لقد تحدثنا بالفعل عن McLaren F1 وعملية الإصلاح الدقيقة هنا. لكن الحقيقة هي أن جميع الخدمات اللوجستية المحيطة بصيانة السيارة الرياضية البريطانية لا تتوقف أبدًا عن إدهاشنا.
بالنسبة لعامة البشر ، فإن أخذ السيارة للفحص يعني عدم امتلاكها لبضعة أيام ، وفي النهاية ، استلام سيارة بديلة. في عالم الرياضات الخارقة ، تعمل العملية بشكل مختلف قليلاً ، وفي حالة ماكلارين إف 1 ، أكثر من ذلك.
تتم صيانة أكثر من 100 مكلارين F1 الموجودة حاليًا في McLaren Special Operations (MSO) في ووكينغ. على الرغم من أن محرك V12 سعة 6.1 لترًا لا يبلغ عن أي مشاكل ، يوصي MSO بإزالته من McLaren F1 كل خمس سنوات. وعند الحاجة إلى إعادة بناء أو إصلاح تستغرق وقتًا طويلاً ، لا تحتاج السيارة الرياضية إلى الوقوف ثابتة - بل على العكس تمامًا. كما توضح ماكلارين نفسها:
"لا يزال لدى MSO المحركات البديلة الأصلية ولا يزال أحدها قيد الاستخدام. هذا يعني أنه عندما يحتاج العميل إلى تجديد محرك ، يمكنه الاستمرار في قيادة السيارة ".
بالإضافة إلى الأجزاء الأصلية ، تستخدم MSO قطع غيار أكثر حداثة لإصلاح أو استبدال بعض مكونات McLaren F1 ، مثل نظام عادم التيتانيوم أو مصابيح زينون.
تم إطلاق McLaren F1 في عام 1992 ، وسجّل التاريخ باعتباره أسرع سيارة إنتاج بمحرك جوي على الإطلاق - 390.7 كم / ساعة - وأول نموذج قانوني على الطرق يتميز بهيكل من ألياف الكربون. بعد ما يقرب من 25 عامًا ، لا تزال F1 جزءًا من عائلة McLaren ويمكن لكل عميل الاعتماد على دعم MSO. خدمة ما بعد البيع حقيقية!