تحديث [03/01/18]: ستستمر محركات الديزل في بورش
بعد 16 عامًا بالضبط من إطلاق طرازها الأول بمحرك ديزل - SUV كايين - تعلن علامة شتوتغارت التجارية عن نهاية محركات الديزل - هنا يمكنك أن ترى رفض العلامة التجارية الألمانية.
من الناحية العملية ، هذا يعني أنه سيتم إيقاف طرازي Macan S Diesel و Panamera S Diesel ، مع وجود أنواع مختلفة من البنزين والهجين فقط من هذه الطرازات.
عند التحدث إلى مجلة Autocar ، تشير العلامة التجارية إلى توقف إنتاج محركي الديزل Macan S و Porsche Panamera Diesel. قرار له ما يبرره ، وفقًا للعلامة التجارية ، بسبب زيادة الطلب على إصدارات البنزين والهجين.
جاءت هذه الأخبار بعد أن قدمت العلامة التجارية مؤخرًا سيارة بورش كايين الجديدة ، دون تأكيد وصول طراز ديزل ، والذي يمكن بالتأكيد استبعاده.
تم تطبيق نفس التبرير لتبرير اختفاء باناميرا 4S ديزل. شكل متغير الديزل من النموذج 15٪ من المبيعات في عام 2017 ، بينما تضيف إصدارات البنزين ما يصل إلى 35٪. المتغير الهجين جمع 50٪ من التفضيل.
السبب "الآخر"
قد يكون انخفاض الطلب على محركات الديزل نصف الإجابة فقط. إن دخول دورة الموافقة على WLTP حيز التنفيذ ، في سبتمبر من هذا العام ، يسرّع "موت" العديد من الطرز (BMW M3 ، Ford Focus RS ، Subaru WRX STI ، من بين أمور أخرى).
ربما قررت بورش أنه لن يكون من المربح تجانس محركات الديزل الخاصة بها ، والتي تأتي من مجموعة فولكس فاجن. المحلول؟ الإنتاج الكامل لجميع الموديلات المجهزة بمحركات الديزل.
المستقبل الكهربائي
الآن ، تضع العلامة التجارية أعينها على الكهرباء ، بعد أن أعلنت عن أكبر استثمار في تاريخها في هذه التكنولوجيا. النتائج الأولى على وشك الوصول. في عام 2019 ، سنتعرف على Porsche Mission E ، وفيما بعد ، نسخة كهربائية من المستقبل Porsche 911 (جيل 992).
المصدر: Autocar