لا يزال هناك ما يقرب من شهر قبل معرض جنيف للسيارات ، ولكن بعض الأخبار التي ستقدمها العلامات التجارية هناك أصبحت معروفة بالفعل. واحد منهم سيكون فولكس فاجن عربات التي تجرها الدواب ، نموذج أولي مستوحى من العربات الشهيرة المصنوعة على أساس فولكس فاجن بيتل.
تم إنشاء هذه المركبات الترفيهية الصغيرة في الأصل بواسطة Bruce Meyers (وبالتالي تسمى Meyers Manx) ، وقد وصلت إلى مكانة مرموقة طوال الستينيات من القرن الماضي ، حيث تم إعادة إنتاجها في جميع أنحاء العالم ، مما أدى إلى ظهور أكثر التحولات والتفسيرات المتنوعة. مفهوم.
الآن ، بعد حوالي 60 عامًا من ولادة أول عربة شاطئية تعتمد على فولكس فاجن بيتل ، قررت العلامة التجارية تحديث المفهوم واستخدمت منصة MEB (نفس الشيء الذي ستستخدمه لإنشاء مجموعتها الكهربائية) لإنشاء عربة كهربائية العلامة التجارية المعينة باسم فولكس فاجن ID عربات التي تجرها الدواب.
دليل على براعة
في الوقت الحالي ، أصدرت فولكس فاجن اثنين فقط من المضايقين ولكن مما يمكن رؤيته في الصور ، ليس من الصعب رؤية ذلك ، من الناحية الجمالية ، ID. يحافظ Buggy على الخطوط الرئيسية التي خلدها "أسلافه". وهكذا نجد جسمًا مستديرًا ، بلا سقف ولا أبواب ، مع المصابيح الأمامية تبدو وكأنها نسخة حديثة من تلك المستخدمة في العربات الأصلية.
كلاوس بيشوف ، رئيس قسم التصميم في شركة فولكس فاجن.عربات التي تجرها الدواب هي أكثر من مجرد سيارة. إنها اهتزاز وطاقة على أربع عجلات. تم دمج هذه السمات من قبل ID الجديد. BUGGY ، والذي يوضح كيف يمكن أن يبدو الشكل الحديث وغير الرجعي لكلاسيكية ، والأكثر من أي شيء آخر ، الرابطة العاطفية التي يمكن أن يخلقها التنقل الكهربائي.
من غير المعروف إلى أي مدى تخطط فولكس فاجن لإنتاج بطاقة الهوية. عربات التي تجرها الدواب ، والسبب الرئيسي وراء إنشاء هذا النموذج الأولي هو ، قبل كل شيء ، لإثبات تنوع منصة MEB حيث يعمل الهيكل كـ "لوح تزلج" حيث توجد البطاريات والمحركات الكهربائية.