى شاء.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

مزود بمحركين كهربائيين (يوفران الدفع بجميع العجلات) قادران على توفير 462 حصان (340 كيلوواط) و 800 نيوتن متر من عزم الدوران ، يتسارع مفهوم 19_19 من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5 ثوانٍ فقط ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة.

سيتروين 19_19 مفهوم
على الرغم من قدرته على القيادة بشكل مستقل ، لا يزال مفهوم 19_19 يحتوي على عجلة قيادة ودواسات.

تشغيل المحركين عبارة عن حزمة بطارية بسعة 100 كيلو وات في الساعة ، والتي تتيح استقلالية تبلغ 800 كيلومتر (وفقًا بالفعل لدورة WLTP). يمكن لهذه ، في 20 دقيقة فقط ، استعادة 595 كيلومترًا من الاستقلالية من خلال عملية الشحن السريع ويمكن أيضًا إعادة شحنها من خلال نظام الشحن التعريفي.

راحة من جميع النواحي

على الرغم من مظهره المستقبلي ، لم يتجاهل مفهوم 19_19 قيم سيتروين ، حتى باستخدام إحداها كصورة للعلامة التجارية. نحن نتحدث ، بالطبع ، عن الراحة.

صُمم مفهوم 19_19 بهدف "إعادة ابتكار رحلات السيارات الطويلة ، وتحديد نهج الراحة الفائقة ، وتقديم رحلات تجديدية وتجديدية للركاب" ، مع إصدار جديد ومعدّل من نظام التعليق الهيدروليكي التدريجي الذي نعرفه بالفعل من C5 إيركروس.

سيتروين 19_19 مفهوم
داخل النموذج الأولي Citroën نجد أربعة كراسي أصلية.

وفقًا لـ Xavier Peugeot ، مدير المنتج في Citroën ، من خلال النموذج الأولي المقدم الآن ، فإن العلامة التجارية الفرنسية "تبرز في المستقبل اثنين من جيناتها الرئيسية (...) التصميم الجريء وراحة القرن الحادي والعشرين".

اقرأ أكثر