يبدو أن الاشتباكات في الأراضي الشرقية تتصاعد ... حيث تتوق كيا إلى منافس لتويوتا جي تي 86.
هذا هو رد كوريا الجنوبية على الهجوم الياباني ... حسنًا ، ليست كوريا الجنوبية حقًا هي المسؤولة عن قسم تصميم كاليفورنيا في كيا ، وبما أن توم كيرنز ليس لديه عين شائكة ، فلا يمكننا فعل ذلك. قطعة تشير إلى فنون الدفاع عن النفس والأسلحة النووية ، كلها ممزوجة بالسيارات بأسلوب Reason Automobile الجيد ، بغض النظر عن مدى الرغبة ...
وفقًا لـ World Car Fans ، خلال معرض نيويورك للسيارات ، عزز Tom Kearns أكثر مما كانت بالفعل رغبة KIA - في صنع نسخة إنتاجية من مفهوم GT. على الرغم من كونه مجرد رأيه ، إلا أنه من المثير للاهتمام التأكيد على أنه يؤمن بجدوى طراز الدفع الخلفي بسعر مناسب. أقول إنه سيكون منافسًا لـ Toyota GT-86 ، وبالنسبة لأولئك الذين لا يؤمنون بقدرة الاستجابة من كوريا الجنوبية ، فإنهم يعتقدون أن KIA قد ذهبت بالفعل إلى أبعد من كونها قادرة على التنافس مع علامة تجارية رائدة مثل تويوتا. مع معايير الجودة الأعلى باستمرار والمحركات الفعالة ، قد يكون رؤساء سيول يستعدون لهجوم مضاد.
هل ستكون كيا قادرة على بناء منافس لـ "آخر الأنواع"؟ هل من الممكن أن تصبح سيارة كيا جي تي الاختبارية "الأخيرة من نوعها تقريبًا"؟ والسؤال الأخير: هل يمكن أن يكون للدفع الخلفي في نهاية المطاف ، وبأسعار معقولة ، "الأخير من نوعه تقريبًا" الذي يريد منافسة تويوتا جي تي 86 توأمًا مزيفًا أيضًا؟ يمكنك الإجابة على هذه الأسئلة وطرح أسئلة أخرى وثيقة الصلة بالموضوع هنا ، أو على صفحتنا على Facebook.
النص: ديوغو تيكسيرا