الحقيقة هي أن عودة محرك Wankel أكثر من مؤكدة ، ليس باعتباره قلب Mazda RX-9 الافتراضي ، خليفة RX-7 و RX-8 ، ولكن بدلاً من ذلك كموسع نطاق للسيارات الكهربائية - وهو شيء نحن سنرى في عام 2020 مع MX-30 ، أول سيارة كهربائية من Mazda.
وهذا هو بالضبط سبب عودة الشائعات حول المستقبل الرياضي لمحرك وانكل.
لدى Mazda مرة أخرى محرك Wankel ضمن اختصاصها ، تم تطويره بالفعل وجاهز للإنتاج ، لذا فإن مبرر الاستثمار في تطوير وحدة لتجهيز مستقبل رياضي أسهل بكثير ، خاصة من حيث التكاليف.
إن إمكانات Wankel أكبر من مجرد العمل كموسع للحكم الذاتي. يمكن أن يتم توسيع محفظة Mazda المكهربة باستخدام الوحدة المدمجة للهجن المستقبلية والهجينة الموصولة بالكهرباء. دون أن ننسى مرونته - بالإضافة إلى البنزين ، يمكنك استخدام غاز البترول المسال أو الهيدروجين كوقود.
وبالتالي ، فإن الانتقال من هذا النوع من الاستخدام إلى السيارات الرياضية يكون أسهل. هذا ما قاله Ichiro Hirose ، من قسم البحث والتطوير في Mazda ، في تصريحات لـ Autocar:
"تعد مرونة المحرك الدوار حلاً رائعًا لتقنيات الكهربة. إنها مدمجة وخفيفة الوزن مع مستويات NVH (ضوضاء واهتزاز وخشونة) ممتازة. باستخدام المحرك الدوار بعدة طرق ، يمكننا تحسين كفاءته من حيث التكلفة - وهذا يعني أنه يمكننا تقليل العقبات في وضع محرك دوار في سيارة رياضية. أتمنى حقًا أن نتمكن من تبرير هذه السيارة. بالطبع لدينا هذا الحلم ".
في حالة Mazda RX-9 - دعنا نسميها الآن - سيكون الجمع بين Wankel والإلكترونات أمرًا مؤكدًا عمليًا ، لأنه سيكون الطريقة الأكثر أمانًا وسهولة لضمان تلبية جميع متطلبات الانبعاثات.
منصة RWD على الطريق
يبدو أن قطع هذا اللغز تتجمع. قبل نصف عام ، علمنا أن Mazda تطور منصة جديدة للدفع الخلفي ومحركات سداسية الأسطوانات - على ما يبدو ، ستكون بمثابة الأساس لنسخة الإنتاج من مفهوم Vision Coupe (2017) ، والتي بالرغم من اسمه ، فهو صالون بأربعة أبواب.
يمكن استخدام نفس المنصة لسيارة كوبيه / رودستر رياضية مستقبلية بمحرك أمامي طولي ودفع خلفي - تمامًا مثل RX-7 - أي نسخة إنتاجية لمفهوم RX-Vision ، الذي تم تقديمه في عام 2015 ، وهذا ما تبقى في الهواء إمكانية عودة وانكل في سيارة رياضية جديدة.
مازدا RX-Vision GT3
الجزء الثالث من هذا اللغز يتعلق بالكشف عن مازدا RX-Vision GT3 والتي تعد بمثابة صورة غلاف لهذه المقالة.
تم تقديمه كرسومات رسمية فقط ، وسيشكل جزءًا من البطولة المعتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات في Gran Turismo Sport في عام 2020 ، وهو العام الذي يتزامن مع الذكرى المئوية لشركة Mazda ، ويشكل أيضًا بداية شراكة بين الشركة المصنعة Hiroshima و Polyphony Digital.
لم يتم تطوير أي مواصفات على الجهاز الافتراضي الجديد ، ولكن من الواضح أنه تطوير لـ RX-Vision 2015. هل يمكن استخدامه كغرفة انتظار لكشف النقاب عن Mazda RX-9 الافتراضية ، وهي سيارة رياضية بمحرك Wankel ، ليتزامن مع احتفالات الذكرى المئوية للعلامة التجارية؟
سيتعين علينا الانتظار.
المصدر: Autocar.