من المعروف أن الغرامات ، وخاصة الغرامات المرورية ، تتراكم أكثر فأكثر بسبب عدم قدرة الدولة على معالجتها. ما هو ميزة بالنسبة للبعض ، ينتظرون دائما أن تطرق الوصفة بابهم ، فالدولة هي الصداع.
قدمت Latch عرضًا في Web Summit في مرحلة Alpha (بدء التشغيل) ، على أمل جذب اهتمام أكثر من 1000 مستثمر غزوا العاصمة بحثًا عن مشاريع فائزة.
لكن اهتمام Latch يتجاوز بكثير 200000 تذكرة طريق يتم وصفها كل عام. كل ما يتعلق بتكرار المهام يقع في نطاق هذه الشركة البرتغالية الناشئة.
كيف تعمل؟
في المرحلة الأولى ، ستكون الخوارزمية التي يطورها Latch قادرة على معالجة النزاعات ، واتخاذ القرار بناءً على مدى تعقيدها. إنه يفصل أولئك الذين يجب إرسالهم إلى المحامين (الأكثر تعقيدًا) عن الأبسط الذين يمكن الرد عليهم على الفور. هامش الخطأ ، وفقًا لمؤسس Latch ريناتو ألفيس دوس سانتوس ، هو 2٪.يمكن للمواطنين دائمًا الطعن في الغرامة ، إنه حق مكفول ولا يمكن إنكاره. ما نمنعه هو تراكم الاحتجاجات غير الضرورية ، مثل الأشخاص الذين يدعون أنهم لم يروا الرادار أو الذين كانوا في عجلة من أمرهم للوصول إلى مكان العمل. خوارزميتنا قادرة على تحديد ما إذا كان من الضروري إرفاق مستند يثبت حالة معينة يزعمها المدعى عليه والتي قد تبرر الانتهاك في النهاية ".
يريد Latch إقناع الدولة البرتغالية ، وبشكل أكثر دقة ANSR ، بأن تنفيذ هذا النظام سيوفر حلولًا سريعة وعائدًا قابلًا للتطوير: في البداية يريدون معالجة 10000 غرامة على وشك الوصفة الطبية ، مما سيسمح بتحسين الخوارزمية.
وفقًا للشركة البرتغالية الناشئة ، فإن هذه الغرامات هي جزء من 200 ألف تخسرها الدولة كل عام. "بدون نظامنا ، فقدوا بالفعل" ، أكد مؤسس Latch لشركة Razão Automóvel.
تطبيق عالمي
تتعلم الخوارزمية التي طورها Latch باستمرار وهي مستقلة تمامًا في هذه العملية ، ولا تتطلب سوى الفحص ومراقبة الجودة. يمكن تطبيقه على أي تشريع ، فقط قم بتغيير المصفوفة. "بمجرد أن تبدأ عملية التدويل ، فإننا نقدر ما بين 3 إلى 6 أشهر ، الوقت اللازم للدخول إلى سوق جديد."
لدى Latch بالفعل ستة مستثمرين مهتمين ، وقد نشأت اتصالات أوصت بها Web Summit.