بعد فترة من الغياب عن السوق البرتغالي ، الجيل الرابع من أودي RS4 أفانت عاد. جلب معها الكثير من القوة والمظهر العدواني والرياضي.
لكن لنبدأ بالجمالية. على الرغم من أنه لا يزال لا يحتوي على ملف التحديث الجمالي الذي يمكن الوصول إليه لمجموعة A4 بأكملها لا تفشل RS4 Avant في جذب الانتباه أينما ذهبت ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى لونها الأزرق الجذاب Nogaro مع تأثير اللؤلؤ والمظهر العدواني الذي تدعي العلامة التجارية أنه مستوحى من Audi 90 quattro IMSA GTO.
بالإضافة إلى ذلك ، إما العجلات الضخمة مقاس 20 بوصة ، والشبكة الأمامية من الألمنيوم غير اللامع والأسود اللامع مع شعار RS4 ، أو واقيات الطين المتوهجة ، أو إدراج RS في الناشر أو عادم RS الرياضي مع مواسير العادم البيضاوية باللون الأسود اللامع (تباع هذه على شكل خيارًا) ، إذا كان هناك شيء واحد لا تفعله RS4 Avant ، فلن يلاحظه أحد.
أرقام RS4 أفانت
بالانتقال إلى الداخل ، تتميز النسخة الأكثر جذرية من مجموعة A4 بمقاعد رياضية ، وعجلة قيادة من الجلد RS مع قاع مسطح ومفاتيح تبديل التروس وإدخالات من ألياف الكربون المزخرفة من RS. كخيار ، يمكن أن تحتوي RS4 Avant أيضًا على Audi Virtual Cockpit التي توفر شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
تحت غطاء محرك RS4 أفانت نجد محرك 2.9 V6 TFSI ، محرك توربيني مزدوج قادر على توفير 450 حصانًا و 600 نيوتن متر ولتعزيز شاحنة إنجولشتات حتى 100 كم / ساعة في 4.1 ثانية وحتى 250 كم / ساعة (والتي تصل سرعتها مع حزمة RS الديناميكية إلى 280 كم / ساعة).
بالنسبة للاستهلاك ، أعلنت أودي عن قيم 9.5 لتر / 100 كم مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتبقية عند 216 جرام / كم. لنقل القوة إلى الأرض ، تستخدم Audi RS4 Avant نظام quattro التقليدي ، حيث يرتبط المحرك 2.9 V6 TFSI بعلبة تروس تيبترونيك بثماني سرعات.
تعتبر Audi Virtual Cockpit بشاشة مقاس 12.3 بوصة اختيارية.
هناك الكثير من الخيارات
في قائمة خيارات Audi RS4 Avant ، تشمل المزايا المصابيح الأمامية Audi Matrix LED وحزمة التصميم المصنوعة من الكربون والألمنيوم غير اللامع (بما في ذلك المفسد الأمامي وعتبة الباب وإدخالات المشتت بالكربون ، بالإضافة إلى شبكة المبرد والألمنيوم غير اللامع شريط الناشر).
تعد العجلات مقاس 20 بوصة ذات الخمسة أذرع واحدة من أكبر المزايا الجمالية لسيارة RS4 Avant.
على المستوى الديناميكي أيضًا ، تقدم أودي خيارات ، في هذه الحالة ، تقترح العلامة التجارية الألمانية استبدال نظام التعليق الرياضي القياسي (الذي يقل بالفعل بمقدار 7 مم عن التعليق العادي لـ A4) عن طريق نظام التعليق الرياضي RS المزود بنظام التحكم الديناميكي بالقيادة ( DRC) ، مكابح سيراميك وتوجيه ديناميكي مع تنظيم RS محدد.
أما بالنسبة للسعر ، فإن Audi RS4 Avant متوفرة في البرتغال بسعر 110330 يورو.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.