التكنولوجيا ليست جديدة وهي بالفعل جزء من معدات العديد من السيارات التي تكتشف إرهاق السائق وتنبه لهذه الحقيقة من خلال التحذيرات المرئية والمسموعة.
لكن فورد أخذت نفس التقنية وبسطتها ، وطبقتها على الغطاء. هذا صحيح ، قبعة.
كان الهدف مساعدة سائقي الشاحنات في البرازيل ، الذين يقودون سياراتهم لساعات وساعات ، غالبًا في الليل. ثانيًا من الإلهاء ، أو النعاس ، يمكن أن يعني وقوع حادث خطير.
يكتشف الغطاء الذي ابتكرته وطورته شركة Ford الآن وينبه بإشارات صوتية وضوئية واهتزازية.
تبدو قبعة Ford مثل أي قبعة أخرى ، ولكن بها مقياس تسارع وجيروسكوب مدمجان في الجانب. بعد معايرة المستشعر ، واستشعار الحركات الطبيعية لرأس السائق ، تكون القبعة جاهزة لأداء وظيفتها - لتنبيه السائق إلى حالة محتملة من الإرهاق أو الإرهاق.
على الرغم من أكثر من 18 شهرًا من تطوير النظام ، وتغطية أكثر من 5000 كيلومتر في الاختبارات ، لا يزال تصميم غطاء فورد في مهده ، ومن دون توقعات للوصول إلى المتاجر.
بالمقارنة مع الأنظمة التي تجهز السيارات ، فإن غطاء فورد له بعض المزايا. بالإضافة إلى "المعدات" التي يتم تركيبها على رأس السائق ، والتي تجعل التحذير المسموع قريبًا من الأذن ، وتومض الأضواء أمام العينين مباشرة ، ويمكن لأي سائق استخدامها ، بغض النظر عن السيارة التي يقودها .
على الرغم من اختبارها مع سائقي الشاحنات في البرازيل ، يمكن استخدام التكنولوجيا التي طورتها شركة Ford في أي نوع من السيارات في أي مكان في العالم.
يبدو أن فورد تقول إن هناك حاجة إلى مزيد من الاختبارات ، بالإضافة إلى عملية براءات الاختراع وإصدار الشهادات ، لكنها مهتمة بتقديم التكنولوجيا للشركاء والعملاء ، وتسريع تطويرها والوصول إلى البلدان الأخرى.