نسخة فاضحة من Chiron ، و بوجاتي ديفو لقد شهدت الآن أن الوحدات المنتجة الأولى تكمل عمليات الاختبار والتحقق وتشق طريقها إلى أصحابها.
قابل للتخصيص للغاية - وهو أمر يتأكد من خلال النظر إلى الوحدات التي تتجه الآن للتسليم - يمثل Divo ، "حقبة جديدة في Bugatti - عصر صناعة المركبات الحديثة."
نظرًا لأن الإنتاج يقتصر على 40 وحدة فقط ، فإن تكلفة كل نسخة من Bugatti Divo على الأقل خمسة ملايين يورو.
بوجاتي ديفو
نوع من بورش 911 GT3 RS من Bugatti Chiron ، ولدت Divo بهدف: "أن تكون أكثر رياضية ورشاقة في الزوايا ، ولكن دون التضحية بالراحة".
اشترك في نشرتنا الإخبارية
وبهذه الطريقة ، تلقى طراز Bugatti الحصري تحسينات في جميع المجالات ، من الهيكل إلى الديناميكيات الهوائية ، مروراً بـ "النظام الغذائي" المهم دائمًا (فقد 35 كجم مقارنةً بـ Chiron).
في مجال الديناميكا الهوائية ، تستطيع Divo توليد 90 كجم من القوة السفلية أكثر من Chiron ، وذلك بفضل تصميم حزمة هوائية جديدة - عند 380 كم / ساعة تصل إلى 456 كجم.
ستيفان وينكلمان ، الرئيس التنفيذي لشركة بوجاتيمع Divo ، ابتكرنا تحفة سيارات قابلة للتخصيص بدرجة عالية.
كما أنها كانت قادرة على تحمل التسارع الجانبي حتى 1.6 جرام وحصلت على جناح نشط جديد ، أكبر بنسبة 23٪ ، والذي يعمل أيضًا كمكابح هوائية ؛ الناشر الخلفي المعاد تصميمه ؛ مدخل هواء سقف جديد وحلول ديناميكية هوائية أخرى مصممة لتحسين التبريد.
أخيرًا ، في الفصل الميكانيكي ، تواصل Bugatti Divo استخدام W16 8.0 لتر و 1500 حصان من الطاقة.
ومن المثير للاهتمام أن سرعتها القصوى هي 380 كم / ساعة "فقط" مقارنة بـ 420 كم / ساعة من شيرون. كل ذلك بسبب التركيز على أداء المنعطفات والمستويات الأعلى من القوة الضاغطة.