لقد استفدنا من رحلتنا إلى الولايات المتحدة الأمريكية ، في سياق معرض لوس أنجلوس للسيارات واختبار القيادة لجوائز السيارات العالمية ، لاختبار نموذج تسلا 3 الجديد بأقوى أشكاله: نسخة الأداء.
مع قوة تقدر بـ 450 حصانًا وحزمة بطارية بسعة 75 كيلو واط في الساعة ، يعد Tesla Model 3 Performance بالجمع بين الأداء الجيد والاستقلالية المحترمة وجميع المساحة المطلوبة لصالون بهذا الحجم.
شاهد اختبار الفيديو الخاص بنا خلف عجلة قيادة Tesla Model 3 Performance. شركة Ledger Automobile حصرية مسجلة في الولايات المتحدة الأمريكية ، في كاليفورنيا. تم تصوير جزء من هذا الفيديو على طريق أنجيليس كريست السريع ، أحد أكثر الطرق شهرة في الولايات المتحدة.
وعد ونفي ...
كما هو مذكور في الفيديو ، هذا بلا شك أهم طراز لشركة Tesla في أوروبا ، وذلك لعدة أسباب.
بالإضافة إلى كونه أرخص بشكل متوقع من الطراز X والطراز S ، فهو أيضًا نموذج يبدو أكثر انسجامًا مع الأذواق الأوروبية. ليس فقط من الناحية الجمالية ، ولكن أيضًا من حيث الأبعاد والمصطلحات الديناميكية. العوامل التي تؤدي إلى مهنة تجارية ناجحة متوقعة - اجعل تسلا تتغلب على قيود الإنتاج.
حتى لأنه على الورق يبدو أن أداء Tesla Model 3 مقنع ، فإن هذا هو بالضبط ما يحدث من الناحية العملية. على الرغم من بعض التفاصيل الأقل نجاحًا ، والتي تكشف عن شباب المشروع ، لا يوجد شيء يحدد ميزة Tesla Model 3 بطريقة حاسمة.
أداء تسلا موديل 3. المفاجأة
على عكس Tesla Model S و X ، وهما من النماذج المألوفة بشكل ملحوظ ، فإن الموديل 3 لديه بالفعل سلوك ديناميكي جدير بهذا الاسم. بوتيرة رياضية ، يوفر لنا أصغر عضو في عائلة Tesla ردود فعل شديدة التحكم.
لم يصل الطراز 3 Performance إلى مستويات الحدة والأداء في الصالونات الرياضية الأوروبية ، لكنه ليس بعيدًا. بل أود أن أقول أنه قريب بشكل خطير.
تظهر حدود الشاسيه / نظام التعليق ذي الحدين فقط عندما نحاول أن نأخذ أداء Tesla Model 3 إلى ما هو أبعد مما هو «طبيعي» على الطرق العامة. في هذه الحالة فقط نشعر أنه لا يزال هناك مجال للتحسين فيما يتعلق بسلوك المحور الأمامي تحت الحمل وفي دعم الكبح.
مع تفعيل "وضع المسار" هناك تحسينات في ديناميكيات أداء Tesla Model 3 ، ولكن فقط في آخر 2/3 من المنحنيات (أي القمة والتسارع). علاوة على ذلك ، هذه هي المشاعر التي نشاركها مع المتخصصين الآخرين الذين أتيحت لهم الفرصة بالفعل لاختبار النموذج.
هل نضع الشريط مرتفعًا جدًا؟ الجواب لا. كان Elon Musk نفسه هو من عين الصالونات الرياضية الأوروبية كمرجع لأداء Tesla Model 3.
تباطؤ…
في إيقاعات أقرب إلى ما هو معتاد في الاستخدام اليومي ، يفي طراز Tesla Model 3 Performance بما يتطلبه أي نموذج موجه نحو الأسرة. يوفر المساحة والراحة والصمت المتداول.حتى على الطرق الأكثر تدهورًا ومع الأخذ في الاعتبار انخفاض مستوى الإطارات الرياضية ، فإن تقييم الراحة إيجابي للغاية.
الطيار الآلي في خطة رائعة
لن يكتمل هذا الاتصال الأول مع أداء Tesla Model 3 بدون اختبار نظام AutoPilot. هذا هو المكان الذي يتقدم فيه Tesla Model 3 بشكل واضح على المنافسة.
لطالما كانت العملية هي الأصح وكانت قراءة حركة المرور المحيطة مفاجئة حتى في حالات الازدحام الشديد ، أو عندما لا تكون علامات الأسفلت في أفضل حالة.
حول بقية الأحاسيس ، من الأفضل مشاهدة الفيديو. الوعد هو أنه بمجرد وصولنا إلى البرتغال ، سنختبر Tesla Model 3 مرة أخرى لاستخلاص النتائج الأخيرة حول نموذج يعد بمواصلة الحديث عنه.
أسعار البرتغال معروفة بالفعل
تم الكشف عن أسعار البرتغال اليوم ، بالإضافة إلى قيم الحكم الذاتي في دورة WLTP. تمت الموافقة بالفعل على Tesla Model 3 في أوروبا.
سيتوفر طراز Tesla Model 3 Performance (حتى 530 كم من الحكم الذاتي في دورة WLTP) في البرتغال بأسعار تبدأ من 71300 يورو. سيكون طراز Tesla Model 3 طويل المدى (حتى 544 كم من الاستقلالية في دورة WLTP) هو نموذج مستوى الدخول في الوقت الحالي ، بأسعار تبدأ من 60200 يورو.
ستصل السيارات الأولى في فبراير 2019 ، فقط للعملاء المحليين الذين حجزوا مسبقًا Tesla Model 3.