إنها واحدة من أكثر السيارات جنونًا التي يمكن أن نتذكرها. تقول الأسطورة أنها كانت سيارة فولكس فاجن T1 هادئة ...
فريد برنارد هو مُعد سويسري كان يحلم ببناء أسرع شكل للخبز على الإطلاق. لقد سلبه الحلم ست سنوات حتى تم الانتهاء منه ، ولكن بالنظر إلى النتيجة النهائية ، كان الأمر يستحق العناء ... الوصفة المستخدمة كانت بسيطة: استخدم فقط أفضل المكونات.لا ينبغي تفويتها: هذه هي الطريقة التي تعمل بها تقنية Volvo Power Pulse
تم "استعارة" المحرك من قبل بورشه 911 (الجيل 993) ، حيث تلقى المحرك زوجًا من التوربينات للوصول إلى الرقم الجميل البالغ 530 حصانًا وعزم الدوران الأقصى 757 نيوتن متر. جاء صندوق التروس من بورش 911 جي تي 3 (الجيل 996). يأتي التوجيه والفرامل أيضًا من بورش. بمعنى آخر ، من فولكس فاجن T1 الأصلي ، لم يتبق سوى القليل من الهيكل المعدّل للغاية والمظهر الجميل.
بفضل الاستخدام الوفير لألياف الكربون الموضوعة على الميزان ، يزن "Pão de Forma" المليء بالفيتامينات 1500 كجم فقط ، مما يضمن رشاقة لا تترك شكلاً لها. تعمل فولكس فاجن T1 اليوم "كسيارة أجرة" على حلبات السباق ، مما يجعل الحياة سوداء لمعظم سيارات اليوم الرياضية.