اليوم موجود بالفعل في العديد من السيارات من مختلف الشركات المصنعة ، eCall هو نظام مكالمات الطوارئ لعموم أوروبا.
في حالة وقوع حادث خطير نتج عنه تنشيط الوسائد الهوائية ، فإن هذا النظام ، الذي يصبح تركيبه إلزاميًا في جميع السيارات الجديدة المباعة في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 31 مارس 2018 ، يقوم تلقائيًا بتشغيل مكالمة تنبيه إلى أحد الطوارئ الوطنية المراكز (112). لهذا الغرض ، باستخدام الاتصال عبر الإنترنت الذي يوفره هاتف ذكي متصل بالسيارة ، أو بطاقة SIM مثبتة في النظام نفسه.
في هذا الصدد ، لا ينقل النظام ما حدث لخدمات الطوارئ فحسب ، بل ينقل أيضًا موقع السيارة ولوحة الأرقام ووقت وقوع الحادث وعدد الركاب وحتى الاتجاه الذي كانت تسير فيه السيارة.
إذا كان السائق أو بعض الركاب على علم ، فيمكن أيضًا تشغيل نظام مكالمات الطوارئ يدويًا ، عن طريق الضغط على زر معين في مقصورة الركاب.
eCall كوسيلة لتسريع الاستجابة للطوارئ
الذي وافق عليه البرلمان الأوروبي في أبريل 2015 ، يهدف نظام eCall ، الذي لا ينبغي أن يمثل أي تكاليف إضافية للسائقين ، وفقًا للمفوضية الأوروبية ، إلى تسريع عمليات الطوارئ بحوالي 40٪ ، عندما تكون في المناطق الحضرية ، وبحوالي 50 ٪ عند الخروج من هؤلاء. في الوقت نفسه ، يجب أن تساهم التكنولوجيا أيضًا في تقليل عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق بنسبة 4٪ ، ونحو 6٪ في حالة الإصابات الخطيرة.كوسيلة لحماية البيانات الشخصية للسائقين ، يُمنع نظام eCall المثبت في السيارات من مراقبة أو تسجيل أو تسجيل الرحلات التي تقوم بها السيارة يوميًا.
يجب أن تكون المركبات الثقيلة هي الخطوة التالية
بمجرد تركيبه ونشره بالكامل في المركبات الخفيفة ، تعتزم المفوضية الأوروبية توسيع تطبيق نظام الاستجابة الإلكترونية للطوارئ هذا ليشمل أيضًا المركبات الثقيلة ، ونقل الركاب أو البضائع.