سيات في حالة جيدة ويوصى بها. لقد أبلغنا مؤخرًا أن عام 2019 كان عامًا من السجلات للعلامة التجارية الإسبانية وكان أحد المذنبين الرئيسيين هو سيات ليون. المسؤوليات المضافة للجديد سيات ليون 2020 ، الجيل الرابع من النموذج الناجح.
على الرغم من عصر سيارات الدفع الرباعي الذي نعيش فيه - والذي ساعد أيضًا على نمو سيات كثيرًا - إذا كانت هناك أي شكوك حول أهمية سيات ليون الجديدة لمستقبل العلامة التجارية ، فقد أزالها الرئيس التنفيذي (مؤخرًا) ، كارستن إيسينسي:
"سيات ليون ستظل ركيزة أساسية للعلامة التجارية."
تم تصميم سيات ليون الجديدة وتطويرها وإنتاجها في برشلونة ، وقد استغرق تطويرها ما يقرب من أربع سنوات بتكلفة 1.1 مليار يورو. التوقعات عالية لأداء الجيل الرابع من النموذج. دعنا نتعرف عليه بمزيد من التفصيل.
التصميم
سيات ليون الجديدة مبنية على تطور MQB ، يسمى MQB… Evo. بالمقارنة مع سابقتها ، يبلغ طول ليون الجديد 86 ملم (4368 ملم) ، و 16 ملم أضيق (1800 ملم) و 3 ملم أقصر (1456 ملم). نمت قاعدة العجلات بمقدار 50 ملم وهي الآن 2683 ملم.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
الشاحنة ، أو Sportstourer بلغة SEAT ، يبلغ طولها 93 مم (4642 مم) مقارنة بسابقتها ، ويبلغ ارتفاعها 1448 مم وهي أقصر بمقدار 3 مم.
تحتفظ السيارة بسعة الأمتعة لسابقتها - حوالي 380 لترًا - لكن Sportstourer ترى أن سعتها تزداد لتصل إلى 617 لترًا ، بزيادة 30 لترًا عن سابقتها.
تختلف النسب إلى حد ما عن سابقتها ، مع غطاء محرك أطول ومقدمة رأسية أكثر ، وهي تتبنى من حيث الأسلوب الهوية الجديدة للعلامة التجارية الإسبانية ، التي قدمتها SEAT Tarraco ، والتي يمكن رؤيتها في مجموعة المصابيح الأمامية الشبكية. في الخلف ، يمر الضوء من خلال اتحاد البصريات الخلفية وأيضًا الحروف المخطوطة الجديدة التي تحدد النموذج (ظهر لأول مرة في Tarraco PHEV).
يراهن التصميم الداخلي أيضًا على التطور ، ولكن مع اتجاهات أكثر بساطة ، مع تركيز المزيد من الوظائف في نظام الترفيه المعلوماتي - الذي يتكون من شاشة تعمل باللمس تصل إلى 10 ″ - على حساب الأزرار المادية.
كما هو الحال في الخارج - مصابيح LED الأمامية والخلفية - تعتبر الإضاءة موضوعًا بارزًا في الداخل ، حيث تتميز ليون الجديدة بإضاءة محيطة "تخترق" لوحة العدادات بأكملها ، وتمتد عبر الأبواب.
أول سيات متصلة بالكامل
تعد زيادة الرقمنة ميزة قوية في الجيل الرابع من النموذج. لوحة العدادات رقمية 100٪ (10.25 ″) ، ونظام المعلومات الترفيهي القياسي 8.25 ، والذي يمكن أن ينمو حتى 10 ″ مع نظام Navi مع ملاحة ثلاثية الأبعاد متصلة ، وشاشة Retina ، وأجهزة تحكم عن بعد.الصوت والإيماءات.
يوجد نظام Full Link - الذي يسمح لك بتوصيل هاتفك الذكي بالسيارة - مثل Apple CarPlay (SEAT هي العلامة التجارية ذات أعلى معدل استخدام لهذه الميزة ، وفقًا لنفسها) و Android Auto. يوجد أيضًا كخيار صندوق اتصال يضيف الشحن التعريفي.
كما أنه يدمج eSim مما يسمح بالاتصال الدائم ، ويفتح إمكانيات جديدة ، مثل تنزيل التطبيقات ، والوصول إلى المنتجات والخدمات الرقمية الجديدة ، والوصول إلى المعلومات في الوقت الفعلي.
لم يكن هناك نقص في تطبيق ، تطبيق SEAT Connect ، للتثبيت على الهاتف الذكي الذي يسمح بمزيد من الاحتمالات ، من المعلومات حول القيادة وحالة السيارة ، مثل التنبيهات ضد السرقة ، والوظائف المحددة للإصدارات الهجينة الإضافية.
المحركات: تنوع الاختيار
لا يوجد نقص في الاختيار عندما يتعلق الأمر بمحركات سيات ليون الجديدة - تشبه إلى حد ما ما رأيناه في عرض "ابن عمها" فولكس فاجن جولف.
تفترض الكهربة مكانة بارزة مع إدخال المحركات الهجينة الخفيفة التي سيتم تحديدها بالاختصار eTSI والمكونات الهجينة ، أو eHybrid بلغة SEAT. تعد محركات البنزين (TSI) والديزل (TDI) والغاز الطبيعي المضغوط (TGI) جزءًا من المحفظة. قائمة جميع المحركات:
- 1.0 TSI (دورة ميلر وتوربو الهندسة المتغيرة) - 90 حصان ؛
- 1.0 TSI (دورة ميلر وتوربو الهندسة المتغيرة) - 110 حصان ؛
- 1.5 TSI (دورة ميلر وتوربو الهندسة المتغيرة) - 130 حصان ؛
- 1.5 تسي - 150 حصان ؛
- 2.0 TSI - 190 حصان ، مع DSG فقط ؛
- 2.0 TDI - 110 حصان ، مع ناقل حركة يدوي فقط ؛
- 2.0 TDI - 150 حصان ، ناقل حركة يدوي و DSG (في الشاحنة يمكن أيضًا ربطها بالدفع الرباعي) ؛
- 1.5 TGI - 130 حصان ، استقلالية 440 كم مع CNG ؛
- 1.0 eTSI (معتدل-هجين 48 فولت) - 110 حصان ، مع DSG فقط ؛
- 1.5 eTSI (معتدل-هجين 48 فولت) - 150 حصان ، مع DSG فقط ؛
- eHybrid ، 1.4 TSI + محرك كهربائي - قوة مشتركة 204 حصان ، بطارية 13 كيلو واط في الساعة ، نطاق كهربائي 60 كم (WLTP) ، سرعات DSG 6.
المزيد من مساعدي القيادة
لا نتوقع أي شيء آخر غير تعزيز السلامة ، وخاصة النشطة ، مع اعتماد المزيد من مساعدي القيادة للسماح بالقيادة شبه المستقلة.
ولتحقيق ذلك ، يمكن تجهيز سيات ليون الجديدة بنظام تثبيت السرعة التكيفي والتنبؤي (ACC) ، ومساعد الطوارئ 2.0 ، ومساعد السفر (قريبًا) ، والمساعد الجانبي والخروج ، والتحكم الديناميكي بالشاسيه (DCC).
بعد أن توقفنا عند الرصيف وفتحنا الباب للخروج من السيارة ، يمكن لـ SEAT Leon الجديد أن ينبهنا حتى إذا اقتربت سيارة بنظام تحذير الخروج. إذا خرج الراكب من جانب الرصيف ، يمكن للنظام نفسه تنبيه راكبي الدراجات أو المشاة الذين يقتربون من السيارة بسرعة ، وذلك لتجنب الاصطدام المحتمل.
متى تصل؟
لن نضطر إلى الانتظار طويلاً للجيل الجديد من الميثاق الإسباني المألوف. سيجري عرضها العام في معرض جنيف للسيارات المقبل في بداية شهر مارس ، وسيبدأ تسويقها في الربع الثاني من عام 2020. في الوقت الحالي ، لم يتم الإعلان عن أسعار لسيات ليون الجديدة.
