ال أودي Q5 سبورت باك تنضم إلى Q3 Sportback و e-tron Sportback المشهورين ، وستواجه منافسين مثل Mercedes-Benz GLC Coupé و BMW X4.
مثل "إخوانها" ومنافسيها ، تميز Q5 Sportback نفسها عن Q5 من العمود B في الخلف ، مع تسليط الضوء على خط السقف الهابط الجديد الذي يجعله أقرب إلى ملف الكوبيه المرغوب والمتابَع.
تسليط الضوء أيضًا على الشبكة أحادية الإطار المحددة ، مع نسيج قرص العسل ، وعجلات محددة مقاس 21 بوصة ، مع استخدام Q5 Sportback نفس بصريات LED أمام وخلف Q5 المحدث - في الخلف يمكن أن تظل OLED.
في الداخل ، القليل أو لا شيء يميزها عن "أخيها" التقليدي - سواء في الشكل أو المحتوى - مع الفارق الأكبر هو توفر المساحة في الخلف وفي صندوق السيارة. تم تقليل مساحة الارتفاع بما يصل إلى 20 مم ، بينما أصبحت سعة حجرة التحميل الآن 510 لترًا ، مقابل 550 لترًا في Q5 الأخرى.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
ومع ذلك ، يمكن اختياريًا تزويد الركاب الخلفيين بمقاعد خلفية قابلة للإمالة ، بالإضافة إلى القدرة على الانزلاق طوليًا.
تحت الغطاء
يرث اقتراح Ingolstadt الجديد بطبيعة الحال محركات Q5 المعروضة للبيع بالفعل.
بمعنى آخر ، سيبدأ النطاق مبدئيًا بـ 204 حصان 2.0 TDI (40 TDI) وتقنية هجينة خفيفة ، جنبًا إلى جنب مع علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات. سيتم ضمها لاحقًا بإصدار آخر من 2.0 TDI (35 TDI) بالإضافة إلى 3.0 V6 TDI (SQ5).
ستحتوي أيضًا على محركات بنزين - غير متوفرة في البرتغال في Q5 ، ويبقى أن نرى ما إذا كانت Q5 Sportback ستوفرها هنا - مع الإعلان عن محركي 2.0 TFSI. أخيرًا ، يجب إضافة المكون الإضافي 55 TFSI للنسخة الهجينة ، المتوفر بالفعل في Q5.
سيكون 35 TDI متاحًا فقط مع الدفع بالعجلات الأمامية ، بينما يأتي 40 TDI مع الدفع الرباعي. عند الحديث عن التوصيلات الأرضية ، يأتي طراز Q5 Sportback القياسي مزودًا بنظام تعليق رياضي ، ويمكنه اختياريًا تلقي تعليق هوائي يسمح بتغير 60 ملم في الخلوص الأرضي بين قيمته الدنيا والقصوى.
متى تصل؟
لن تصل سيارة Audi Q5 Sportback الجديدة أبدًا قبل عام 2021 ، ولا تتوفر بعد معلومات حول الأسعار وكيفية هيكلة النطاق الوطني.
