الشركة الصينية الناشئة التي عرفت نفسها للعالم من خلال تقديم سيارة الصالون الكهربائية الفاخرة 100٪ FF 91 ، فاراداي فيوتشر (FF) ربما وجدت ، بعد الأزمة المالية التي وقعت فيها LeEco ، ملك ميداس جديد - لا أكثر ، لا شيء غير ذلك من العملاق الهندي تاتا ، مالك جاكوار لاند روفر.
تمر بأوقات عصيبة ، خاصة بعد الصعوبات المالية التي سقط فيها ممولها الرئيسي ، عملاق الإلكترونيات الصيني LeEco ، كان Faraday Future (FF) يكافح ، في الآونة الأخيرة ، على الأقل لإبقاء رأسه على طاولة المياه السطحية.
تحت ضغط من الدائنين ومع مصنع غير مكتمل حيث كانت تخطط لبناء نموذجها الأول ، FF 91 ، يحتاج فاراداي إلى أموال ، مثل الخبز للفم - وهو أمر يبدو أن تاتا على استعداد لضمانه. في المقابل ، ستكون قادرة على الوصول إلى أحدث التقنيات التي كانت الشركة الصينية الناشئة تطورها بدعم من LeEco.
سوف تستثمر تاتا 771 مليون في فاراداي
وفقًا لـ British Autocar ، استنادًا إلى الأخبار الواردة من بوابة أخبار السيارات الصينية Gasgoo ، تبلغ القيمة السوقية للشركة الصينية حاليًا حوالي 7.7 مليار دولار ، حيث استثمرت Tata حوالي 771 مليون يورو في فاراداي. الحصول ، بهذه الطريقة ، على حوالي 10٪ من شركة هونغ كونغ الناشئة - المعلومات التي لا تزال تفتقر إلى التأكيد الرسمي.
بالنسبة لـ FF ، قد يكون هذا بالون الأكسجين الذي تحتاجه الشركة ، لاستئناف التحدي المتمثل في بناء أول سيارة لها ، والتي وصفتها الشركة الصينية دائمًا بأنها منافسة مباشرة لطراز Tesla Model S. مع استكمال المصنع الذي كان يقام في ولاية تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية والذي توقف بنائه بسبب ديون للمقاول.
في الوقت الحاضر ، مع سقوط ضحيتين مهمتين في الهيكل ، نتيجة التخلي في أكتوبر عن المدير المالي ستيفان كراوس ، وكذلك انتهاء العقد مع المسؤول عن التكنولوجيا ، أولريش كرانز ، يعتقد فاراداي فيوتشرز ، ومع ذلك وما زال ، لتكون قادرة على تنفيذ مشروعها لإنشاء سيارة فاخرة كهربائية بالكامل ، لإطلاقها في السوق في عام 2019.
FF 91 بمدى معلن يبلغ 700 كيلومتر
الطراز ، المسمى FF 91 ، لا يعتمد فقط على بطارية بقدرة 130 كيلو وات في الساعة ، ولكن أيضًا على براءة اختراع Echelon Inverter ، وهو محول طاقة حديث. التكنولوجيا التي تضمن للشركة ، تمكنت من تجميع المزيد من الطاقة ، في مساحة مادية أقل.
كشف مسؤولو فاراداي أيضًا أن FF 91 يجب أن تكون قادرة على ضمان الحكم الذاتي فوق 700 كيلومتر ، وفقًا لدورة NEDC ، بينما بفضل نظام الشحن المحلي الجديد ، يجب أن تكون قادرة على استعادة نصف سعة البطارية ، في ما لا يزيد عن 4.5 ساعات. هذا ، طالما أنه من الممكن إعادة شحنه بقوة 240 فولت.