لم تكن هناك سيارة Audi Coupé RS2 من قبل ... ولكن هذه "RS2" معروضة للبيع

Anonim

كما نعلم جميعًا ، كانت Audi RS2 Avant الفصل الأول وغير العادي والمميز في تاريخ RS في العلامة التجارية للحلقات. على الرغم من وجود سيارة Audi Coupé في ذلك الوقت ، ربما كان المرشح الأكثر وضوحًا لها ، وذلك فقط بسبب ارتباطها بسيارة Audi quattro في الثمانينيات في سباقات الرالي ، إلا أن الشيء المؤكد هو أنه لم يكن هناك واحد. أودي كوبيه RS2.

توجت أودي كوبيه بإصدار S2 ، والذي كان متاحًا أيضًا في أودي 80 الصالون وأفانت - نقطة الانطلاق لـ RS2 أفانت.

أراد مالك سيارة Audi Coupé quattro لعام 1990 ، والمقيم في الولايات المتحدة الأمريكية ، تصحيح هذا "الظلم" ، ووضع يديه في العمل ، وتحويل آليته لتبدو مثل Audi Coupé RS2 التي كان ينبغي أن ترافق RS2 Avant.

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

"O" أودي كوبيه RS2

من الخارج ، يتم ضمان "مظهر" RS2 من خلال المصد الأمامي الجديد والشبكة والمصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف والمرايا المماثلة لسيارة RS2 Avant ؛ بواسطة المصد الخلفي لكوبيه S2 ؛ وأيضًا من أجل اللون الأزرق الغامق لـ "اللوحة" ... وهو ليس كذلك. الجلد مصنوع من الفينيل (Avery Dennison Intense Gloss Blue) يغطي اللون الأبيض اللؤلؤي الأصلي لسيارة Audi Coupé quattro.

من ناحية أخرى ، فإن العجلات مقاس 18 بوصة تبدو بعيدة بعض الشيء عن الشخصية ، حيث يحاكي تصميمها تلك الخاصة بأحدث أودي RS5 (فهي ليست عناصر أصلية).

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

ومع ذلك ، فإن التعديلات أكثر شمولاً بكثير من تلك التي يمكن رؤيتها. مثل RS2 Avant ، لم يتم بيع Audi Coupé S2 في الولايات المتحدة ، لذلك شهدت سيارة Coupé quattro استبدال كتلة 2.3 لتر الأصلية بأسطوانة خماسية معاد بناؤها 2.2 بشاحن توربيني - تمامًا مثل RS2 - من الولايات المتحدة بكل المؤشرات ، من 1991 أودي 200.

اشترك في نشرتنا الإخبارية

لم يتأثر 2.2 ، بعد أن تلقى تعديلات متعددة ، بما في ذلك العديد من العناصر من RS2 ، مثل توربو ومشعب العادم والسحب. في الأصل ، في أودي 200 ، كان هذا المحرك بقوة 220 حصانًا ، والآن يجب أن يكون هناك المزيد ، ولكن لم يتم طرح أي قيمة نهائية.

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

علبة التروس اليدوية ليست هي الأصلية ، إنها وحدة ست سرعات جديدة ، 01E لطرازات quattro TDI الخاصة بالعلامة التجارية. مثل القابض ، فإن South Bend Stage 2 هي بالتأكيد أكثر ملاءمة للتعامل مع خيول المحرك الإضافية.

بالإضافة إلى العجلات الأكبر التي سبق ذكرها - مع خمسة أوتاد مقابل الأربعة الأصلية ، وتم إجراء تحويل آخر - فهي محاطة بإطارات Pirelli P Zero بقياس 225/40 ، كما تتميز بفواصل H&R بقياس 10 ملم. أصبح التعليق الآن من نوع coilover ، وتم تعزيز نظام الكبح بأقراص أمامية قادمة من Audi A8 وخلف Audi A4.

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

في الداخل ، تم تزيين المقصورة الداخلية باللون الرمادي القياسي بمكونات من الجلد الأسود ، بالإضافة إلى غطاء السقف الذي يضم عناصر بلاستيكية سوداء من Audi S2. يمكنك أيضًا رؤية عناصر ألياف الكربون ، وتأتي عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع من S2.

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

إنه في التخفيض

هناك العديد من التغييرات التي تم إجراؤها على الكوبيه لتحويلها إلى Audi Coupé RS2 ، ويمكنك رؤيتها جميعًا في إعلان المبيعات الأصلي على Bring a Trailer. بالإضافة إلى السيارة نفسها ، يتم بيعها مع قطع غيار (قطع غيار Audi Coupé الأصلية) ولديها جميع سجلات خدمة الصيانة.

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

الأميال الفعلية لأودي كوبيه RS2 غير معروفة ، لكن عداد المسافات يقرأ ما يزيد قليلاً عن 130.000 ميل (209.000 كيلومتر) ، منها 3500 ميل أكملها المالك والبائع الحاليان.

وقت نشر هذا المقال كان المزاد أربعة أيام من نهايته ، والقيمة حالياً ، 14500 دولار (13160 يورو).

1990 أودي كوبيه RS2 كواترو

لا يزال مع اللون الأصلي ، وعلى الطريق لمزيد من التحولات.

اقرأ أكثر