يسمح مقياس DBS بإثبات وجود علاقة مباشرة بين العدوانية على عجلة القيادة وزيادة خطر وقوع حادث طريق.
الصراخ ، والشتائم ، والقيام بحركات أقل ودية ، والتزمير دون داع هي سلوكيات متكررة لدى السائقين البرتغاليين. من ابدا…ومع ذلك ، نعلم جميعًا أن الصبر فضيلة على الطريق ، والسلوك العدواني والعدواني في مواقف القيادة المجهدة يمكن أن يزيد من مخاطر وقوع الحوادث.
حول ال يوم المرور العالمي و Free Wheel Courtesy ، الذي يقام في 5 مايو ، قدم Continental Pneus و IPAM (المعهد البرتغالي لإدارة التسويق) نتائج الدراسة التي سعت إلى معرفة أكثر السلوكيات شيوعًا لسائقي السيارات الوطنيين في حالات الضغط على عجلة القيادة.
CHRONICLE: إلى الأبطال الخارقين على الطرق السريعة ، المزيد من المجاملة من فضلك
يسمح لنا تحليل بيانات السلوك المقاسة من مقياس DBS - مقياس السلوك المدفوع - باستنتاج ذلك 27٪ من السائقين الذين شملهم الاستطلاع يكشفون عن سلوكيات عدوانية وعدائية في المواقف العصيبة على عجلة القيادة. ممارسة أكثر تكرارا مما قد تعتقد: قال 34.8٪ فقط من المستجيبين أنهم لا يظهرون أبدًا علامات الانزعاج تجاه سائقي السيارات الآخرين.
يدعي معظم المستجيبين أنهم أقسموا على السائقين الآخرين ، مع 14٪ يقومون بذلك بشكل متكرر ومتكرر. غالبًا ما يحدث الصراخ في وجه السائقين الآخرين لـ 35٪ من سائقي السيارات.
كما سمحت الدراسة باستنتاج أن أكثر من 26٪ من المشاركين يقومون بإيماءات للسائقين تجعلهم غير مرتاحين ؛ فقط 31.8٪ من المستجيبين لم يطلقوا البوق ، و 30٪ يفعلون ذلك بشكل متكرر.
لا ينبغي تفويتها: السيارة الأكثر فاعلية في "اختبار موس" هي ...
تتيح لنا البيانات التي تم جمعها أيضًا أن نستنتج أن السائقين الأكثر اهتمامًا بالحفاظ على نمط حياة صحي هم أولئك الذين يظهرون أقل ميلًا للعدوانية خلف عجلة القيادة. وبالعكس ، فإن السائقين الذين يرون أن لديهم ضغطًا أكبر في نشاطهم المهني هم أولئك الذين يظهرون سلوكًا أكثر عدوانية أثناء القيادة.وفقًا لـ IPAM ، أثبتت الدراسات السابقة بالفعل أن الحالات العاطفية المتغيرة قد تؤدي إلى مخاطر أكبر عند القيادة. حافظ على هدوئك وقد بأمان…