امسحي دموعك ، نحن رجال. حسنًا ... الرجال يبكون أيضًا! صرخ ... نحن أيضًا نبكي لأننا لسنا واحدًا من 1000 مالك سعيد لسيارة بورش 911 جي تي 2 آر إس الجديدة.
إنها أقوى 911 في التاريخ ، والأكثر رجولة ، والأكثر تطرفا ، والأكثر وقاحة. انظر إليها ... يمكن تسميتها بورش 911 جي تي 2 VSV ( الخامس هذا هو س في الخامس عار). هيكل بلونين ، ملحقات ديناميكية هوائية بالكامل وجناح خلفي عملاق (لا ، إنه ليس جناحًا ...).
ألياف الكربون موجودة في كل مكان - من أغطية المرايا إلى الألواح التي تحيط بالعجلات الأمامية - ونظام العادم مصنوع بالكامل من التيتانيوم - أقل بسبعة كيلوغرامات مقارنة بـ 911 توربو - وبلغت ذروتها في اثنين من "البازوكا" الضخمة في الخلف.
في الداخل ، يستمر مشهد الألوان وألياف الكربون. تتناقض المناطق المطلية بالكانتارا الحمراء بشكل كبير مع الجلد الأسود ، مما يذكرنا بكل التفاصيل بأننا داخل بورش 911 جي تي 2 آر إس. قفص ملفوف ، مقاعد كربونية خفيفة الوزن للغاية ... كل شيء هناك.
تتويج الكيكة بالنقش "Weissach RS" على المقاعد ولوحة القيادة ، وهو جزء من باقة Weissach ، وهو اختياري. تتميز بإزالة 30 كيلوغرامًا من "المعيار" التنافسي بالفعل البالغ 1470 كيلوغرامًا ، والذي يتضمن سقفًا من ألياف الكربون وقضبانًا مانعة للاقتراب وعجلات من المغنيسيوم.
بل إن لديها ساعة لتتناسب معها. بالتعاون مع Porsche Design ، والمتاحة حصريًا لعملاء Porsche 911 GT2 RS ، مثل السيارة ، تستخدم مواد مثل ألياف الكربون وهي مستوحاة بصريًا منها.
صانع أرملة. احزر لما…
كانت Goodwood هي المرحلة التي تم اختيارها لتقديم GT2 RS. لم يأت لقب "صانع الأرملة" من العدم ... تبلغ قوته 700 حصان و 750 نيوتن متر من عزم الدوران ، بفضل محرك التوربو المزدوج 3.8 مسطح (من الواضح). شعبية؟ فقط العجلات الخلفية ، رغم ضخامة: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 في الأمام). توقف عن ذلك؟ يمكن أن يكون مسؤولاً فقط عن أقراص الفرامل المصنوعة من ألياف الكربون.
تتوفر بورش 911 جي تي 2 آر إس الجديدة فقط مع علبة تروس PDK مزدوجة القابض بسبع سرعات ، وهي قادرة على التسارع من 0-100 كم / ساعة في 2.8 ثانية فقط والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 340 كم / ساعة. الآن ، إذا سمحت لنا ، فلنلعب EuroMillions هناك - هذا الأسبوع هناك جائزة كبرى بقيمة 100 مليون يورو.
