الصور المنشورة لـ DBS GT Zagato لا يزالون مجرد عروض رقمية ، لكن وفقًا لأستون مارتن ، فإنهم يعيدون بدقة إنتاج تعاونه الأخير مع Zagato ، الكاروزير الإيطالي الشهير ، الذي يحتفل بالذكرى المئوية الأولى لتأسيسه.
من المقرر إنتاج سيارة Grand Turismo الحصرية هذه في عام 2020 وسيتم إنتاج 19 وحدة فقط ، وهو بالضبط نفس عدد الوحدات التي سيتم بناؤها مثل DB4 GT Zagato Continuation - سيتم بناؤها باستخدام العمليات والتقنيات من وقت DB4 GT Zagato الأصلي تم إنتاجه في عام 1960.
العدد المتطابق للوحدات بين النموذجين له سبب لوجوده. سيكون من الممكن شراء DBS GT Zagato فقط عن طريق شراء DB4 GT Zagato! كلاهما جزء من مئوية DBZ مجموعة ، للاحتفال بالذكرى المئوية لتأسيس Zagato.
وبالتالي ، سيكلف زوج النماذج مبلغًا متواضعًا يبلغ ستة ملايين جنيه إسترليني أو ما يقرب من 6.7 مليون يورو ، بالإضافة إلى الضرائب.
DBS GT Zagato
أحدث عنصر في هذا الزوج مشتق من DBS Superleggera الحالي ، لكن خطوطها وعناصرها مميزة عن هذا ، مستوحاة من DB4 GT Zagato. في المقدمة ، تبرز الشبكة المفردة المكونة من 108 أجزاء متحركة من ألياف الكربون وعلى شكل ماسة. عند تشغيل المحرك V12 twin turbo ، تدور جميع الأجزاء ، مما يضمن مرور الهواء إلى المحرك.
ومن المزايا الأخرى عدم وجود نافذة خلفية ، حيث يمتد السقف المصنوع من ألياف الكربون دون انقطاع نحو الخلف. تضمن Aston Martin الرؤية الخلفية مع الصور الملتقطة التي يتم عرضها في مرآة الرؤية الخلفية المركزية ، دون إعاقة القيادة. وبطبيعة الحال ، يتخذ السقف شكل فقاعة مزدوجة ، وهي ميزة مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بـ Zagato.
ميكانيكيًا لا ينبغي أن يتغير مقارنة بـ DBS Superleggera ، أي أن لدينا 725 حصانًا.
فيما يتعلق باستمرار DB4 GT Zagato ، من خلال احترام النموذج الأصلي بالكامل - كما لو تم استئناف الإنتاج ببساطة ، بعد 59 عامًا - يصبح من المستحيل الموافقة عليه للاستخدام العام في ضوء اللوائح الحالية ، والتي لا يمكن إجراؤها إلا في دائرة كهربائية.