مع ارتفاع أرقام الإنتاج ، وكذلك عدد الوحدات المسلمة ، فإن تسلا موديل 3 حقق إنجازًا مهمًا في يوليو الماضي في سوق أمريكا الشمالية ، بعد دخوله أفضل 20 طرازًا مبيعًا. إذا أخذنا سيارات البيك اب وسيارات الدفع الرباعي من المعادلة ، فإن الطراز 3 في أفضل 10 سيارات مبيعًا.
يقدر عدد السيارات الكهربائية الداخلية تسليم حوالي 14،250 وحدة في شهر يوليو ، في حين أن الأرقام المقدرة لشركة Tesla (توفر العلامة التجارية أرقامًا معينة فقط لكل ربع سنة) تضع رقمًا بين 13800 و 14000 وحدة.
بغض النظر عن القيمة المدروسة ، فقد باعت Tesla Model 3 في الولايات المتحدة أكثر من إجمالي المبيعات الإجمالية لسيارات BMW 3 Series و Mercedes-Benz C-Class و Audi A4 وغيرها من الصالونات في هذا القطاع. محرج…
تدعي تسلا نفسها أن الطراز 3 ، بهذه الأرقام ، حققت نسبة 52٪ من القطاع ، وهو أمر ساحق على جميع المستويات. علاوة على ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار أن هذا نموذج كهربائي بنسبة 100٪ ، وإصدار الوصول ، وهو الطراز 3 المعلن عنه كثيرًا مقابل 35000 دولار ، لم يبدأ بيعه بعد.
ما هي السيارات التي يستبدلها العملاء بسيارة تسلا موديل 3؟
مع نمو الأرقام ، أصدرت Tesla بيانات جديدة حول عملائها الجدد ، لا سيما حول السيارات الأكثر شيوعًا التي تم التخلي عنها من أجل التبديل Model 3 ، وبعض الطرز في القائمة مفاجئة. لا تحترم القائمة المقدمة أي طلب محدد ، ولم تتضمن Tesla العملاء الذين استبدلوا سيارة Tesla أخرى بالطراز 3:
- BMW الفئة الثالثة
- هوندا أكورد
- سيارة هوندا سيفيك
- نيسان ليف
- تويوتا بريوس
إذا كان تويوتا بريوس (هجين) و نيسان ليف (الكهربائية) ليست مفاجأة هناك - الموديلات ذات أوراق اعتماد "خضراء" ، حيث يناسب الطراز 3 ، تظهر على أنها "الخطوة التالية" ، إما في السعة أو كسيارة أيضًا (تحديد المواقع) - كما هو الحال بالنسبة لطرازي هوندا وسيارة BMW 3 سلسلة غذاء للفكر.
في حالة Hondas - Civic و Accord هما من أكثر موديلاتها مبيعًا في الولايات المتحدة - فإنه يكشف أن جاذبية Tesla Model 3 تتجاوز التصنيف أو المقطع. ال مدني هناك شريحة أسفل النموذج 3 ، وكما ذكرنا بالفعل ، فإن الطراز 3 البالغ 35000 دولار غير متاح حتى الآن. ربما يكون هذا هو الدليل الأكثر دلالة على أن حلم Elon Musk في إضفاء الطابع الديمقراطي على السيارة الكهربائية يبدو أنه في متناول اليد تمامًا عندما يتاجر الناس بسيارة Civic ذات الأسعار المعقولة لطراز 3 بمتوسط سعر معاملة يبلغ 50000 دولار.
في حالة BMW الفئة الثالثة ، هو أيضًا كاشفة تمامًا ، حيث كان عميل الصالون الأمريكي المميز النموذجي أحد أهداف Musk المقصودة. لقد نجح الطراز S بالفعل في "سرقة" العملاء من العميل التقليدي للثلاثي الألماني ، ويبدو أن الطراز 3 يحقق نفس الشيء في الأقسام أدناه. إذا "سرق" العملاء بالفعل في الجزء الموجود أسفل السلسلة 3 ، يبدو أن جميع المخاوف من جانب المنافسة الألمانية قد تأكدت.
وفقًا لمسؤول تنفيذي في أودي ، متحدثًا إلى Green Car Reports ، فإن مهمة الدخول حيز التنفيذ في السيارات الكهربائية ترجع أيضًا إلى حقيقة أن Tesla قد سلبت سمعتها كمبدعين ، وهي سمعة قد تكون حاسمة في ذلك الوقت لاختيار التالي سيارة فاخرة.
اشترك في قناتنا على اليوتيوب.
إنها مجرد نتيجة شهر واحد ، وفي الأشهر المقبلة سنرى نتائج مماثلة حيث تكثف Tesla الإنتاج وتلبي مئات الآلاف من الطلبات التي لا يزال لديها تراكم. هل ستكون مستدامة على المدى الطويل؟